Сап, автач. Скоро переквалифицировать из пешехода юродивого в гордого обладателя металлической жоп
Аноним
24/04/24 Срд 18:39:41
№
1
Скоро переквалифицировать из пешехода юродивого в гордого обладателя металлической жоповозки, то есть буду брать первый автомобиль в жизни. В нем буду регулярно катать, кроме своей жопы, ещё трёх человек родственников, включая дражайшую супругу. Поэтому сейчас я озадачен выбором. Посоветуйте, кто шарит, какой стоит взять автомобиль.
Меня интересуют:
- надежность агрегатов и узлов;
- качество металла и сборки;
- безопасность, конечно;
- желательно экономичность в потреблении топлива и жидкостей;
- ну и приемлемая цена, в районе 1-2кк, желательно ближе к нижней границе, учитывая, что брать буду, скорее всего, из салона.
Количество ишаков и возможность давать угла особо не волнует.
Богомерзкие автоматы не предлагать. Китайские и отечественные ведра тоже.
Кузов либо седан, либо кроссовер, либо хэтчбек.
Какое сочетание марки, модели и комплектации, по-вашему, оптимально?
> 1-2кк, желательно ближе к нижней границе
> брать буду, скорее всего, из салона.
Тазы, нищебродские варианты китайцев.
> Китайские и отечественные ведра тоже.
Многовато гонору для твоего бюджета. Посмотри сколько сейчас солярис или рио стоят.
> Какое сочетание марки, модели и комплектации, по-вашему, оптимально?
То на что денег хватит. У тебя всего несколько вариантов и они все тебе не нравятся.
Как был юродивым так и останешься
За три можно тигуан поискать, сх5
Или если кроссовки не хочешь то бизнес класс почти любой, камри, мазда6, оптима, к5
Ну и новый Китай тебе поболее доступен будет, тот же кулрей говорят неплох, за два там вроде ничего особо и нет
За условные 2.5 можешь новый Солярис еще взять
А китайские ведерки вообще какие нынче по качеству? Вообще ни разу чего-то хорошего о них не слышал, то кузов из фольги, то тормоза отказывают, то ещё чего. Есть что-то нормальное у китайцев вообще?
Ты сам не знаешь сколько денег на автомобиль готов потратить? Шиз без прав, ты?
>>6362468
> бизнес класс почти любой, камри, мазда6, оптима, к5
Это не бизнес класс, это чуть выше днища класс
>Ты сам не знаешь сколько денег на автомобиль готов потратить? Шиз без прав, ты?
Ты долбоеб? Срать надо в туалете, а не в треды заходить ради этого.
>Первая машина
>в районе 1-2кк
У меня есть определенный бюджет, могу наскрести побольше, я не уверен, что выбрать, пришел спросить мнение опытных анонов.
И тут приходит УЕБИЩЕ, чтобы блеснуть своей опытностью и правами. ПОШЕЛ НА ХУЙ. Пиздоглазое мудоебище, блять.
>Богомерзкие автоматы не предлагать.
Чем автомат не угодил?
>Китайские и отечественные ведра тоже.
Ну тогда вариант "из салона" у тебя отпадает, ибо до 2кк только гранта, веста и пара китайцев.
Если б/у, то не еби мозг и татароподбор/автопрагмат найми, они тебе за 40-50к найдут рио/солярис/поло/рапид в твой бюджет в околоадекватном состоянии. Из автосалона брать б/у это как у перекупов покупать. По тачке они нихуя не знают, напиздят с три короба лишь бы взял, еще и кредит сверху со страховкой от эболы натянут.
>>6362435
>Хорошо, допустим, а если 2-3кк?
Тогда очевидный Кулрей, он же Belgee X50, за 2.5кк в максималку залетает достаточно легко, но тебя ж китайцы не устраивают.
Из б/у в 3 ляма дохуя лезет, и собачьи кроссовки крета/целтос/соул, маздай сх5, где-то около 3кк уже можно найти живой карок или тигуан 2 дорест. По седанам так вообще раздолье.
Рио/Поло/Солярис
/thread
>в районе 1-2кк
>>6362435
>допустим, а если 2-3кк
ШИЗИК БЕЗ ВУ, ДАВНО ТЕБЯ НЕ БЫЛО В УЛИЧНЫХ ГОНКАХ!
Горит твоя попка, чмошник? Гуд, гуд.
Иди нахуй с борды, уёбище. Никому блядь не интересны твои треды про "выбор" авто, потому что ты
- никогда не излечишься от шизы
- никогда не получишь ВУ
- никогда не накопишь денег на авто
Калининград говно кстати
Заз chance.
Всё с ним топ, охуенная машина.
Ещё можно Нексию, та тоже огонь.
>Заз
Видел много зазов на вторичке в Крыму, куда переезжаю скоро. Что у них по сборке вообще и по металлу? Сильно гниют? Сильно разваливаются? Много ходит чисто в режиме замены масла? К ВАЗу доверия вообще нет, ездил на Гранте, мне хватило, ЗАЗ, честно говоря, доверия вызывает ещё меньше.
>Нексия
Слышал, что надежная. А что по безопасности? И по вместимости? Вчетвером ездить все-таки, есть там место вообще?
>Слышал, что надежная.
Сгнила давно, как и подобает Опелю.
>А что по безопасности? И по вместимости?
Нет ни того, ни другого.
>Вчетвером ездить все-таки, есть там место вообще?
Нет там места, Для человека с нормальным ростом (160-165 см) Нексия тесная, не говоря уж про 180-сантиметровых вырожденцев (и откуда такие только берутся? И почему их так много среди тиблов?).
>если 2-3кк?
БРАТ, У ГЕЛИКА НЕТ ВОЗРАСТА, ТОЛЬКО СОСТОЯНИЕ
> Что у них по сборке
Хохлосборка. Как тазосборка только хуже.
> К ВАЗу доверия вообще нет
ЗАЗ - иномарка, там доверие должно быть, понимаю
>>6362703
> Заз
> Нексия
Шиз, ты изначально хотел автомобиль из салона, а теперь спрашиваешь про отрыжку из-под такси и курьеров?
> А что по безопасности?
Нексия - это упрощённый и удешевлённый опель кадет собранный узбеками. Безопасность там на уровне тазодесяток/тазозубил.
Максимальная безопасность в твой бюджет - новая веста. Она внезапно не совсем плоха в этом плане.
>с нормальным ростом (160-165 см)
>про 180-сантиметровых вырожденцев
Блять, я как раз вырожденец. У меня и с более вместительными седанами проблема есть, что я иногда о притолоку бьюсь головой.
>ЗАЗ - иномарка, там доверие должно быть, понимаю
Так я ж буквально написал
>ЗАЗ, честно говоря, доверия вызывает ещё меньше
Я ж понимаю, что эквестриане хорошего не сделают даже случайно. Поэтому и сомневаюсь.
Значит ты просто обязан из-за своего аномального роста страдать всегда и везде. Именно такие как ты, а не я со своими 165 см.
Идеально было бы, чтобы помимо тесноты везде и больных суставов, таких как ты ещё бы женщины игнорировали, для создания брака и семьи предпочитая таких как я.
Брат, ШУЕ ППШ!
Шизы города Канта - вместе мы сила!