Хочу купить автомобиль, месяц покататься(1е авто) и гонять заказики развозить.
Машина нужна для:
Курьерки
Возить жопу на основную работу
Катать пизду какую нибудь
Чтоб не было ебли с поиском чего либо для ремонта и дешевое обслуживание в сервисах.
Некроту 20-25 летнюю не рассматриваю, я не ебаный механик чтоб там чот подшаманивать.
Что лучше из этой хуйню для моих целей?
Гранта 2016-2020г
Логан хз какой, можно 2й тех же годов, что и гранта, а можно и 1й он вроде не ломучий, но стремный
Хендай гетз, тут уже можно и акпп, оно вроде надежное у них
Матиз до 300к(пиздец, как на нем телок возить? Стрем же узбечный) для курьерки имба лютая в мск.*
Калина 2
Накидайте других предложений, уверен они есть.
гелик
мне вкусвил и на камри 70 привозили
1) Датсун Чуть улучшенная версия Гранты.
2) Корейско-узбекский GM - Шевроле Лачетти (Дэу/Равон Джентра), Шевроле Авео и его узбекский брат Равон Нексия (не путать с Дэу Нексия), Шевроле Кобальт, Шевроле Спарк/Равон Р2.
3) Фиат Линеа, Фиат Альбеа. Из плюсов - оцинковка кузова и машина собиралась в Турции, а значит есть возможность найти запчасти. Непопулярная повозка у быдла, а значит можно найти живой вариант за нормальные деньги.
4) Киа Рио второго поколения.
5) Хенде Акцент второго поколения.
6) Рено Симбол второго пополения Нет не тот на котором ездили сами знаете какие иностранные специалисты из Таджикистана, у тех первое поколение
Типа шумка улучшенная и по слухам чуть-чуть получше сборка чем Гранта.
Но ржаеет точно также как и Грантушок
У меня Getz, 1.4, 180к пробега.
АКПП действительно надежная, но работает жестковато (может только у меня, но вроде и в отзывах пишут, что она с завода плавностью не отличается).
Гниет слабо, если не битый. У тебя на пике рестайл (с 2005 года), но и дорестайловые еще попадаются во вполне живом состоянии.
Комфорт - получше тазов и логанов, но для полного счастья не хватает регулировки вылета рулевой колонки и подогрева руля.
Подвеска средней жесткости, но крепкая и настроена куда качественнее, чем на первых солярисах.
Машина имеет репутацию бабской, но зато не популярна у мамкиных стритрейсеров и таксистов, что повышает шансы найти живой экземпляр.
У бывшей была такая повозка. По шумке действительно поприятнее тазов, но больше я разницы не заметил, да.
>>6353850
Кстати, поясни за Гетц, за сколько можно взять живой на автомате, и куда в первую очередь смотреть при покупке?
Работаю в доставке на гранте. По факту универсальный бичемобиль под любые задачи. Относительно компактный, высокий, можно парковаться в любую щель и на любой сугроб. Я работаю в торговой сети и загружаюсь разом вплоть до десяти заказов, поэтому микробагажник калины или гетза меня не устроит. Если планируешь катать яндекс, то можно брать и эти микрописьки. Но всё же гранта подходит под любые задачи, вплоть до перевоза длинных грузов и рассады. В условиях мааасквы я даже не знаю что выбрал бы. Сгниют они почти одинаково быстро, но мне кажется что иномарку брать в серваки будут более охотно, чем таз.