Новый всплывает из пучин снежного ада с антикризисными велосипедами.
Если тебя доебал твой неедущий зимой по снежку шассир, если твой мтобэ страдает от недостатка проходимости потому как ты ебанут и тебя тянет в совсем ебеня, если твой ситибайк не может проехать потому как коммунальщики летом превращают твой город в грязевые раскопки, а зимой помогают дорогам превратится в кашу, то возможно тебе стоит заглянуть к нам. Может быть и не стоит, но ты всё равно загляни.
Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, надеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков.
И, это... У нас новая багиня. https://journal.tinkoff.ru/fatbike/
Пропущено 258 постов, 51 с картинками.
Уже давно, еще и складную (не вандерер, лол)
Кто-то постоянно паркуется там (например работает в этом здании) и чтобы не таскать трос оставляет его там. Я тоже когда-то так делал, только у меня была толстенная цепь.
Вообще тебе в прикреп с такими вопросами.
Я вот задумался о том, что вроде как у меня есть деньги купить байк намного лучше чем мой текущий (мой текущий это лютый чугуниевый кал типа стелса360 только со скоростями, с трещеткой и рулём бараном)
Но мой то велик стоит ну дай Аллах тыщ 10, если его на Авито покупать в нормальном состоянии, и если его спиздят будет кончено обидно, но не так обидно как если бы спиздили условный туринг какой нибудь за 80-90к, который , хочу себе купить
Пропущено 280 постов, 30 с картинками.
Я идентифицирую себя как некрасивая лесбиянка с хуем. Удобно!
вообще не важно, лишь бы самокатчиком себя считал, тогда все, пиздец.
>ставлю клоунскую передачу на 50ю звезду
Можно ещё как вариант велик перевернуть колёсами вверх. Конечно это упрощает пиздинг колёс, но если они на эксцентрике то это и так просто.
Подобная хуйня хоть и привлекает внимание, но мысль "блять, тут в чем-то подвох" может кого-то отпугнуть. А кого-то раззадорить, лол
>Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
>Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки). Стоковый железный "Старт" весит около 12 килограммов.
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми нюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
>ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.
>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
А еще есть
https://krokovod.org/forum/index.php
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.phpf=31&t=185604&page=all
База по некродеталям:
http://velobase.com/
Информация по технической части:
https://www.sheldonbrown.com/
Канал с гайдами как перья разогнуть/жопу погнуть и т.д.:
https://www.youtube.com/user/shyflirt1
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
Статья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852
Предыдущий тред не выдержал конкуренции с карбопушками за 5к$ и оставлен здесь >>1383217 (OP)
Пропущено 517 постов, 137 с картинками.
Да, кстати, это и вправду "Сура". По крайней мере, это сто процентов ПВЗ. Когда смазывал каретку, то обратил внимание на выгравированный логотип на валу.
Анон, что писал про колпачекю на подшипники педалей - помню, просто пока руки не доходят. И надо бы еще несколько звеньев в цепь добавить, она коротковата, шпилька еле-еле в дропы попадает, в результате натяг хрен отрегулируешь, так как у него теперь только два состояния: "как хер в проруби" и "как струна".
Летом вообще хочу съездить на нём в деревню к бабке 80 км в одну сторону с остановкой на полпути в другой деревне, где живет тётка. Не поминайте лихом.
>>1493441
Поздравляю, анончик! Катайся и наслаждайся.
Цепь да, коротковата. Четыре дополнительных звена ей уже хватит.
>>1494793 (OP)
Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1477630 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
Пропущено 512 постов, 88 с картинками.
То есть не слетает, а проскакивает, но и слетела один раз тоже. Но раз на раз не приходится, бывает что и не проскакивает и спокойно еду до переключения на другую передачу.
На первый взгляд на каких-то передачах длинны цепи как будто слишком много и она не может нормально попасть на звезду как ей нужно
Нужет бюджетный велик под мою жопу.. В принципе могу ибо сразу покупать себе что-то за дохуя денег не хочу, так как я такой человек что могу разок прокатится и забить хуй на езду.
Складинок Тхред юбилейный #10! Складываем, раскладываем, тралим нойнеров, бугуртим с размера колес /folding/
Аноним
27/09/23 Срд 13:27:57
№
Ответ
Пропущено 524 постов, 136 с картинками.
>>1489083 (OP)
>>1489083 (OP)
ПЕРЕКОТ !ВНИМАНИЕ!
>>1489083 (OP)
>>1489083 (OP)
>>1489083 (OP)
Перекот
Приобрел себе вел Radio GRIFFIN PRO, каретка там - RACE FACE “AEFFECT" BSA, а система - RACE FACE “
Аноним
10/04/24 Срд 11:13:01
№
Ответ
Рассматриваю варианты покупки через посредников: почта глобал или shopotam. Отзывы не внушают доверия и цены охуевшие, но других вариантов не вижу.
Ещё есть боксберри с хорошей репутацией, но они почему-то не берут позиции стоимостью больше 300 евро.
Раньше ещё можно было через Казахстан заказать, но по последним данным немцы колёса в кз больше не отправляют.
Может подскажите что лучше?
Пропущено 14 постов, 2 с картинками.
спасибо анон.
т.е. лучше всего мне попросить чтобы сняли с него все ярлыки и посыпали песочком в коробку буквально, отправили как б.у. и указать value где-то в районе 400 евро?
Европейские магазины такой хуйней не занимаются. Только через посредников и то не факт.
НАГИБАТОР 360 ТРЕД
Самый элегантный (ты только посмотри на эти пики!), самый релевантный (даже с учетом снятия с производства). Тред самого красивого вела на российском, мировом и галактическом рынке. Зумеры идут нахуй мимо.
Обсуждаем, выбираем, делимся впечатлениями. Постим фоточки. Апгрейдим, чиним, делаем из него крокогревел и крокотуринг. Ищем без пробега на авито. И постим фоточки, больше фоточек.
ВЕЛОнагибатора нить иди!
--------------
Можно ли на нем катать по грунтовкам и лесным тропинкам?
Да, аноны в прошлом треде неоднократно подтвердили. Идеальная среда обитания для этого вела - утоптанные лесные гравийки. В песке легко увязнуть, его лучше объезжать. А вот по снегожиже в межсезон анон катал (неторопливо, но успешно).
Можно ли на него приделать флягодержатель?
Да, для этого нужны: флягодержатель, изолента или резиночка (чтобы не поцарапать раму), пластиковые и\или стальные хомуты (2 шт). Флягодержатель просто крепится хомутами на раму, держится нормально. В интернетах есть подробные видосы по установке флягодержателя без бонок.
Цепь постоянно гремит, что делать?
Снять защиту цепи - цепь об нее бьется и лязгает\гремит на каждой кочке.
Сколько он весит?
По паспорту - 14кг с копейками, в том числе (данные от анона, кому не лень - перепроверьте!):
>Крылья - 350 и 500 граммов
>Багажник - 700.
>Защита цепи - 150.
>Подножка - 200.
>3.250 рама
>колеса 2.5 заднее 1.9 переднее
>рама с вилкой 4.5 кг
https://www.youtube.com/watch?v=ixeihORrEBg
Какие ключи\шестигранники нужны? Как регулировать седло, высоту руля?
>Шестигранники нужны на 5, 6, 8.
>Ключи точно на 10 и 15, остальные не помню.
Высота седла и его продольное положение регулируется с помощью шестигранника. Чтобы поднять\опустит руль, НЕ НАДО откручивать здоровую гайку - нужно просто снять беленькую резиновую пипку сверху и крутить вот тот болтик под ней.
Трудно заезжать в горки, не хватает диапазона, что делать?
Несколько анонов в прошлом треде успешно решили проблему заменой звездочек на shimano megarange (14-34T вместо стоковых 14-28). Сразу менять не надо - можно подождать, пока цепь растянется и звезды сожрутся, и потом совместить апгрейд с заменой расходника. Еще один анон поставил более малую звезду вперед вместо стандартной (не рекомендуется, если хочется наваливать по дорогам). Ну и конечно качай физуху, калич.
Какое давление качать в колеса?
Максимальное на стоковых покрыхах - 3.5 атм (50 psi). Можно чуть меньше, тогда будет чуть лучше амортизировать (но чуть медленнее ехать).
Тормоза не тормозят, что делать?
Настроить (отвезти хорошему мастеру, если руки из жопы). Отцентровать, натянуть тросик так, чтобы колодки почти прилегали к ободу. Очистить и обезжирить обод, если туда попала грязь и смазка. Сменить колодки. По мере истирания колодок тормоза желательно подтягивать. Разумется, не забывать тормозить обоими тормозами либо основным (передним) тормозом.
Что апгрейдить в первую очередь?
Покрышки. Седло. Потом по желанию можно менять колесо и трансмиссию (с трещетки на кассету), руль. Про мелочи вроде покупки заднего фонаря и рогов на руль даже не упоминаем.
Как поставить баран\буллхорн или иной руль? Как поменять вынос?
Стоковый вынос - резьбовой, само крепление одноболтовое на стандартные 25.4мм. Но изогнутые рули по репортам анонов в него не пролезут, так что нужно либо аккуратно разгибать крепление и потом затягивать обратно (ждем репортов анонов о том, насколько это надежно), либо купить адаптер (анон покупал за 300 рублей) и ставить в него новый вынос.
Раздрочились пластиковые крепления усов к крыльям, что делать?
Отдать кузьмичам, приварят за пару сотен рублей. В прошлом треде выяснили, что раздрочиться они могут видимо из-за горе-сборщиков, перепутавших передние усы с задними.
А планетарка на него встанет?
Нет препятствий патриотам. Встанет на отличненько.
Хочу прикинуть бюджет апгрейдов\выбрать обвес, куда луркать?
В треде #1 были несколько смет апгрейда от анонов с разным бюджетом.
Черный или синий брать?
Лучшие умы планеты бьются над этой проблемой, но пока к однозначному выводу прийти не удалось.
Насколько жирную покрышку в него можно поставить?
Двушечка войдет?
Без замены стоковых крыльев или их демонтажа вряд ли. Заднее колесо при этом устанавливать в ненакачанном состоянии.
Не могу найти сабж, какие ближайшие аналоги?
- actico - китайская копия нашего нагибатора, см.: https://2ch.hk/bi/res/1334225.html#1367784
- wels roady - самый дешевый шоссейник на рынке, тяжелый и уродливый, но сразу с бараном
- bearbike minsk - то же самое, что и нагибатор, но стоит 40+ тыщ (и баран с двойником в комплекте)
- стелс навигатор 350 и прочие модели - не такие красивые, но можно неплохо использовать в качестве ситибайка или даже сделать из них туринг
- старт-шоссе и прочий хвз - для любителей поебаться поработать руками, требуют вложений денег и времени, если руки из жопы - не суйся, оно тебя сожрет
- в целом аналоговнет, ждем пока рыночек порешает и скупаем остатки 360-ых в хорошем состоянии с авито
Прошлые треды:
#1: https://2ch.hk/bi/arch/2021-12-10/res/1102242.html
#2: http://arhivach.ng/thread/805356/
#3: >>1263779 (OP) | http://arhivach.ng/thread/805359/
#4: >>1334225 (OP) | https://2ch.hk/bi/res/1334225.html | https://archive.is/IUAtM
Исходник шапки: https://clbin.com/EAHZ9
Пропущено 501 постов, 109 с картинками.
1) стоковых тормозов, на нормальных колодках для клещей, а не той хуйни от v-брейков что стоит по заводу - хватает. При моём весе 85кг колеса блокируются даже на асфальте.
2) По трансмиссии в целом нормально. Мегарендж трещотка с большой звездой на 34 зуба решает. Никаких трудностей с преодолением горок и пандусов не возникало, везде заезжал без проблем. К передаточным числам конечно есть вопросики. Как верно заметил анон в комментариях к первому посту, получился велосипед на две передачи, первая и все остальные. В действительности это не совсем так, но диапазон действительно не самый удачный. В основном катаю на 3-4 передаче, на 7ой ездил только с горочки раза три. Сезон откатаю так, но потом 44 зуба спереди буду менять на 38-40.
3) Узкое седло - тема. Всю жизнь катал на жирных диаванах с пружинами, и немного ссался что очко от узкого седла выйдет из чата, но по итогу получилось наоборот. После первых двух поездок жопа привыкла, ляжки об боковины не труться, посадка очень комфортная.
4) Швальбовские 1.60ые покры показали себя отлично как на асфальте, так и на пересеченке. По асфальту накат превосходный, на грунтах не вязнут. Даже по жиже особо не буксуют.
5) Узкий руль удобен. Для города топ, в любую щель въезжаешь без тормозов, на тротуаре пешиков объезжаешь спокойно, в стоковый пассажирский лифт влезаю с рюкзаком на плечах, и ещё для одного человека место остаётся. При прочих равных даёт более агрессивную посадку, и резкую рулёжку.
На бездорожье и при активном педалировании стоя - не очень комфортно, приходится сильно напрягать руки.
6) Крылья - бесполезный аксессуар. Катосил в том числе, и по паркам,и по лесам после дождя, жопа со спиной всегда были чистыми. Единственное, можно закохозить маленький подкрылок на вилку, чтобы в рулевую не летел. Всем хороших поездок!
Крылья - топ. Скорее твои ноги бесплозеный аксесур раз грязь и вода не летают. главноечтокайфуешьобнял
Пропущено 15 постов, 3 с картинками.
>Послушайте, милая Анет
(OP)НУБ! Пиздуй в разы лучше чем с поломанным петухом по мастерским его мухосрани :))
Бери что нибудь типа велса вудланда/адвентора,
До 45 вообще так себе будет. Подсобери чуток. До 65 хотя бы. Я хз. Kona lava dome или Kona fire mountain возьми
Если ты хочешь специальной велоформы, то используй только синтетику и подбирай одежду в три слоя: базовый потоотводящий ака термобелье, снимающийся утепляющий из флиса или мериноса, верхний ветрозащитный паропроницаемый (мембрана или просто хорошая спортивная ветровка). Утепляй колени, защищай от ветра грудь\шею\голову (уши). Мерзнут в первую очередь стопы и кисти. Не выезжай в холод голодным, держи в запасе высокоуглеводный батончик.
http://kotovski.net/veloforma/
http://kotovski.net/nedorogoy-komplekt-odezhdyi-vesna/
https://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
https://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Гайд по термобелью: https://www.youtube.com/watch?v=f9RyDetowjs
Как складывать в рюкзак: https://www.youtube.com/watch?v=lwpNuWYS4_E
Как носить баф: https://www.youtube.com/watch?v=wYrYMBrPM6I
В чем катать осенью: https://www.youtube.com/watch?v=P3W42vEB2Ho
Смотри советы по стиркев конце первого треда
Смотри пасты про колени и термобелье+компрессионку в первых постах второго треда
Смотри комплекты от анона в шапке второго треда
№1: https://2ch.hk/bi/arch/2021-04-19/res/1025500.html
№2: https://2ch.hk/bi/arch/2022-01-11/res/1104319.html
№3: https://2ch.hk/bi/res/1293220.html
Пропущено 505 постов, 78 с картинками.
Анчоусы, посоветуйте шмот для текущей ДСовой погоды:
куртец, штаны, исподнее (термуха)
, можно и перчатки (православные, необрезанные).
Большинство ссылок ИТТ уже неактуальные.
На выходных изрядно промок в своей ХБ ветровке, благо хоть подшлемник под кепку нацепил и уши остались на месте.
Пикрандом
Смотрю на готовый Tisunami snm 100 с али. Все отзывы хорошие. Пишут что можно обсудить с продавцом комплектацию. И тут у меня возникает вопрос как это делать. С али дел не имел и не понимаю как там всё происходит. Кто уже заказывал что-то подобное прошу помочь.
Пропущено 5 постов, 1 с картинками.
Заходишь на страницу нужного тебе товара, нажимаешь чат с продавцом, открывается новая вкладка (автоматом должна отправиться ссылка на лот в котором ты нажал). Пишешь ему на любом языке свои вопросы/ответы/пожелания. Он тебе отвечает через н время. Всё
из баранов компакт - самая нормальная "форма" для стрита кокрастыке если говорить про эксплуатационные качества, а не лук
>обсудить с продавцом комплектацию
>на фикс
Хули там обсуждать? Педали?
Пропущено 4 постов, 1 с картинками.
В чём смысл такого расположения кнопок в лифте? 25 - это пентхаус?
Никаких тебе потных подмышек и спины, может долго поддерживать высокую скорость, можно ездить с ним в метро, а от метро ехать до нужной точки. Ну и если в вашем доме лишь пассажирский лифт, можно без особых танцев с бубном спокойно его спустить на лифте, не поднимая на заднее колесо вел и не пачкая кабину грязными колесами.
Хочу взять Ninebot max g30р, есть тут владельцы данного электрочуда?
Пропущено 12 постов, 5 с картинками.
Огнетушитель углекислотный не забудь в комплект.
при скорости выше км\ч будет трясти так что голова будет болеть.Тебе природа дала охуенных амортизатора под жопой. Нет, буду колени в лок и трястись как велопидор копчиком на сидухе
Нить путешествий, поездок и приключений ИЗ ОСЕНИ В ЗИМУ travel /travel/
Аноним
01/02/24 Чтв 13:00:23
№
Ответ
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый тут: >>1467583 (OP)
Пропущено 503 постов, 172 с картинками.
И что с ней должно случится? А то едет да едет себе.
>>1481346
>В текущей реальности здоровый образ жизни это быть упоротым в говно.
Упоротость в говно никак не изменит эту ситуацию и ничего не создаст кроме проблем упоротому. Ах да, она уберёт батхерт от восприятия. Это верно. Но я как бы научился не гореть от восприятия этой действительности.
Нужно дальше продолжать катать по красивым местам на природе, да хоть сплавляться.
И изучать теорию дальше, найти единомышленников да хотя бы на том же ютубе левые каналы посмотри, Сафронова например, нужно понимать в чем причины провала советского проекта. И как сделать так, чтобы в следующий раз он стал успешным
Обсуждаем, что кушоть в длинных покатухах, делимся рецептами любимого велохрючева, постим фоточки с другом из летней кафешки.
Приветствуются как туристы с бутылками гречи по всей раме, так и шоссеры с гелями из кокаинума. Палите годноту, делитесь опытом.
Можно по аналогии с путешествий-тредом постить фотки ВЕЛОПИТАНИЯ с последней покатушки, будь это хоть тирамису с латте из café по дороге, хоть самопальные изыски карательной кулинарии.
Велохрючева нить иди!
Пропущено 284 постов, 42 с картинками.
Например, на 2 часа интенсивной езды: 30 грамм изотоника + 100 грамм мальтодекстрина + 400 мл воды. Все это дело едет в своей фляге.
Если темп матрасный, то такой фляги на часа 4 хватит, мне кажется.
Вместо изотоника можно взять сок. Главное учесть углеводы в самом соке. В интернете пишут, что можно начать с 60 грамм в час, потом подобрать под себя.
сап двач, первый раз создаю тред в этом разделе. короче суть в том, что я хочу собрать электровелоси
Аноним
19/03/23 Вск 09:27:24
№
Ответ
вопрос в чем - что лучше покупать, готовое колесо, или отдельно мотор? если отдельно, важен ли его размер, т е оно встанет на любое колесо? и трудно ли спицы вставлять в него будет? короче помогите аноны, в общем ещё расскажите всякие подводные сборки такого велика и про остальные компоненты че нибудь
Пропущено 589 постов, 173 с картинками.
Собрал АКБ. Воткнул на такую зарядку ( https://aliexpress.ru/item/4000830130205.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.72494aa6bn7tdK&sku_id=12000028358429538 )
Вроде и 3 Ампера, но с 40% говорит что будет заряжать 8 часов. Это ужас. Есть какие то недорогие альтернативы моей зарядке но более мощные? Можно кастом.
Заказал такую платку https://www.ozon.ru/product/moshchnyy-povyshayushchiy-dc-dc-1200w-vhod-8-60-v-vyhod-12-83-v-sz-bt07cccv-a-1290379124/ накрутить на БП от ПК. Обзор ( https://www.youtube.com/watch?v=Zo3LOaVGQ3M ). Но там сам бп на пределе будет работать так как по линии 12В он будет жрать с БП 15А что предел
А ты попробуй вторую батарею сделать. Пока одна заряжается, на другой ездишь.
А зарядник я себе взял такой на 5 ампер: https://aliexpress.ru/item/1005003740097356.html
Но у меня 130 банок. Мне такой подходит. А у тебя что за батарея? Сколько банок?
https://aliexpress.ru/item/1005004016712131.html
Вот в алюминиевом корпусе.
Extended Version
Пропущено 21 постов, 5 с картинками.
Круто что создалась тема, буду забывать всех, и про меня будет песня, ахахаха
Пропущено 11 постов, 2 с картинками.
Хм, а на Sensah ignite 2x9 их имеет смысл воткнуть вместо текрты MD-С400, или ход ручки дуала будет совсем нездоровый(натяжение не реглируется)?
Эта сраная тектра однопоршневая не тормозит от слова совсем, в дождь тормозов просто нет, уже раз в жопу въезжал впередиидущему, на хвосте у кого-то теперь вообще боюсь ехать.
Плюс диски править в среднем раз в месяц приходится...
Ну я понимаю, что ход троссика должен быть шоссейный, но как определить какой зум, зтто или топре такими характеристиками обладает я не понимаю.
У них у всех в описании "шоссе мтб электро вело-мотцикл нефритовый тормоз". Спасибо за названия моделей, ТРП видимо и возьму
GENERAL ALLROAD THREAD: ГРЭВЕЛТУРИНГЦИКЛОКРОСС ВЫКАТЫВАЕМСЯ В ВЕСНУ
Аноним
09/03/24 Суб 13:12:34
№
Ответ
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с дропбарами: грэвелы, туринги, адверчер-байки, циклокроссы, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Грэвел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое туринг?
A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели нередко ставят дисковую или ободную механику, внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q: Что такое Адвенчер-байк
A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A: НЕТ, Твердо и четко! Это хуёвая затея.
a1: Ответ подлиннее: скорее всего, это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми грэвелами, чтобы мучаться с переделками. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Shulz Wanderer
Shulz Boys dont cry
Wels Adventor
Wels Woodland
Forward Impulse
Outleap Hardway разных годов
Pride Rocx Tour
Marin Nicasio
Bombtrack Hock
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда, все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Пропущено 544 постов, 108 с картинками.
Ну тут их много, вот я "МЕХАНОШИЗ" чиню все подряд и на нем езжу, могу из обычного вела скоростной сделать, могу катать на насыпной каретке и ее чинить и говорить что круто, панамка есть, кастрюля, еще промик, который там промы какие то крутые вставляет в обычные колеса, без пыльников и защиты сбоку, там пипец, я уверен еще есть, всем добра парни и удачи на дорогах и в пути