Восстановления брошенных машин тред
Аноним02/02/24 Птн 12:30:33№63101261
Сап, автаны, мне стало любопытно, есть ли среди вас те, кто восстанавливал машины после долгого простоя на улице или в гараже до состояния "можно ездить"? Реквестирую абсолютно все истории от едущей некроты до восстановления до заводского состояния. Сам пешеход, просто интересно почитать. Брошенных машин, разумеется, повидал много и продолжаю на них натыкаться на улицах.
>>6310126 (OP) Дешевлю купить тачку на ходу и довести ее до ума. Восстанавливать груду ржавого металла выйдет космос по деньгам. Забава для причудливых миллионеров.
>>6310126 (OP) Джва автоваза таких имею. Истории их одинаковые, дед купил, поездил чуть чуть, помер или парализовало, машина стояла, дед помер - наследники продают машину. Нихуя страшного нет, меняются резинки треснувшие от старости, жидкости все, аккумулятор и шины - и машина ездит дальше без проблем вообще, как новая. А говно которое во дворах стоит полуразложившееся - емк в металл дорога, нехуй там чинить уже.
Ну моя больше года простояла как-то в сервисе, без движения, колёса только спустило и аккум поменять пришлось. Так что зависит от того, в каком она была состоянии оставлена изначально. Если совсем заброс, то лучше не стоит, вожусь сейчас с таким, много всякого вылезает. Но в целом, эта тоже в состоянии "можно ездить", только много вещей нужно менять - резину, масло, тормоза, рассохлись трубки и резинки, в салоне сыро.
>>6310126 (OP) Само по себе мероприятие не рентабельное и не особо инетресное. Подобной хуйнёй обычно блогеры занимаются. И то если начать разбирать то в 90% случаев идёт наёбка зрителей и не на съёмках получившееся корыто не ездит.
>>6310126 (OP) >есть ли среди вас те, кто восстанавливал машины после долгого простоя на улице или в гараже до состояния "можно ездить"?
Ну-у-у тут надо посмотреть, что ыт имеешь ввиду. Например у меня тачка стояла год во дворе частного дома после ДТП. Потом протсо закинул на эвакуатор, починил и начал ездить никаких особых проблем.
>>6310126 (OP) 4 года стояла БМВ под открытым небом - поменял аккум, сцепление и масло, ездила довольно долго, пока не попала в ДТП (не я виноват). ещё два года стояла разбитая, сейчас в состоянии нового авто, но денег ввалено где-то 600К за 15 лет. Просто эта модель нравилась, к моменту покупки ей уже 25 лет было.
Стояла 2х летняя БМВ около полутора лет, но в тёплом подземном боксе и аккум был отключен. Подкурили, завели, поменяли масло - ездит отлично до сих пор.
2 года стояла Гранта под открытым небом - сел аккум в ноль и разморозился, естественно. Салон сухой, заводить ещё не пробовал.
>>6310126 (OP) Долго стоят тачки те, у которых юридические проблемы, хозяин там умер, ПТС проёбан, родственники не вступая в наследство дали покататься долбоёбам и тачка под арестом или вообще продали по фиктивной доверенности или ещё какая залупа.
>>6310126 (OP) Занимался. В общем тут уже всё правильно написали: заниматься этим имеет смысл только если тачка гаражного хранения из под дида, иначе дело неблагодарное.
>>6310126 (OP) Во дворе десяток машин которые уже много лет недвижимость, порой хочется выкупить какую нибудь, но хз как вообще это работает с поиском хозяина. Ни в продаже нет, ни в автотеках нихуя инфы.
>>6310896 Смотря в каком состоянии. Если стекла и двери на месте , максимум колеса спущены, то можно восстановить.
Вон возле местного магнита уже второй год стоит без движения 99ая с оторванным глушителем в салоне, видимо хозяин пытался ее ремонтировать, но забил. До сих пор все на месте
>>6310966 То, что хозяин захочет ее слить как можно дешевле. В отличии от "псевдо-восстановленных" тазов на авито "из под деда", за которые просят как за новую машину.
>>6310973 Если район относительно нормальный, без Ктулху-пориджей, которые любят по приколу все ломать и крушить, то максимум масло поменять, колеса подкачать и зарядить аккумулятор.
>>6310960 >второй год стоит без движения 99ая Владелец просто не дващер, поэтому не смог починить свой автомобиль. Вот в тазотреде ананас купил карбураторную 2108, поебался с ней месяцок, но под руководством мудрых автанов починил свой карбюратор бесплатно и без смс и теперь пропал без следа гоняет довольный.
>>6310970 >При условии что он конечно не на зоне У меня во дворе такая восьмерка стояла несколько лет, пока хозяин сидел. Вышел, сменил аккумулятор, накачал колесы, залил бензин и это говно завелось.
Занимался, был дело. Нашел стоялый Святогор 1999 года, на момент покупки ему 9 лет было, и 40к пробега. Поменял всё резиновое по подвеске (тормозные шланги остались родные), ГТЦ + ВУ (свистящий наш на новый Лукас), фары с говна ржавые точки на рассеивателе на Hella, шины с Таганки на Пирелли, и залил днище и скрытые полости пушсалом / мовилем. Собственно, всё, меняные узлы проблем не доставили, но качества АЗЛК перед его смертью я вкусил по полной, и через три года спихнул этот охуенный автомобиль. Вида, правда, он был околомузейного.
Моя стоит во дворе полтора месяца, сразу вытащил аккумулятор и унес домой. Сегодня начал разбирать торпеду, пока позволяла погода, продолжув конце следующей недели.
Нужно снять руль, торпеду и еще всякий пластик, тоннели и сиденья, корпус печки и ее радиатор. Хочу вместо потекшего радиатора временно вкорячить фильтр для воды, слить антифриз и промыть систему охлаждения. Затем нужно поставить новый радиатор печки, запаять т восстановить пластиковый корпус печки, ибо его разбомбили и тупо, очень криво залепили герметиком какие-то пидорасы, которые "чинили" его еще до моего владения.
Раз уж решил снять торпеду, то зашкурю ее, обезжирю, загрунтую и покрашу, как и остальной пластик салона, а пока это всё будет сохнуть, поставлю обратно руль, подключу к нему всё, сниму весь карпет ебаный и поеду к одному деду, чтобы тот переварил пороги (возможно, еще и арки с дном), всё зантикорил.
После этого зачищу изнутри дно, обработаю и загрунтую. Сделаю это и с дверьми, с багажником. Под крепления дверей еще надо будет подложить шайбы, а то они провисли.
Хочу еще вместо карпета ебаного накроить и положить при помощи фена - эва. Или на худой конец - автолин (линолеум автомобильный).
Еще надо будет заменить: расширительный бачок, его крышку, антифриз, прокладку и болты клапанной крышки, модуль зажигания и его уплотнительное кольцо, дпрв.
Прокладку, болты и динамометрический ключ уже купил. Надо еще движок будет почистить снаружи от масла и грязи.
Вроде стоит мой Ланос недолго, но состояние у него - пиздец какой-то.
Да, покупал я его 4 года назад за 120 тысяч. Сейчас увидел цены на тачки и понял, что лучше я его доведу до ума.
По ходовой почти всё - новое, менялось месяца 3 назад.
Еще хочу сидения другие. Слышал, что вроде подходят от какой-то старой хонды, надо погуглить.
Стоявшее годами уже мусор - лучше не прикасаться, если это не чудом уцелевший кузов из какого то гаража причем гараж не гарантирует ничего. Были стоявшие от года до десятилетий, можно относительно быстро привести в чувство, но ездить на таком долго - лотерея, начинают ожидаемо сыпаться.
В лучшем случае попадаешь на ТО, практически гарантируемо в комплекте идут пиздой закисшие тормоза и их гидросистема набравшая за это время воды в дот. Мотору если смотреть на блок и гбцкак правило похуй, если был живой и в нем было масло. Навесное под замену. Сцепление коробка скорее будет жить. Подвеска, подшипники как повезет. Практически гарантировано пиздой накрывается электрика, которая и хоронит затею относится к брошенке как к нормальному автомобилю.
В целом такую тачку можно взять за дарма для переборки или как корчик для поугарать
У отечественного говна уже через сезон простоя вылазит болячки. Для относительно свежего тошнота год не срок даже на улице. Машина должна ездить кароче, если не ездит ей очень быстро приходит пизда
Первую машину так брал. По деньгам вообще уныло было тогда, да и таз брать хотелось в последнюю очередь (выбор сорта говна). Так один знакомый знакомого знакомого предложил свою старую недвижимость, потому что самому заниматься некогда, продавать дëшево, а иметь такое на балансе бесмысленно. Вот так я и обрëл себе ржавое насквозь корыто под названием субару. Меня тогда вапще не смущало, что я в этом дерьме в первый раз, времени нет, а денег и подавно. В итоге по мануалам и прочим вводным стало понятно, что с наибольшей вероятностью, отгнил бензонасос. (это уже когда подкачал колëса, поменял масло, насколько смог и аккамуль инсталлировал) в итоге после месячных ковыряний (там по ходу пьесы выяснилось что с юензонасосом хоть и были проблемы, но не критичные, а сдох стартер), благо дело было летом, чудо враждебной техники ожило. И тут несмотря на все восторги и ахи я понял, что после автошколы прошло уже какое-то время без практики, а тачка на правом руле. Но это уже совсем, мать его японскую, другая история. Как итог хотелось бы сказать, что несмотря на все сложности, тот момент когда ты сам, завëл своë корыто в первый раз - охуенен (но только в первый раз) когда она сдохла в самый неподходящий момент, под зиму обнаружилось отсутствие абс хотя быть должен он там и как я ехал 70км с люфтом на руле под 15 градусов, молясь, чтобы стакан не провалился окончательно это долгая муторная и бесполезная история. В общем старая тачка - охуенно, но пиздец как дорого.
>>6311435 > таз брать хотелось в последнюю очередь > ехал на субару 70км с люфтом на руле под 15 градусов, молясь, чтобы стакан не провалился окончательно
>>6312873 Не сработает, если ложить какие-нибудь бумажки с надписями, что автомобиль не заброшен. Ну, типо показать, что он не заброшен, бумажек хватает. Лично проверено.
>>6313009 Я вот мимо, но ты вот поставил машину и начинаешь на свою машину бумаги вешать для хуесосов-перекупов, что продавать по цене металлолома не собираешься? МОжет ты еще номер телефона там оставляешь, мол позвоните и я вам ДОКАЖУ С ПЕНОЙ У РТА, что машина нужна и продаваться не будет?
>>6313032 Какие блять перекупы? Я про эвакуацию брошенных. У меня пара соседей развыебывались, мол не ездишь - убери. Ну я сказал, когда мне надо будет, уберу. Потом вдруг кто-то снял одно колесо, да на кирпичики поставил. Я положил под стекло бумажку, что машина не брошена, за ней ведется 24/7 видеонаблюдение, что собственник тот, на кого зарегестрирована в гибдд. И что-то не уведомлений никаких, ни эвакуатора не видно уже пол года.
>>6313050 Да, еще 5 копеек - ключевой момент не в том, что ездишь-не ездишь, а в том, что каждый месяц ты платишь за обслуживание придомовой территории, на которой машина и стоит.
>>6312859 Анон писал про такой же как на оп-пике. Там он немножно неукомплектован >>6313009 > типо показать, что он не заброшен, бумажек хватает Это если надзорному органу лень работать и заявления от активного гражданина нет. >>6313050 > Я положил под стекло бумажку Никто её не читал, всем похуй. Просто никому не хочется это говно эвакуировать.
>>6313054 > на которой машина и стоит До тех пор пока это машина а не груда железа бывшая машиной никаких проблем нет.
>>6313085 >До тех пор пока это машина а не груда железа бывшая машиной никаких проблем нет Я к тому, что соседей можно смело к ебаной матери слать, мол каждый месяц плачу блядь в счетах за коммуналку обслугу придомовой территории, поэтому ебальники и не открывайте.
>>6313053 Почти год, ну и сейчас уже пол года есть, после того как колесо спиздили. Секретки не работают, их открутить как нехуй. Вот от таких соседей подпивасных мб и спасут, но если бы не колесо, мб что-нибудь разбили. Поможет только сигналка, которая заорет, когда машину поднимут, и то не факт.
>>6313103 >Поможет только сигналка, которая заорет, когда машину поднимут, и то не факт. Не читал, о чем вы, но вспомнил, что у меня во дворе однажды бросили 2107 левую, я реально ее первый раз в жизни видел в нашем дворе. Обычная стори, бросили и бросили, но в один момент кто-то умный дернул ручку двери или что-то попытался спиздить с нее, а она была на ебучей сигналке. И она орала 1,5-2 дня, пока АКБ не сдох. И то потом она еле слышно продолжала попискивать и помигивать, пиздец, мне ее было жалко как Хатико. Потом злые от бессонных ночей соседей или просто местная школота в отместку за ее вопли просто расхуячили ее в говно, выбили абсолютно все стекла, фары, выломали двери, колес она тоже вскоре лишилась. В таком состоянии она стояла недолго, потом ее погрузили на эвакуатор и увезли, воооот.
>>6313103 >Секретки не работают, их открутить как нехуй У меня диски, как на пикче, ну с глубокой посадкой болтов, я хуй знает, как их откручивать. Ладно если таз блядь и болты наружу торчат, а внутренние даже в автосервисе поебаться придется. >>6313235 А потом мусора выебут, что ты машину вскрыл. У нас у соседнего дома похожая хуйня была, мусора приехали посереди ночи, а сделать нихуя не могут с орущей машиной.
>>6313330 Это ЖИГА. Там с завода все другими ключами открывалось. И ручки так же. Просто дрочишь её - она открывается. Никогда что бы попасть в жигу стекло не разбивают. Смысла нет.
>>6313338 Шестерочные ручки ВСЕ открываются с закрытым замком. Просто нужно её не жалеть. Сейчас себя поймал на мысле, что с семерочными я уже хз. Но шоховские, они же копеечные, открываются спокойно. Главное не жалеть.
>>6313345 У меня как раз семера. А у шохи гласит легенда, что если нагреть через стекло место приклеивания защелки треугольника передней двери, она отвалится и треугольник ебаный откроется, а уже просунув руку можно и дверь открыть.
>>6313338 У меня в четырке с евроручкой замок закрылся при попытке открыть дверь. Просто солдатик утопился. А центральный замок потянул за собой все остальные.
Я восстанавливал ниву. КПП и раздатка лежали в багажнике в виде зч, двигатель разукомплектован, битые стекла, порванные трубки тормозов, резинки в ходовой мертвые почти все и ещё много чего. Оказалось не сложно, только долго и даже пришлось преодолевать лень.
>>6310126 (OP) У брошенных машин либо состояние металлолома, что восстановление просто не рентабельно. Либо ебанутые хозяева, которые будут усираться за этот кусок говна.
>>6310126 (OP) В 2020 году забирал пассат б3 после 10 летнего простоя в гараже. Сразу же, своим ходом проехал на нем 200км. По пути потек радиатор, закипел, оказался раздрочен замок зажигания и машину было тяжело завести, не работали стопы, машину ужасно тянуло влево. Что по итогу пришлось делать всего не вспомню скорее всего: переборка всех суппортов, замена тормозов в круг, замена всех подшипников, замена одной ступицы, замена радиатора, замена помпы, термостата, опорных подшипников, пружин в круг все четыре лопнули, замена замка зажигания, покупка новой резины, замена прокладки клапанки и поддона. Ну и соответственно, замена всех ремней, жидкостей. Машина оригинально продавалась за 90к, её забрал перепук, покрасил крышку багажника, сделал задние арки и отхимчистил салон. Я у него забрал её за 120к. Вложил где то в районе 60, чтобы ездить каждый день. В машине еще имеется кондей, с ним вообще ничего делать не пришлось, просто заправил и поехал. Периодически вылезают проблемы, ведь на машине, на момент покупке, 90% запчастей стояли еще родные, оригинальные. Катушка 30 летняя полетит, или стойки родные 30 летние перестанут работать, отгниет глушитель 2005 года неожиданно да?.
>>6313754 Забыл еще упомянуть, что у машины порой пропадали тормоза, решилось заменой ГТЦ. Шланги тормозные тоже менялись все, передние только вот в прошлом году, потрескались они, еще оригинальные походу. Задние менялись сразу, так как вспухли.
>>6313754 Такие помойки и восстанавливать смысла нет. Как поджопник не годится, раз постоянно что-то отъебывает, как машина выходного дня, тоже нахуй не нужна.
>>6313752 >Либо ебанутые хозяева, которые будут усираться за этот кусок говна. Но ведь ебанутый это тот, кто сует ебало в чужие дела и пытается обсуждать чужое имущество.
>>6313761 Помойка у тебя в башке, чмо. Вот из-за таких вот ебанатов люди и уходят отсюда. Один сплошной негатив. Чувак купил машину, которая ему нравится, вложил в нее деньги, душу - ездит, но нет, обязательно прийдёт местный ебанат, чтобы высрать свой негатив. Поссал тебе в ебло.
>>6313806 Иди ка ты нахуй. Вот кто-нибудь прочитает и купит себе такую помойку, а потом будет то радиатор менять, то тормоза после того как в фуру оттормозится
>>6311415 >Практически гарантировано пиздой накрывается электрика, которая и хоронит затею относится к брошенке как к нормальному автомобилю. Это правда, Но вот я сколько помню старые ведра-там же вся электрика простейшая,косу заменить не так и сложно. Чому не делают?
>>6313167 Странные у вас соседи однако. Если сигналка не затыкаясь орет-достаточно просто позвонить гайцам и обрисовать ситуацию. Они достаточно быстро нарисуются и по номеру найдут владельца,чтоб тот ее заткнул А если номер этой тачки им скинешь-будет ещё быстрее.
>>6313346 >что если нагреть через стекло место приклеивания защелки треугольника передней двери, она отвалится и треугольник ебаный откроется Все знающие фиксили это заменой этой защелки на другие варианты
>>6315572 Вообще могут, просто у вас видимо ленивые попались. Обычно пробивают по номерам владельца и связываются с ним, чтоб он заткнул сигналку. По идее могут даже эвакуировать, но понятное дело никто этим заниматься не станет-себе дороже в случае чего,а нарушение не сильно значительное. Вот если на тачке номеров не будет -тут да, утащят быстро
>>6315582 Ну зачем ты себе на жопу проблем искать хочешь, особенно в нынешние неспокойные времена? Ты же на ровном месте можешь с нихуя себе бутылку в очко заработать, если вдруг звёзды сойдутся неправильно. И ради нахуя?
>>6310969 >То, что хозяин захочет ее слить как можно дешевле. Чаще всего владельцы подобной рухляти ломят за такой хлам как за нормальный автомобиль. Просто будучи молодым нюфаней только получившим права, тоже рассматривал варианты таких автомобилей и 2 случаях это была Волгарь и 2109 короткокрылая с низкой панелью. В обоих случаях владельцы просили как за такой же автомобиль как в среднем по рынку, не хотели торговаться и не было смысла забирать такой дворовый хлам. В итоге такие дворовые памятники стоят годами, дербаняться бомжами и школотой и в конце концов либо увозятся муниципальными службами на спецстоянку либо сдаются хозяином-жлобом на чермет.
>>6314775 Муторное дело, нужно салон разбирать, торпеду снимать. На родной автопром еще можно купить новую косу в магазине. На какой нибудь Гольф 2 или Тавоту Корону 1988 родную косу в нормальном состоянии и без колхоза очень тяжело найти. Разборы не любят возиться с проводкой, тупо режут проводку вместе с разъемами.
>>6314775 Было дело, бате угонщики порезали косу в салоне. Спиздить машину не смогли из-за замка в рулевой колонке, но насрать посчитали своим долгом. Так вот, за новой косой мы ездили в Южный Порт, потому как жигуль был какой-то переходной, и в наших пердях косы не было. Только третий по счету электрик (всех опрашивали по рекомендации) согласился менять. В итоге он вроде всё правильно делал, но периодически загорался check engine по ДПДЗ. Скинешь ошибку - езди дальше от недели до полугода. Замена датчика на заведомо рабочий не помогала. Так он ее и спихнул.
>>6315968 >из-за замка в рулевой колонке Что за таз был такой и что за угонщики, тз пятого класса коррекционной школы? Этот замок сворачивается без затруднения. >В итоге он вроде всё правильно делал, но периодически загорался check engine по ДПДЗ Электрик то, по рекомендации , прямо мастер золотые руки. Проводку из 20 проводов на жигулях не осилил нормально зделоть, охуеть.
>>6315972 > Этот замок сворачивается без затруднения А есть видео без постановы как он сворачивается? Надо было уаз без ключа завести, так у меня свернуть этот замок не вышло. Зато чтобы его снять ушло меньше 10 минут.
>>6316100 Принципиальные бичи - это которые пытаются заставить убрать машину с общих мест. А мне как будто делать нехер, как переставлять там что-то куда-то.
>>6315950 Двачую. Обычно хозяины такой рухляди держаться за нее до последнего. А если хозяин адекватный и продает по цене металлолома, то перекупам она отлетит быстрее, чем поймешь что она брошенная/не на ходу
>>6316236 >А ты дальше слушай вой сигналки по ночам Ты в каких ебенях живёшь что у вас всё ещё воющие сигналки на машины ставят? А вообще тебе уже выше написали как это решается. Ну если ты такой клинический баобаб то можешь заниматься противоправными действиями. Только мушку спилить не забудь,ковбой.
>>6315972 >Что за таз был такой 11-й 16-клапанник.
>что за угонщики, тз пятого класса коррекционной школы? А твой сарказм прямо в точку. Местные долбоёбы, не осилившие закончить 9 классов. Их поймали через полтора года. Уже 10 лет по 1,5 тысячи каждый месяц капает, по суду.
>Этот замок сворачивается без затруднения Ну давай, сверни под видео. Замок Флим. Пикрил.
>Электрик то, по рекомендации , прямо мастер золотые руки. Проводку из 20 проводов на жигулях не осилил нормально зделоть, охуеть. Скорее всего, жгут был с косяком. Электрик нормальный, к нему не раз обращались, претензий не было. А в ЮП могли и некондицию подсунуть.
>>6316393 >Ну давай, сверни под видео. Замок Флим. Пикрил. А бля, в смысле был специальный противоугонный елдак? Я думал этих петуханов остановил штатный замок зажигания который руль от поворота блокирует. >Скорее всего, жгут был с косяком. Электрик нормальный, к нему не раз обращались, претензий не было. А в ЮП могли и некондицию подсунуть. Ну ёбана, ну электрик он на то и нужен чтобы такие плавающие неисправности вычислять и устранять. Да хоть отдельный кабель кинуть до датчика мозги ебущего и посмотреть помогло нет. Ну ладно дело прошлое, но как-то грустно что не поймана неисправность осталась.
>>6316073 Так бля, про какой замок говорим? Я имел в виду штатный замок зажигания, который блокирует рулевую колонку от поворота. Но вижу что видимо я не внимательно читал и тут имеется в виду отдельный специально установленный противоугонный замок, который не даёт руль повернуть? Про него нихуя не знаю, наверно он действительно так просто не дастся.
>>6316393 >поймали через полтора года Как это получилось? В том смысле что много же времени прошло. Ладно там по горячим следам, но через 1,5 года, хм, милиция работает иногда.
>>6316483 Я думаю долбаёбы попались на чём-то таком же, ну и на них накинули висяк. Потому что я дико сомневаюсь что кто-то в здравом уме будет расследовать неудачную попытку угона.
>>6316621 >на них накинули висяк Не накинули. Вещдок был в их гараже, инструмент батин made in USSR, который не смогли / не успели столкнуть. Расследовали не неудачную попытку угона, а вполне себе удачную кражу - спиздили 4 летних колеса (зимние на машине стояли), инструмента сколько унесли (на нем и погорели), фары сняли с машины.
>>6316624 А, ну если только так. Ты вроде просто изначально писал про то что тачку угнать пытались но не смогли. Забавно конечно, хотя и удивительно, что это как-то удалось подвязать, все же время прошло, а мало ли одинакового инструмента у народа.
>>6316787 >Ты вроде просто изначально писал про то что тачку угнать пытались но не смогли. Именно. Компенсировали тем, что спизидили с нее фары и магнитолу, и порезали косу из желания нагадить.
>Забавно конечно, хотя и удивительно, что это как-то удалось подвязать, все же время прошло, а мало ли одинакового инструмента у народа. Не, там коробка жестяная была с торцевыми головками, давно не продающимися, и коробка эта была с характерной вмятиной. У кого есть гараж, свой инструмент опознают.
>>6315950 >ломят за такой хлам как за нормальный автомобиль И чем тебе не нормальный автомобиль? Ну махнешь резинки подвески, да сальники на кпп и моторе, ну и хуле? А то ты блядь бэу берешь и вкладывать первый месяц нихуя не будешь. Оно обычно наоборот работает, с каких-то хуев ебанаты-перекупы думают, что стоящая машина прям ОБЯЗАНА быть им продана по цене металлолома, чтобы вложить в нее десятку и продать в 2 раза дороже.
>>6317297 Это да, сейчас пихло снимать дешевле 20к никто не будет,а раз уж снимаешь то надо и все остальное перебрать. Ну и с гнилушками возиться не каждый возьмется- проще и выгоднее 10 раз масло поменять чем закисшие гайки крутить,а тут много куда лезть надо. В общем это не меньше 50к удовольствие имхо
>>6317209 >каких-то хуев ебанаты-перекупы думают, что стоящая машина прям ОБЯЗАНА быть им продана по цене металлолома Никто и не говорит что по цене лома, но хотя бы по самому низу рынка. Но жлобо-хозяева пободного хлама, просят как в среднем по рынку. В итоге такие машины стоят годами, в машине разбивают хоть окно и начинается "теория разбитых окон". Автомобиль начинает дербанится мимокроками или просто вандалится школотой, в салон затекает дождевая вода и снег и в итоге и без того автомобиль не в самом лучшем состоянии окончательно превращается в чермет куда и в конечном счете отправляется.
>>6317206 Разные варианты, часто хозяева вполне есть. Брошенные это когда хозяина нет в живых, а наследство никто не вступил либо хозяин уехал на зону, гойду, съебал заграницу в срочном порядке.
На данный момент полностью не рентабельное занятие, запчасти даже на тазы стоят нихуево. В году 10 при нормальном курсе рубля была тема. В принципе года с 5го так и брал себе машины, на тех состояние было похуй, главное было смотреть кузов(ибо работа по его восстановлению даже тогда стоила дохуя), потому что при покупке сразу автоматом перебралась вся тормозная и ходовка, обслуживался или капиталился мотор, все это стоило маааксимум пару зарплат кладовщика.
>>6317427 >разбивают хоть окно В центре города такие тачки могут стоять годами, кстати. Возле магазина стоит такая мазда уже 2 или третий год, судя по всему хозяин за ней периодически посматривает, потому что на ней колеса недавно подкачали, до этого долгое время были спущенные.
Возле другого магазина стоит 99ая уже третий или четвертый год, тоже все на месте.
>>6317473 У меня на зимние каникулы так было (тачка стояла почти неделю). На работу не надо, запас жратвы еще не кончился, погода была скверная, друзей нет следовательно поездки по гостям отпадают.
>>6317473 Почти все долгостоящие подснежники это либо машина пенсионера, либо далеко не единственная у владельца. Для деда продать ласточку это как оформить предзаказ на гроб, признаться себе, что своё уже отъездил. Вот и стоят так жигули во дворах вплоть до смерти, потом родственники продают. У меня так возле дома стоят два года без движения два логана, один ланус так вообще лет пять.
>>6317573 Ну и смысл оставлять тачку в таком состоянии? Ладно там в гараже хранить или на охраняемой стоянке. Но в таком стоянии в обычном дворе авто сгниет и раздербанится, и по итоге превратится в автохлам.
>>6317427 >хотя бы по самому низу рынка. И с каких это хуев? Чтобы полирнуть, вложить 10-20 и продать по середине рынка. Я и говорю, что хуесосы конченные ходят и объявы эти развешивают.
>>6317611 Ну их чужое имущество точно ебать не должно. Если за адекватные деньги кто-то для себя хочет, ок. А по низу рынка я бы все эти номера в объявления для пидоров размещал.
Во дворе где сейчас живу, всё было заебись за исключением одного пожилого шиза на двух классиках-недвижимости. Но, сука блять, буквально за полгода появились ещё две шохи и 412й космич (епто!), и судя по всему на них ездят зумеры чисто от не хуй делать.
Разъебать бы всех этих обладателей недвижимости, которая стоит почти всё время. Тупорылые бичи, для которых машина нужна чисто ради факта обладания. Пидоры.
Пассат б3 откровенное гавно. Не покупайте. Жрет, не едет, запчастей нет не хуя, что есть гавно ходит не долго, на разборках груда ржавого нехуя. Цены на сцепу, выпускной коллектор, дороже чем на логан. 15тр за гребанные штаны для пасцат б3, что вы курите продаваны сцуки? Система впрыска отдельный ужас нах для неофита. Связываться ни кто не желает. Переход на январь могут сделать только избранные, в моём Мухосранске таким точно ни кто не занимается. В продаже интересна только дидам и то с доплатой со стороны владельца сея чудовища. А теперь список того что сделал за время владения этим пылесосом. Лучше калину взял. акб 6тр замок зажигания 400р контактная группа 350р стойки передние kyb 6000р отбойники и пыльники 700р опора аморта 2шт 900р задние тормозные диски + колодки 4000р прокладка клапанной крышки 800р вв провода 1600р чехол ручки кпп 650р крышка трамблера 450р бегунок 250р сетка бензонасоса 400р вут 4000р свечи 4шт 1200р лямбда-зонд 5000р болты на колеса 12х1,5 конус 17мм 960р щетки стеклоочистителя 800р крепление глушителя, резонатора 3шт 900р прокладка маслоохладителя 300р подрулевой переключатель поворотников 1300р ремень гур 530р ремень генератора 450р трос спидометра 1100р топливный шланг 200р реле дворников 300р коврик багажника 1400р салонные коврики eva 2500р чехлы на сиденья 5000р шрус 1300р ремонт рулевой рейки под ключ 10000р тормозные диски + колодки перед 4000р гтц 2300р рабочий цилиндр сцепления 3000р замена гидриков, ремень грм, ролик, сальник распредвала 8000р датчик температуры эбу 750р бендикс стартера + замена под ключ 2000р клапан картерных газов 500р прокладка клапана картерных газов 450р термостат 950р крышка расширительного бачка + патрубок ож 500р прокладка дроссельного узла 200р плюсовой провод на акб 300р задние тормозные колодки 950р рем. комплект заднего суппорта 500р поршень суппорта 800р брызговики 700р патрубок радиатора печки 550р штаны 14000р прокладка гбц 1600р прокладка приемной трубы + выпускного коллектора 1700р регулятор давления топлива 1200р провода на акб +/- 1700р сцепление 8200р замена маслосьемных колпачков, поршневых колец.... кратко капиталка двигателя 44000р При этом не считал замену масла, ож и тормозной, во сколько обошлось. + ко всему этому добавьте покупку инструментов для ремонта сея чудовища. Также не стоит забывать о замене некоторых деталей по второму кругу по причине хуевого качества. Кто обладает руками растущими из пятой точки смело плюсуйте затраты на сервисменов готовых чинить сей агрегат. Даты владения 2019 по 2022гг. Надо оно вам не надо решайте сами. Такова цена владения отжатой до тебя машиной. В принципе паська в хорошем состоянии в идеале новый это хороший автомобиль. Но отжатый это больше не автомобиль а пылесос который только и способен сосать из Вас бабло и подставлять в самый не подходящий момент. Надеюсь своим постом уберегу романтиков с ветром в карманах и не только а также кривыми руками от покупки "убитых" авто и дальнейшего приведения до состояния "поджопник" на каждый день.
>>6317708 > а тут бичьё это Может ты и сам бич живущий в каком-то гадюшнике? Где это видано чтобы у уважаемых людей перед домом какие-то рыдваны стояли
Полностью коммерческая панелька нулевых годов. Никаких муниципальных нищеблядей сюда не селили, все собственники покупали хаты сами. Я, кстати, выбирал в том числе и по этому критерию, чтобы бичей поменьше было. Через дорогу в таких же домах были дома с муниципальными жильцами, выклянчившими у государства квартиру. Там всё гораздо хуже в плане соседей. И поначалу у нас норм было, как я писал, кроме одного ёбнутого деда публика весьма адекватная.
Для понимания - в нашем дворе средняя тачка это кроссовок 5-10 лет, премиума мало, но большинство машин свежие и ухоженные. Поэтому бичи и бросаются в глаза.
>>6317728 Две зарплаты. Даже чуть меньше, с учётом премий. Ну хз даже. Судя по посту чел купил нечто за чем плохо следили по принципу: не мешай технике работать. Ценники на дитоли, кроме пары позиций, ещё очень даже гуманные. Качество может и говно но оно и на тазы говно. Сам тазовод и так же знаю о том как замененная деталь не означает что качественная. Помпы с форсунками вон на серьёзных щщах по разборкам доедают (в тазотреде)
>>6318005 Разбиваем стекло, открываем машину, не пропадать же в лесу теперь. Кстати интересно как разбить стекло в такой ситуации, когда ты в условном лесу зимой, рядом никого, камень не найти под снегом, а из инструмента только хуй.
>>6318515 Ну так 30 лет назад он был надёжен. Байки не врут, они просто устарели вместе с третьим пассатом. Какое там сейчас уже поколение пассатов в ходу? Седьмое?
>>6318540 На двачах чего только не рассказывают. Тут к сожалению значительная часть публики автомобиля не имеет, зато наслушалась в детстве в гаражах рассказов пьяного бати и его собутыльников. И эти переработанные истории постят тут
>>6318793 Можно никогда не браться. Можно делать, но получать хуевый результат всегда. Можно иметь просто недостаточно опыта. Это же совершенно разные результаты.
>>6318813 У меня есть знакомые, да и родственники, которые нихуя не умеют руками делать. Какая нахуй разница, если они даже не берутся это делать, т.к. просто не умеют и не хотят уметь. Или что-то берутся делать, то нужно переделывать, т.к. получается ебаный пиздец. И какая разница, какой из этих вариантов, если результат или никакой или под переделывание.
>>6310126 (OP) Взял в июне Ауди100С4, на православной рядной пятёрке, увы недопривод. Взял из под краснодарских кубаноидов, положили мотор. ебать сколько всего переделал, машина заменила девушку по кол-ву ебли. Некоторая группа товарищей хуесосила, потому что "лучше-жига-пацанская-на-ходу", было обидно.
>>6318951 >Некоторая группа товарищей хуесосила, потому что "лучше-жига-пацанская-на-ходу", было обидно А они не поясняли, чем лучше? Тем, что на ходу? А так меньше бы слушал долбоебов рукожопых. Я пикрилейтед взял, ну конечно таз вместо нее никто не предлагал брать, но скептические настроения тоже наблюдал. Хотя понимал, что эти скептики ни мозгами ни руками не вывезут содержание такой машины.
>>6318938 >Или что-то берутся делать, то нужно переделывать, т.к. получается ебаный пиздец. Ты считаешь, что это врожденный навык, или фиксится опытом?
>>6318968 У меня не было врожденных навыков по ремонту машин, сварочным работам, да и вообще в чем-либо. Наверно дело в нежелании чему-то учиться, брать на себя ответственность за какое-то дело и пр. Да и какая разница, опять же.
>>6318968 Могу еще накинуть, что может терпения у кого-то не хватает, лень блядь на ютубе посмотреть перед какими-то опытами и пр. Это все детали пьесы, а пьеса такая, что если человек рукожоп ебаный, то нужно это принять, как данность. А причины не важны, роли они не сыграют.
>>6318951 >Некоторая группа товарищей хуесосила Какие же они товарищи? Они дебилы на гнилом вазовском говне. Уверен, передвигаются они на каких нибудь 2114 и приорах с убитым кузовом. А твоя ауди в 3 раза старше, а кузов в разы лучше.
>>6311586 Теоретически, её можно даже присвоить. Есть такая юридическая процедура. Но там надо тоже прилично затрахаться с документами и сроками. Подробностей только не помню, как делается, давно про это читал. Может вовсе отменили такие приколы.
>>6319337 > Есть такая юридическая процедура Сообщаешь в полицию о находке. 6 месяцев они ищут владельца хуи пинают. Если за 6 месяцев хозяин не найден - вещь может стать твоей собственностью. Как это с автомобилем работает - не знаю. Формально ты можешь сдать вещь в полицию на ответственное хранение или по договорённости с полицией хранить у себя. И вот если ты согласишься сам хранить и потом автомобилю окна разобьют и потом его эвакуируют как брошенный - у объявившегося владельца вопросы будут к тебе, так как по документам именно ты обеспечивал хранение.
>>6319557 Laowai тупой, китайнарод как Большой Китайский семья презирать человек низкий сорт агрессия глупость и бескультурный, и в родная гавань возвращение его не желать видеть. И не любовь рис не понимать, рис для любой китаец любовный и прельстивый еда! 《 К Р А С Н О Е З Н А М Я 》славный всем забавный писаный автомобиль, но laowai худший представитель скотина как ты с грязью смешивать, как своё окружение ничтожность.
>>6317431 >съебал заграницу в срочном порядке. Мне уже перепуки телефон оборвали - машина уже три года стоит без движения. Правда, сосед создаёт видимость движения - вынимает из под дворников объявления и просьбы перезвонить "куплю вашу машину". Сейчас стали пробивать через ботов - и мне напрямую писать.
>>6319973 Пиздос. Алсо, насколько хуево в этой стране с личными авто, сильно ли прижимают ?. Укры в Польшу на личных корытах ездили на заработки. Да и у себя в мухосрани изредка вижу иностранных специалистов на таджикских номерах.
>>6314775 Смотря насколько старые ведра. На тазах в принципе несложно раскидаться за день. Но на ту же классику сегодня всю проводку в сборе дешевле 15 рублей нужно ещё суметь найти, что для совсем убитого говна которое чинится с целью продать или совсем чуть чуть поездить вложение такое себе. Да и банально не любит никто это дело
>>6319978 С личными авто прекрасно и никто, разумеется, не зажимает. Мне просто тут некуда ездить, а когда надо - легче взять прокатный мопед и ехать куда угодно. Тепло, права российские работают или не нужны (в случае с мопедом). Но притащить машину с российскими номерами вообще не вариант - слишком много границ по пути. Не уверен, что вообще можно за вменяемое время по земле доехать. \
>>6320640 Скорее с перелётами. Хотя, конечно, летом тачка с кондиционером было бы офигенно. Гораздо приятнее, чем даже на такси ездить, в которых кондей работает через раз на самом деле даже через два.
>>6317723 А в каком состоянии ты его брал? Т.е. брал как груду хлама или его втюхали как "живую тачку"?
Хм, 114к. Больше проблема в том что судя по списку ебли тут на недели человекочасов, я прав? А ещё непонятно сколько эта комплектуха щас стоит, не подскажешь?
>>6317723 ну так на выходе иномарка немец комфорт удобство надёжность управляемость простор красота наконец - не? или чё ты ноешь тут? починил а ездить не стал? >>6321603 взял не глядя? экономил жоска так что не доделал,? по деньгам не вывез?
ебанутый он какойто короч, всем машина нравится а ему не нравится
>>6322153 >Сам бы купил б3 за 400-500к? А то! Как будто бы есть машина лучше В3, да ещё за такие деньги, сынок. Ты ж не ебанутый, чтобы брать гранту за лям в безальтернативном барабане и с безальтернативным белым цветом кузова?
>>6322153 >Сам бы купил б3 за 400-500к? Вкудахте на шниваклабе неделю назад ушла шнива 2007г.в. в хорошем сохране. А на пассате ещё кузов в цинке, если не въябвали её что за 35 лет конечно невероятно то норм предложение по нынешним безумным дням.
Проехался сегодня чуть ли не по всему городу. Че-то многовато подснежников. Причем были и современные модели типа форд фокусов. Видать гойда или смерть от путинского шмурдяка сделали своё дело.
>>6322652 >многое своими руками делать В старых машинах нужно большую часть работ своими руками делать. Только полный долбоеб на 30+ летней машине едет в сервис.
>>6322674 Морда выглядит лучше, чем у современных "агрессивных" уродливых кредитопомойках. Ни одной машины с нормальной мордой, все косые - злые. И люди за рулем такие же злые и с кривой рожей.
>>6323669 Ну почему же. Я например езжу каждый день, раз в месяц приходится что то чинить - обслуживать. Знакомый беларус уже больше полумиллиона километров на своем б3 накатал, всю Беларусь, Прибалтику, Польшу и центральную Россию с Кавказом объездил. Ну и мужик на ютубе есть, который тоже уже больше полумиллиона проехал. И это пробег у одного владельца.
>>6323955 b3 уже морально устарел, ты как дед который говорит что нет ничего лучше 21 волги, потому что когда он ее покупал у трава была зеленее и хуй стоял
>>6325432 А мне лично зачем его менять? Машину я знаю, с запчастями проблем нет, кондиционер на лето есть, дисковые тормоза в круг и мотор 2 литра, машина уверенно чувствует себе в потоке. Продам его - потом буду жалеть. Нет, мысли о другой машине у меня есть нива на зиму, сугробы заебали, но вот покупка другой машины не подразумевает продажу пассата.
>>6325441 >с запчастями проблем нет Тут то не пизди. На разборках уже давно выгребли запчасти на это старье. А нищета на некроте не может позволить новый оригинал, если их еще выпускают
>>6325462 Будь ты владельцем бемельве, знал что лемфердер, феби, ина сейчас стоит не намного дешевле оригинала. А китайская хуйня не ходит вообще. Подшипники гудят, прокладки текут сразу после установки. Некоторое вообще по размерам не влазит
>>6325464 Не скажи, по подвеске лемфердер на 20-30% дешевле. Плюс всякие пистоны полкар например хорошие. Да и хуй знает, че ты там до того б3 доебался, там запчастей-то мало, как на тазовской девятке, да и не думаю, что они дороже, чем на те же форды или мазды, плюс-минус то же самое и будет.
>>6325464 >лемфердер, феби, ина сейчас стоит не намного дешевле оригинала Стоят намного дешевле. И качество у лемфердера, который делают в том же китае, не очень.
>китайская хуйня не ходит вообще Что то ходит, что то нет.
>Подшипники гудят Помпа патрон уже пару лет бегает, все нормально пока. Ступичные патроновские у знакомого беларуса прошли в районе 80к километров.
>прокладки текут сразу после установки Что прокладка клапанки что поддона - самые дешевые резиновые от того же патрона. Все заебись, два года как стоят и не текут. А вот на кортеко те же, полно жалоб.
>>6325468 Один хуй не дешево. Стойка стаба лемфердер 3к стоит. Стойка передняя бильштайн 35к.
>>6325478 У меня был кусок говна под названием б3. Анон выше написал что ждет того кто купит себе этот пассат. Шаровая патрон наебнулась при запрессовки в рычаг. Так что нахуй такую лотерею
>>6325619 >Один хуй не дешево. Стойка стаба лемфердер 3к стоит. Стойка передняя бильштайн 35к Ну вот купил и забыл, ввиду топорности и простоты машины не так уж и хуево, особенно если учесть, что рублей за 200 ты ее купишь. А какая альтернатива, чтобы универсал и сильно голову не ебал за такие деньги? Тазочетвера?
>>6325619 >Анон выше написал что ждет того кто купит себе этот пассат Да, еще 5 копеек - а что может ждать человека, покупающего за 200к машину? очевидная ебля, ничего удивительного. Хотя криминального особо там ничего и не было (особенно акб, свечи, дворники, ремни, шланги, коврики). А еще пробежался по его списку, так 3/4 тех поломок при покупке были видны, купил машину, неделю в гараже просидел и остаются какие-то мелочи. Ну и вишенка на торте - тот додик даже стартер своими руками перебрать не мог, не говоря про переборку мотора (который нихуя не сложнее тазовского).
>>6325642 Это цены на бемельве. Цены на запчасти пассата я не знаю. Откуда у нищука на б3 деньги чтобы купить стойку бильштайн за 35к, стойки вкруг поменять будет стоить как весь пассат
>>6325619 >У меня был кусок говна под названием б3. Ну ты видимо совсем лох, раз дрова покупаешь.
>стойки вкруг поменять будет стоить как весь пассат В марте прошлого года, амортизаторы monroe маслянные в круг, 2.5 тысячи за штуку, ой вей. И это не китай даже. Требуха вроде отбойников - пыльников в районе 2 - 3 тысяч вышла. Опоры и подшипники не менял, они живые были. Работа - бесплатно, ведь только дебил с этим в сервис поедет, когда все перебирается за один день даже без гаража.
>>6326043 >В марте прошлого года, амортизаторы monroe маслянные в круг, 2.5 тысячи за штуку, ой вей. И это не китай даже. Требуха вроде отбойников - пыльников в районе 2 - 3 тысяч вышла. Пиздец, у меня на кореетаз дороже стоит. Я точно экономлю?
>>6326052 Справедливости ради, мне повезло с ценами. Местный магазинчик у меня тут есть, дешево все везет. Сейчас, эти аморты уже дороже, разумеется. Но все равно я могу их взять дешевле, чем в автодоке, например.
>>6325686 >Это цены на бемельве Ну на е39 вот цены. Я хуй знает, на какую бмв ты там смотрел, на х6 что-ли? ТАк она вроде с б3 пассатом совсем разные машины.
>>6325686 Сейчас посмотрел на е34 (ровесник б3 пассата), задний бильштайн 8к стоит с копейками. Бильштайновский картридж на передок 9.3к стоит, в сборе стойку че-то впадлу искать, экзист мозги ебет. Так что ты хуйню какую-то прогнал про 35к за стойку для бмв. И чует мое сердце, на б3 пассат цены будут ниже, чем я тебе привел.
>>6326190 Там был разговор про бильштайн за 35, а на скрине он 13. И нахуя мне на ф30 или г20, если мы изначально про пассат б3 рассуждали? И на скрине там е39, а на е34, ровесника б3, цены вот такие -> >>6326181
>>6326193 Изначально разговор был про бнв. Это ты потом со своим б3 влез. Да и толку от дешевизны деталей на б3. Телегу вон вообще дегтем смазал, да поехал.
>>6326099 Все знакомые, кто каждый день ездит на своей некроте и ездят по многу - сами умеют её ремонтировать. Жопорукий зумерок тут наебнется и либо продаст машину, либо сам станет кузьмичем.
>>6310126 (OP) Бля, надо не полениться и сфоткать раритетную советскую волгу, которая уже по ощущениям полгода стоит возле заправки (Роснефть). Жаль, номера никак не запомню.
>>6336956 Когда это быдло останавливало? А тут даже оленя не спиздили, удивительно прямо. Не менее удивительно, что никто не заинтересовался таким подснежником. Ведь и дорожники работают и дпс катается
>>6319978 >Да и у себя в мухосрани изредка вижу иностранных специалистов на таджикских номерах. Импортные спецы в России гоняют по временному ввозу который нужно продлевать каждые 2-6 мес. в таможне по месту нпхождения, но раз в год все равно визранить через границу. Казахам, киргизам, армянам и беларусам на родных номерах проще там никакого временрого ввоза ненужно ибо ЕАЭС.
>>6310126 (OP) уже после года простоя в наших условиях кузову пиздец, особенно если он уже был не очень, хранение в сугробе весьма неприятная вещь для машины
Проблема в том, что в простой на улице отправляют уже и так старые говнотачки, которые были куплены р-сияенами всех возрастов с непонятной целью (ну то есть не для регулярного использования). Соответственно, после простоя они становятся неедущей незаводящейся поломанной ржавой некротой, толк от которой есть только как от донора.
>>6322948 >чем огромные решетки радиатора у пиздаглазых производителей
Началось всё с вот этого. лансер Х И потом каждый, сука, пидорас считает своим долгом заруинить обзор, аэродинамику и безопасность въебав уебанскую решётку, сделать обратный наклон носа, а если не решётку-так тупо капот поднять и сделать блядский горб.
>>6337740 >В российских условиях всё тип топ после года простоя. Под навесом норм и еще если все отмыть. А в сугробе и когда под арками и днищем кг грязи и реагентов за годы езды как-то не очень. В Норильске вообще можно обнаружить по весне "подснежник" как пикриле.
>>6337740 >Проблема в том, что в простой на улице отправляют уже и так старые говнотачки, которые были куплены р-сияенами всех возрастов с непонятной целью (ну то есть не для регулярного использования). Либо покупается убитая некрота, мол сейчас подлатаю и буду ездит, а не как лохи берущие кредит на новую бюджетку. Но некрота быстро встает колом, а на ремонт нет ни денег, ни времени, ни навыков, а продать либо жалко либо жаба душит продать дешевле чем купил.
>>6337926 Все гораздо проще, сам аппарат 1960(!) года, на момент покупки ему уже было 60 лет. Отголоски старой доброй белой Америки, которую мы потеряли. В те времена VIN-номеров не было еще.
>>6338793 Пятая теорема Тарана: Не существует хохла, который смог бы скрыть от мира свои национальную идентичность или происхождение. При критическом уровне ЗРАДЫ свиной визг настолько силён, что пробивает все системы защиты и маскировки хохлов на планете Угощайся, хрюн.
>>6310126 (OP) Возле магазина стоит жига семёрка уже почти два года без движения, судя по состоянию достаточно целая, не считая появившихся рыжиков. Год выпуска скорее всего не раньше 2010.
Какие варианты есть под себя перебить или выкупить по дешёвке? Пробивать через глаз Бога?
>>6342403 >зеркала крашенные в цвет вместе с ножкой крепления ohgodwhy
Это не брошенная, раз у неё штрафы в сентябре 2023. У нас таких подснежников в каждом дворе можно найти, которые видно, что за зиму ни разу не выезжали. И не жигули классика, а вполне себе современные тазики.
>>6342498 У меня в РФ так стоит ТАЗ - через телеграм-бот перепуки пробивают номер и пишут на Whatsapp "куплю машину". Попробовал сам - отлично по номеру машины выдаётся все данные владельца.
>>6310126 (OP) Что выгоднее и ликвиднее восстанавливать из заброшек . Тазы или иномарки ? При условии, что всё на месте, не считая рыжиков и спущенного колеса (колес)
>>6348108 Как минимум лаки и краски. Если про восстановление говорить Из дорого. Литье, оптитронная панель, приорапечка, Кому-то бакинский передок нужен
>>6348110 > Если про восстановление говорить Если говорить про восстановление тазоклассики, то лаки и краски не нужны, ну если очень хочется то с баллончика покрасишь. Литьё и прочий колхоз из перечисленного на тазоклассику с завода не ставилось. Сделать так чтобы она самостоятельно передвигалась можно очень дёшево.
>>6348103 Может ли кто-нибудь представить себе Кигафага, Асафага и Лезефага, делающих подобные посты?Конечно, потому что они слабы и напуганы. Как, собственно, и их вайфаи.Собственно, кого бы ни выбрали их вайфаи, такими они и являются.Лешефаги - обидчивые неудачники, которые не знают, чего хотят, и манипулируют другими.Асафаги - утки, которые просто плывут по течению и боятся брать дело в свои руки. У этих доброхотов есть то одна, то другая идея, но ни одна из них не приходит в голову.Кигафаг можно найти на сайте ....... просто исчезают, пока им не надерут пукан.
>>6348110 >Как минимум лаки и краски. Если про восстановление говорить Так это заебись, если это самое дорогое. На некронемца краска будет едва ли не самым дешевым.
>Из дорого. Литье, оптитронная панель, приорапечка, Кому-то бакинский передок нужен Ну это уже "улучшайзинг", сток можно взять за копье. Тем более что нынче тазозапчасти есть на разборках.
>>6356178 Не просторнее. Места в ней как в 2110, и если спереди сидят вырожденцы 180+ см, то сзади места не остается вообще. Литералли дженерик мордоприводных тазов, ЦА которого сейчас - птушники и селюки из СЗФО, не шарящие в ремонте некроты.
80 б3, пару лет уже точно стоит, чекнул в отчетах, последнее то в 2021 - 270к пробега, технически в одних руках. Дтп нет, продажи нет, фото нет. Стоит пытаться ее забрать и как? Подсовывать бумажки о покупке? Или оформлять по бесхозу и потом в суд?
>>6357078 >>6357091 То, что колеса подкачивают, ни о чем не говорит? Ну это ведь полная хуйня, ну реально. Нужна машина - открываешь авито, ищешь и покупаешь. А эти походы по дворам, какие-то поиски блядь машин на спущенных колесах и пр, это же полная хуйня, блядь, полнейшая. Какие-то суды нахуй. Ты блядь времени и нервов убьешь больше, чем купил бы сразу нормально, чем ту по-дешевке выцарапывать, и не факт, что нахуй не пошлют и пр.
>>6357098 Если там нормальная резина, то её подкачивать не надо, хотя бы первые пару лет точно. Про нервы и время, лол, написать пару бумажек и сходить пару раз в ГАИ и суд, где тут нервы?
>>6357099 Ну вот будешь бумажки составлять, по 2 раза в суд и ментовку сбегаешь, а в результате хуйцов соснешь. И с какого раза прокатит, с 10го или 20го? Вот и посчитай.
>>6357108 Может и с первого, с чего ты решил? У всех ситуации разные, у кого-то такая машина в соседнем дворе стоит, пусть народ пробует, все больше пользы, чем она будет место занимать. А твое нытье "ряяя, у вас ничего не выйдет, ряяя, вас пошлют" выдает в тебе закомплексованную чмоню, которую мама и бабушка воспитывали
>>6357149 Чмонь, ты можешь теперь запостить сколько угодно картиночек, но этим ты уже не скроешь, что тебя раскрыли как мамкину корзинку-безотцовщину, так что продолжай гореть
>>6356939 >Стоит пытаться ее забрать и как? Подсовывать бумажки о покупке? Или оформлять по бесхозу и потом в суд? Уехал из страны два года назад, машина стоит около дома. С номерами. Колёса не спущены. И пару раз в неделю обязательно завонит такой мамкин забиратель,перепук/мало зарабатываю/студенты/нищий и предлагает купить по низу рынка "дам машине новую жизнь". Оформитель по бесхозу - ты бы сначала подготовился к тому, что собственник у этой телеги есть, и, при случае "заберу" напихает тебе полную жопу огурцов. Я всех этих олигофренов записываю, часть уже знаю где живут - приеду и так и сделаю. Бизнесмены диванные, блин.
Отдельный котёл для тех, кто свою макулатуру суёт под дворник с предложением "куплю авто" - этим тоже гарантирована раскалённая кочерга в задницу.
>>6357826 > суёт под дворник с предложением "куплю авто" А таким я просто звоню и предлагаю приехать и забрать. И игнорирую их когда они приедут, конечно.
>>6357826 >пару раз в неделю обязательно завонит такой мамкин забиратель,перепук/мало зарабатываю/студенты/нищий и предлагает купить по низу рынка А что обычно говорят-то? Здрасьте, там ваша машина стоит, не хотите ли продать? А че продать не хотите, а че стоит?
>>6358037 >там ваша машина стоит, не хотите ли продать? Обычно это. Ну и ноют в стиле "мне бы по низу рынка, я перекуп, а машина стоит уже давно, там все резинки высохли, аккум сдоху, салон в плесени, голуби засрали и краска слезла, надо красить всю" и т.д., чтобы купить за копейки. Хотя машина в нормальном состоянии, сосед присматривает, вытаскивая эту макулатуру из-под дворников.