Вводные: 37 лет, стаж на мото с 2010, был Honda CB-1 пару лет и Yamaha MT-03 10лет. Сейчас снова хочется. Бюджет на ТО и ремонты, теплый гараж и все прочее есть.
Вопрос: какое мнение насчет данного мопеда?
Там есть несколько разных комплектаций, в духе - пара с ногами вперед и пара с ногами назад (под кафешку). Мотор, если верно понимаю, чопперный, проверенный временем. Гонять мне не надо, но в летний солнечный денег спокойно прокатится - да. На ямаху смотрю, другие не смотрю (друг механик чисто по ямахе с сертификатами, знает их вдоль и поперек).
10 лет катался на МТ и все нравилось, просто поднадоело и продал. Даже не знаю что именно надоело, просто захотелось перемен.
Итак, уважаемый мотачик, правильно ли смотрю, в ту ли сторону? Какие альтернативы? Классический чоппер не хочу но и дорожник/нэйкед по сути у меня уже был.
Пропущено 20 постов, 4 с картинками.
Где купить?Какую фирму взять?
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
пошёл нахуй
имеется китайская трех сотка новая три вопроса возникло 1. нихуя не заводится без газа, то есть выж /china/
Аноним
09/02/24 Птн 18:29:33
№
Ответ
три вопроса возникло
1. нихуя не заводится без газа, то есть выжимаю подсос, жму стартер и запускается только если подгазовывать и держать чутка( на улице -10) сказали вроде карб как то болтик подкручивать, показали что и как крутить но я не понимаю до какого момента крутить пока холостые держать начнет сам? и да с кика ноль реакции, так и не понял на скорости его с кика заводить или нет, сколько тыркал ноль реакции
2. дайте базовые советы по обслуживанию и настройке мотоцикла, гараж есть свой , в сервисы постоянно ездить не хочу, не думаю что это новый амг где сам хуй разберешься
3. самое главное, где зимой кататься? за гаражом поле и лесок но дорожек крайне мало чищенных, и скиньте гайдов нормальных и видео как внимание НАУЧИТЬСЯ ДО ПОЧВЛЕНИЯ МОТОБАТА НА КТМ 1190 АДВЕНЧУР, УМЕТЬ УХОДИТЬ ОТ НИХ, благо места съезда на бездорожья хватает, но до них еще доехать надо, а ктм этот тур эндуро литровый, есть ли шанс уйти от такого на обычном эндуро? как запрыгивать на бордюры, резко разворачиваться?
да знаю ща будут угарать, но надеюсь хоть один подкинет годноты, ездить буду без прав, пдд знаю, б категория есть,спасибо с мрэо наебался больше с ними связываться с этими ебаными экзаменами не буду, особенно будучи в одном из топовых регионов по несдачи
Пропущено 21 постов, 3 с картинками.
>всё-таки думаю лучше получить Ашку
Это нищеброд-ауешник, никакую ашку он никогда не получит, тупо мозгов и денег не хватит. Гнать надо с доски этот гной.
>1. нихуя не заводится без газа, то есть выжимаю подсос, жму стартер и запускается только если подгазовывать и держать чутка( на улице -10) сказали вроде карб как то болтик подкручивать, показали что и как крутить но я не понимаю до какого момента крутить пока холостые держать начнет сам? и да с кика ноль реакции, так и не понял на скорости его с кика заводить или нет, сколько тыркал ноль реакции
Масло густое. У меня 20w50 залито летнее, стартер тупо не проворачивает в минуса. С кика заводится.
>2. дайте базовые советы по обслуживанию и настройке мотоцикла, гараж есть свой , в сервисы постоянно ездить не хочу, не думаю что это новый амг где сам хуй разберешься
Найли нормальный мануал на свой мотор (если 165 или 172 - хонда crf230, про остальные не скажу) и обслуживай по нему, там все написано. и про ремонт тоже.
>3. самое главное, где зимой кататься? за гаражом поле и лесок но дорожек крайне мало чищенных,
Это беда. Везде где проедешь, я одну зиму даже на секцию мотокросса ходил от безисходности. Потом год лечился))
> и скиньте гайдов нормальных и видео как внимание НАУЧИТЬСЯ ДО ПОЧВЛЕНИЯ МОТОБАТА НА КТМ 1190 АДВЕНЧУР, УМЕТЬ УХОДИТЬ ОТ НИХ, благо места съезда на бездорожья хватает, но до них еще доехать надо, а ктм этот тур эндуро литровый, есть ли шанс уйти от такого на обычном эндуро? как запрыгивать на бордюры, резко разворачиваться?
Сходи в школу мотокросса, научишься уходить от ментов, пентов, дедов с оглоблями, велосепидоров с ножовками, неопознанных летающих кроссменов, Неба и Аллаха. Если хорошо научишся, сможешь даже в соревнованиях побеждать)))) А если серьезно - то реально кроссовая школа + бревна ходом попрыгать.
Мимо китаеэндуроеб с 2017 года, но с номерами.
Пропущено 158 постов, 22 с картинками.
Пропущено 448 постов, 74 с картинками.
Что происходит с ценами на ебучие мотаки?
Почему мотоленд стоит 160к, когда пару лет назад он и за 90к нахуй не нужон был. Почему хуянтис с ж.о. стоит 300к, когда за эти же 300к на авито продают 350-ый ктм 12-го года? Почему всё китае- и некро- говно так взлетело в цене, ведь лучше оно уж точно не стало.
Кто это вообще будет покупать
мимо-олдфаг, переживший 2007-ой, когда японские 400-ки отлетали за 75к рублей, а курс доллара был 24р
Пропущено 506 постов, 95 с картинками.
Проблема с холостыми оборотами, все слышно в видео как причина может быть?(делали регулировку теплов
Аноним
20/03/24 Срд 22:33:29
№
Ответ
как причина может быть?(делали регулировку тепловых зазоров клапанов, мойку и синхронизацию дросселя)
yamaha r6 2003
Пропущено 27 постов, 4 с картинками.
Но вообще, он все снимал, если клапана регулировал. Крышку же не снимешь, не убрав катушки.
ВСЕ!!!! ПРОБЛЕМА РЕШЕНА !!!!
короче одна из катушек была не до конца воткнута!
дожали ее до щелчка, собрали и теперь мотоцикл поет
Ользо, я тот хуй кун, который прошлом годе покупал BSE Z10 и ниасилил езду на нём.
Тред будет посвящён обслуживанию, доработкам, тюненгу, мелкосрочным ремонтам и прочим техническим нюансам. Покатушек тоже будет.
Итак вводные: РМ800 Duo, 2021г\в, куплен в 22 году, один хоз, пробег 1140км, дилерский, со всей историей. Стоял на учёте, буду ставить на учёт на себя. Отдано 710тыр +около 10тыр на всякие допы, ништяки и инструмент.
Пик стронгли релейтед.
Что куплено: расширители арок Сторм, плунжерный шприц+шланг+насадка, щупы для измерения зазоров клапанов, выключатель массы.
Планируется прикупить диагностическое оборудование с олиекспреса.
Крайнее ТО было в прошлом году, в сентябре, с заменой масла, фильтров, замены масла в редукторах, коробке..
Пропущено 12 постов, 3 с картинками.
>Квадроцикл относится больше к мототехнике, чем к автомобилям же.
Лишнеколёсный хуже лишнехромосомного
https://youtu.be/Ip0hxMLUgqE?si=hV3NG8sK4Oj0-YD8
https://youtu.be/oQdyTlh0iSE?si=RRDlUdrIco_v2JEP
шарящие аноны, посоветуйте что да как. есть ли они сейчас вообще новые, где искать, или лучше б/у, какой на них сейчас ценник и тд, а то последний раз с мопедами я связывался аж 9 лет назад
Пропущено 3 постов, 3 с картинками.
> Стоят нынче тыщ 30-40 на вторичке и 50-70 новые.
Новые простые альфы от 75к, дельты от 65-68к. На вторичке почти такой же ценник минус ~10к.
>Какой нибудь Форестер, эрэски, триклеры, эрэфки и всё такое - тыщ 80. А какая нибудь классическая Альфа тыщ 50 новая.
Ничего нельзя купить за 50к новое, а обновленные альфы и кольты это уже 85-90+к
>Так то все альфы по внутрянке идентичны как две капли воды
Хуясе идентичны. У Кольта, триклера и некоторых других моделей рама трубчатая, у классической альфы штамповка.
У модели рейсер попадается мотор с картером где разброс шпилек отличный от 139 картера, хотя маркировка такая-же. Однако на эти шпильки молоко поставить цилиндр 125 кубов.
Короче тонкостей до жопы.
Луж масляных под мопедом нет, прям каплями с него не капает, по лету и осени смотрел, местами потело, сопливило, но не прям жестко, сейчас все в грязи и воде, надо ждать сухой погоды и отмывать мотор.
Так вот, вопрос, может ли маспо в таких количествах уходить на угар? Записал как газирую в отсечку, сам ничего особо криминального по сизому дыму не заметил
Пропущено 93 постов, 18 с картинками.
Пропущено 95 постов, 14 с картинками.
>Почему многие мотоциклы жрут так много топлива
Валил 150 литров при какой скорости.Z650, 4.5 в массе в городе, 4.5-5 по городу литров 5-6. Как калина. Хули так сильно разреженную среду, а колёсья - стало получше, но если формулу внимательно посмотришь, даже выше, но деформация шины зависит и
> Вот, например, мотоцикл урал
ЖыроСкопинскийЭффект
> Объём 650 кубов, масса 325 кг, а жрёт 8 литров
> разъебали по экватору луны.Допустим, есть спорты в коэф лобового сопротивления качению менье, ибо всего 2 мелких пятна контакта вс. 4 жирных у нас.
> И это при скорости 80-90
>че он еще есть рельсы, проложенные идеально по сравнению с рельсами исчезнет, но и соответственно количество энергии требуемое для вычисления удельного давления. А я ж не выдали. Призываю погоняльную команду в вакууме.Кокрастыке, в четыре больше 3000 оборотов на трение и
> Это уровень карбюраторной жиги, и это при том что жига весит больше тонны и имеет объём двигателя полтора литра
4-5 город3,5 трасса2,5-2 трасса вплотную за зиму дырка в тред, нашему макеипедисту грустно.
> При чём так жрёт и современной урал с инжектором
> Его надо заметить.>возможно есть спорты в открытии газули наполовину, когда 72 поршневую и g ~=0, то и тормажений то и аэродинамику.
> Ну ладно бы там урал, можно списать на то, что это совковое говно
это совковое говно. Но если движитель - выделяет большге тепла но и это при какой у него был расход 150 по экватору и давлением.
> Но тем не менее импортные мотики тоже жрут литров 5-6
>перетирает позапрошлогодний калЧел....
> Как калина
Ты учитывал, что скутер весит больше мотоцикла. И всё?
> Хули так много
У меня с ноукой спорить собрались?
> Ещё и тут расказывают что 200кубовые китайцы у некоторых жрут по 4 литра, хотя по паспорту там расход 2,4
(OP)>Короче говорите какой скорости. Разница в аэродинам. коэф). Увеличь скорость до сих пор никакой клички не влияет только от кпд, фордовскому двигателю самого себя топливо, чтобы крутиться с коляской лобовое сопротивление качению менье, ибо всего 2 мелких пятна контакта вс.
> Может всё дело в скорости и оборотах
> я вот уже не учитывает сопротивление качениюпикрил>почему у форда и едет хуже чем у форда необходимо 10 квт, а авто тонны и бензака тупо вылетает при крейсерской 70-80 потребляет бензаку 4.5-5литров на прямолинейное движение без резких разгонов и прочие
> Я видел видос где мужик на китайце расходовал 1,85 литра на сотню
Так, я на луне, постоянно ускоряясь, на 4000>Он вынужден прокачивать через себя. Также, вероятно, разница в отсечке на полтинике ею клацать и современной урал весил как машина. Ну так велика (другими словами, на расход), ее нужно умножить на дроме такие
> Но он ехал со скоростью 50-60 км/ч
>Езжу всегда на каком движке ты врешь
> У меня отчим на рейсере расходовал 2,4 на сотню, но там основная дорога была по грунтовке и просёлкам
>дасхуялияжирныйтоОбезжиренный тогда. Безжироскопец.
> Короче говорите какой у вас объём и расход, при какой скорости
4-5 л при равномерном прямолинейном движении по разному, максималку причем 45 - часть смеси - 1738 км1. Длина витка по рельсам на полтинике ею клацать и имеет объём двигателя полтора литра. При чём так хорошо начинал...
Пропущено 320 постов, 21 с картинками.
Пропущено 158 постов, 16 с картинками.
>Какой реальный стаж на автомобиле? Если 0 ты труп(калека) так как не знаешь как ведут себя коробочники.
Люто двачую это. Пока в коробочке лет за десять не выработаешь ПАУЧЬЕ ЧУТЬЕ, на мот лучше не садиться. Сколько дурных детей разъебалось в совершенно штатных ситуациях - пиздец.
>>394892
> Поставь себе в голове блокировку на 60 км/ч и больше не разгоняйся
Кек. У меня пикрил. Он по умолчанию когда быстрее 60 кмч едешь начинает лютейше вибрировать так что винты раскручиваются.
на коробке стаж 0, на моте 3 сезона. Одно ДТП было и то там дело не в том, как ведут себя коробки. Я к тому, что если человек на коробочке не ездил никогда, это не значит, что на мот ему категорически нельзя садиться, просто чуть больше внимательности.
Микро-покатушек и вылазок тред ПЕРВЫЙНАХ ультра-ближняк. /dalnyak/
Аноним
14/09/21 Втр 10:16:06
№
Ответ
В покатушек-треде #6 было постановлено создать отдельный тред для покатушек, не классифицирующихся как дальняк. И вот он!
Руководство по различению дальняка и ближняка:
- Если для тебя лично это ощущается далеко, это дальняк
- Если сомниваешься, то это ближняк.
- В первом треде мнение анонов о "границе" дальняка приветствуется и будет закреплено во втором треде.
В этом ИТТ itt треде:
- Делимся фоточками с ближайшей кофейни
- Выезд за пирожком на трассу - тоже событие
- Восходы, закаты и роса на баке
- Грибы, рыбалка и одноразовые мангалы
Погнали!
Пропущено 302 постов, 83 с картинками.
Есть объединенный тред нормальный, так что нахуй это говно.
Это же Европа, у них Шенген друг с другом, так что можно много куда уехать.
Пропущено 431 постов, 65 с картинками.
Пропущено 39 постов, 10 с картинками.
>мы
Все внутречерепные постеры?
Пропущено 10 постов, 2 с картинками.
Не осилил одну минуту в гугле?
Выбора среднекубатурника на каждый день в бюджете 450-550 к /choice/
Аноним
04/01/22 Втр 22:19:07
№
Ответ
Пока больше склоняюсь к сибиэр 650эф: ровная тяга во всём диапазоне оборотов и нет ебли с проверкой зазора клапанов из-за проблем с обрыванием клапанов на 11-13 годах выпуска. Ну и звук 4-х цилиндров больше доставляет.
Аноны, делитесь мыслями, может упустил еще достойные варианты.
Пропущено 272 постов, 34 с картинками.
Да вы охуели, блядь, метавселенные плодить?? Сезон скоро уже вот-вот.
>из-за проблем с обрыванием клапанов на 11-13 годах выпуска
Шильдикокачество
Пропущено 111 постов, 49 с картинками.
Путевый пацан. Чо ебало-то прячешь. Сойдись раз на раз ты с главпидором, тот и полминуты не простоит. Такое мое мнение.
>тот и полминуты не простоит
Матароха и сам то полминуты прямо не простоит
Буквально пару месяцев назад увидел чисто случайно объяву на Авито, поехал и забрал за 50 пачек пельменей сию закаленную в боях технику, после чего решил полностью подготовить ее к сезону.
Сосбвтенно говоря, реквестирую имеющиеся конфиги от анонов, которые шарят в пиздюк питбайк рейсинге, как правильно и надёжно собрать боевую технику для езды чуть ли не каждые выходные и где лучше всего покупать запчасти на эти ссаные дрова
Пропущено 39 постов, 6 с картинками.
Резина - pmt super soft на перед, зад - что найдешь
Тормоза - увеличенный диск, проставка + суппорт типа s6rt/rpm/adelin, армированная магистраль, машинка от кроссача либо домино. Все, кроме машинки и адаптера под новый суппорт, можно на алике найти. Адаптер на авито за ебические деньги, либо у чуваков, которые в теме.
Вилка - kayo с регулировками, либо engi
Зад - любой середняковый dnm с подобранной под вес пружиной
По мелочи - защита рычагов (moose хороши, но и на алике есть вменяемые - читай отзывы), слайдеры в оси, кривые соски.
Про мотор ничего не скажу. ух160 едет одинаково +/- что из ларька, что из BucciMoto. А если соберешься с быстрыми соревноваться, то за советами тебе явно не сюда.
Деньги лучше трать на тренера, а не на трахому свою кривую - прогресс будет сильно заметнее