Есть тут специалисты в перегоне авто из Европы в Россию?
Интересуют подводные, понимаю что их овер дохуя, но тем не менее, есть ли смысл сгонять за бибикой для себя и насколько актуально сейчас заниматься этим на коммерческой основе?
Как вы заебали, перегонщики хуевы.
Подводный №1: Добраться до европейской страны
Подводный №2: Посчитать таможенную пошлину
>Подводный №1: Добраться до европейской страны
с этим у меня проблем нет
>Подводный №2: Посчитать таможенную пошлину
С этим тоже, вопрос в другом.
Вот именно ты ездил за машиной или только возмущаться о том что тебя ебёт мастер?
Как пригнать санкционную тачку?
Я слышал что есть варик через знакомого белоруса, так как санкции распространяются только на россиян.
Суть как я понял в том, что белорус пишет тебе доверенность на покупку и прочее и ты выезжаешь из евросоюза в Беларусь по доверенности, а в Беларусь заезжаешь без доверенности так как санкции работают только на территории евросовка.
Даже с этой пошлиной, авто будет дешевле чем москвич в полнов фарше из салона
Да и зачем мне вспоминать про чиновников. О себе думать надо, а не о них.
То, что ты о себе будешь думать, никак пошлины не уменьшит.
У меня когда был выбор бэу собранное у нас или привезенное с пошлинами, выбрал нашей сборки.
Видишь ли, проблема сегодняшней ситуации, и данный тхеард тому подтверждение, состоит в том, что по сути вопроса никто говорить не хочет, или не может, в силу психологических особенностей или состояния ума в целом.
Чиновники, мои вложения в пошлину, твой выбор в пользу нашей ( непонятно в каком месте) сборки никак не отвечают на мой вопрос.
Ты выбираешь импортозамещённое китайское изделие с понятными символами на приборной доске, окей.
У меня есть возможность выехать в евросоюз и купить автомобиль который не нуждается в детективных проверках на наличие шпаклёвки под лакокрасочным покрытием и куче других нюансов которые в последствии лягут тяжелым камнем где то между воспоминаниями о первой маструбации и школьными унижениями сверстников.
У меня есть возможность, но нет опыта где лучше покупать и смогу ли я имея второе гражданство (Молдова) вывезти авто (гибрид) из евросовка в Россию. И если возможность есть, то как мне её реализовать?
Вроде оба общаемся на русском языке, но ты меня не понимаешь по тому что голос патриотизма в твоей голове звучит громче или почему?
Да покупай, я тебя не отговариваю, просто пытаюсь донести, что покупая произведенное в России до войны ты меньше спонсируешь мерзкие рожи.
Наличие в пространстве твоих эманаций такого определения как — мерзкие рожи, делает их невольными соседями твоей незримой жизни и поверь мне на моё беспонтовое слово, лучше один раз заплатить и спать спокойно чем жить с ними всю свою прекрасную жизнь, но я тебе досыплю ибо вижу что здоровье у тебя ещё хватит и на это.
Скорее всего у тебя есть автомобиль, раз уж ты тут.
Я недавно, ну как недавно, месяц назад, приехал из Кишинёва автобусом в Москву, а там с Саларьево уже купил билет в свою южную мухосрань.
Проездом был в Румынии, Венгрии, Словакии, Польше, Литве, Латвии ( собственно эта поездка и подвигла меня задуматься о).
Так вот, о мерзких рожах. Ты в курсе что везде где проехал автобус в котором ехало моё тело, стояли заправки красного цвета с названием Лукойл, ты кстати где заливаешь в бак своего авто?
И ещё вопрос, лучше быть спонсором или терпилой и вообще есть ли тут третий стул и если есть, то как имя его?
>который не нуждается в детективных проверках на наличие шпаклёвки под лакокрасочным покрытием
Ебать ты наивный.
Просто пиздец.
мимо-брал две машины в штатах и на постоянках общаюсь с корешами из проебалтики
>что ты хочешь узнать: как пригнать тачку из гейропы?
Асашай?
Пиздоглазии?
Нахуй мне тебе сюда писать мантры, когда ВСЁ. Нет, даже АБСОЛЮТНО всё есть на ебаном ютубе. И как сами гонят, и как на автовозы ставят, и даже с последними нюансами про утильсбор и дотаможку.
Хочу вменяемы гибрид, особо в авто не разбираюсь, возможно местные специалисты посоветуют что то нормальное.
Асашай скорее нет, ибо запчасти...
На ютьюбе нет вариантов под мои данные, а именно как используя джва гражданства наебать европейский запрет, через какую именно границу, какие доверенности и нужны ли они вообще.
В Молдове есть и овердохуя, а это очень вписывается в доктрину мерзких рож. Ща погуглю про пшеков, но вот в прибалтике точно на луке останавливались.
Ты щас случайно не путаешь польскую компанию Orlen с Лукойлом лол?
Тогда я заправляюсь на Газпромнефти, пик 2
Ты плохо искал.
Ну еще позвони перегонщикам, распиши им ситуацию, прикинься клиентом, типа на что сожно расчитывать имея паспорт не только великой Расеюшки, но еще и куска загнивающего запада.
Вообще там был Лукойл но они 8 лет назад продали свою сеть
>в авто особо не разбиоаюсь
>хочу пригнать сам
Стоп
Стоп
Стоп, чувак. Давай так: не еби мозги. Эти два параграфа делают твою попу болеть.
Переезжай в мухосрань, ищи в автору местного деда на условном приусе, заказывай отчет на автору, и если там всё ок, то гони тачку с дедом в сервис. Можешь для собственного спокойствия купить толщиномер и это нехитрое дело освоить.
Все твои маневры жопой не выйдут, тебя просто наеьут все, кому не лень.
Возможно и путаю, но от перемены мест слагаемых...
В Молдове лук есть и это в очередной раз доказывает что интересы трансконтинентальных компания осваивающих недра вне политики и цены на все остальное кроме топлива на азс у нас максимально приближены к европейским. Конечно не копейка в копейку (дешевле раза в полтора), но не заостряя внимание на ценник, покупают кофе на заправках не все клиенты.
Давай не про политику, тут уже моё очко в опасности ибо анон ниже предлагает купить приус у деда...
>>6365723
> Переезжай в мухосрань
на месте
> ищи в автору местного деда на условном приусе
стоп стоп стоп
В чем проблема?
Не гонял тачки, но это не показатель того что прям все все все меня будут гатить, я во первых не первой свежести, во вторых есть дальние родственники во франции и гермашке, в третьих надеюсь что хотя бы наличие одного владельца у авто и отсутствие инфы о дтп там и у нас кардинально отличают ситуацию на криминальную составляющую. Или один владелец по документам и тот кто продаёт авто могут быть разными людьми?
Пока двое суток стояли в серой зоне близ Убынки, наблюдал автопоезд и тупо сравнил цены и тупо охуел!
значит ты умнее меня, поздравляю. По теме есть что, тролль?
В конце того ещё смешно визжал "аррря я все равно её куплю"
> есть ли смысл сгонять за бибикой для себя
Есть, но если ты не в курсе нюансов, то охуеешь. Да даже если в курсе, всё равно охуеешь. К тому же, существует ненулевая вероятность того, что в процессе перегона еврокуки придумают очередные ссанкции, из-за которых ты будешь торчать на границе с горящей жопой до тех пор, пока не будет выявлен новый схематоз.
> насколько актуально сейчас заниматься этим на коммерческой основе?
Вполне актуально, у того же Кирюша авторевизорро бузинесс сейчас цветёт и пахнет, насколько я знаю.
Но тебе, судя по твоим вопросам, не светит.
>>6363515
Обойти можно, есть mobile.de.
>>6365713
> Хочу вменяемы гибрид
Какой именно? Учти, что есть смысл гнать только тачки 3-5 лет, начиная с чего-то уровня пассата или там тройки бнв, с бюджетными вёдрами по цене будет пиздец.
Таможка для 3-5 лет считается в зависимости от объёма двигателя, чем больше, тем дороже за см³.
На тачки старше сбор в два раза больше, за тачки моложе — тура отваливаешь половину цены.
> особо в авто не разбираюсь
Тогда тем более не лезь.
Кароч, поговори с несколькими разными перегонщиками, сформулируй по-человечески, какую именно машину ты хочешь и поспрашивай, можно ли поиметь профит со второго гражданства. Может, пару тыщ ойро и удастся скокономить.
В общем мысли в слух.
про мобайл. де я знаю, смотрел там варианты.
Смотрел растаможку молдаванов, честно говоря охуел, так как раньше это было очень дёшево, а сейчас чуть ли не как у нас, а с учетом того что Молдова не имеет своего автопрома, я хз с какого хера у них такие налоги, но электроавтомобили не облагаются налогом вообще.
Вариант купить чистый электро, оформить в молдовашке на себя как на гражданина и перегнать её в Россию?
Читал в Убынке, пока ждали господ из конторы на предмет собеседования, о перегоне авто, но так до конца и не понял, автомобили на иностранных номерах, могут въехать на территорию России сроком не более одного года при уплате утилизационного сбора в размере что то около ляма.
Вот этот сбор возвращают в итоге или нет, я не понял. И в перспективе заехать на молдавских номерах в Россию и тут уже растаможить на себя как на гражданина РФ, где можно покурить мануал на эту тему? И есть ли смысл гнать чистый электрокар?
И можно ли перегонять своим ходом битые авто?
> Вполне актуально, у того же Кирюша авторевизорро бузинесс сейчас цветёт и пахнет, насколько я знаю.
Но тебе, судя по твоим вопросам, не светит.
Глянул я Кирюшу твоего, действительно всё не так радужно, или наоборот радужно.
Я хз, у меня родня живет в гермашке и друг молодости, может для себя чего и подберу.
@
> и3
> перегонять своим ходом битые авто
Лол. Уймись и возьми примус косорукий.
>Возможно и путаю, но от перемены мест слагаемых...
К сожалению ты кретин. В медицинском смысле. Рекомендую передвигаться на автобусе
Тебе нужен Автобизнесмен из 90х. Создай тренд, он вроде был тут некоторое время назад.
Прежде чем ехать нужно перевести деньги за нее и внести страховой депозит на счет таможни. Если вам осилишь, дерзай. Если нет, лучше заплати автобизнесмену.
Ты охуеешь, но Лукойл азс есть и в штате Нью-Йорк и Нью джерси. Лично там заправлялся.
Нью-Йорк-вольнодумец
В отличие от опа тот разбирается, и неоднократно пояснял как гонять из Германии.
> Автобизнесмен из 90х
Это автоанон так себя называет в этом разделе?
>>6367176
По деньгам проблем особых нет, есть карты МАИБ и ОТП банков которые работают по европке и про страховой взнос я в курсе. Единственное, что непонятно есть ли смысл заморачиваться на эту тему если на кармане будет полторы единицы. Понимаю, сейчас у кого то рвёт анус, но мне всё равно.
Дело в том, что я сам из девяностых и по идее процентов на 80 видел поболе чем некоторые комментаторы в этом треде.
Согласен, нюансов много, но всё решаемо.
У меня в гермашке живет кент, который в свое время в обед приезжал из Краснодара в нашу мухострань, менял прокладку на деаятине и вечером опять уезжал в Краснодар, он в автомобилях хорошо разбирается и сможет там по месту найти, или хотя бы глянуть, на что то вменяемое, это в теории, мы не виделись лет десять, но на связи в ВК.