Достаточно разместить любителей бугурта у границы. Пердаками будут разбивать.
Какой нахуй шкас. Прикрутить к тому же мавику бункерный MP661 дрозд с железными шариками - и большинству дронов этого уже хватит за глаза.
>Прикрутить к легкой неустойчивой летающей херне стреляло с отдачей
>???
>PROFIT!!!
В принципе бессмысленно. Большие дроны самолетного тип вообще не маленькие и не медленные, к тому же по ним приемлемо работают ЗУРЫ и МЗА. Малые дроны типа квадров летают слишком низко, при этом очень малы и люто маневренны.
так речь про самолетного типа. Писали что они летят по заранее заданной траектории или по координатам. Такие разве не догнать ?
>возрождать производство другого поршневого самолета
Так уже второе десятилетие пытаются. В Ан-2 НИШМАГЛИ, посему он оказался НИНУЖОН. Зато нужон китайский Y-5, прецеденты закупок были.
А двигатель где брать? RED мало того, что нужный уровень тяги не обеспечивает, да к тому же его производить самостоятельно НИМОГУТ.
Нейросетки же, епт. Сетка через РЛС/РЭР/камеру/да даже микрофон ебаный детектит дрон, наводит на него турель и хуярит. Можно ещё дроны-перехватчики на робоворога натравить, но нахуй надо?
Какая к хуям отдача у пикрелейтеда? Это пневмат обычный. Даже если до 20дж его распердеть - она практически неощутима. Зато пластмассу шьёт уверенно, да и тонкую люминьку.
Мы просто масштабируем авиацию вниз вместе со средствами поражения. Для дрона даже автоматный 5.45 - оверкилл, примерно как танковую пушку на самолёт поставить.
Можно даже ещё компактнее, страфер сделать.
https://www.youtube.com/watch?v=c4s_tCvC0KM
Там вообще движущихся частей нет. Тупо баллон прикрученный к вихревой камере, в которой дрочатся стальные шарики. Скорострельность при этом почти как у гатлинга. Прикрутить это к фпв самолётику и крутить догфайты - очевидное решение, которое и будет решением проблемы микродронов. Пока просто до этого не допетрили. Пока у нас буквально сценарий ПМВ повторяется, когда авиация уже научилась кидаться какашками, но друг с другом пилоты всё ещё пиздятся тараном и табельным потому что специализированные истребители ещё не придумали.
А чем бить ? Где и какие турели ставить ?
Так y5 это и есть по сути ан-2. Неужели нет у нас поршневого двигателя ?
Так и пулька должна быть увесистой получается !
Ну, если противник тебе заранее скинул карту полёта, то конечно. А так надо засечь бпл станциями РЛС, потом навести на него самолёт. В принципе возможно, но зачем если есть зрк которые ровно по тем же засечкам РЛС отработает.
Как бы да, самолёт многоразовый в отличии от ракеты, это да, но только беда в том что производства таких самолётов здесь и сейчас нет, а ракеты клепают потоком.
>y5 это и есть по сути ан-2
Об этом и речь. В свой Ан-2 несмогли, закупаем китайские.
>Неужели нет у нас поршневого двигателя ?
Такие дела.
>Так и пулька должна быть увесистой получается !
Пулька это 4.5мм стальной шарик на скорости 200-230м/с, весит она 0.3 грамма. При этом в хардболе действует ограничение 160-180м/с, потому что выше они уже иногда защиту пробивают и имеют неиллюзорный шанс на проникающее.
Останавливающее действие по человеку даже (с проникающим) у пневмата слабое. А вот пробить корпус квадрика и расхуячить всю начинку он может легко. Полноценно бронировать мелкодрон от таких пуль невозможно по причине лимита по массе.
Ого, целая одна штука. А в серию уже пошел? А вальтеры чешско-баринские уже заменили на скрепные климовские? А авионику гармин осилили? Может аэросила хотя бы винт уже сделала на замену харцелу? Какие вообще результаты есть на данный момент? Покажите, ткните?
Ракета дорого. Создать конечно поршневой, а тем более возродить производство тоже конечно дорого, но тут вопрос все же по эффективности
А в небе как это будет себя показывать ? Все же ветер на 50 метрах более сильный, чем у земли
Эйрборн точно догонит. Осталось только пулемет привесить или реально воздушку
>уиии урети!!!
Псссс в ебало пиггеру.
База это оптические станции наблюдения за воздухом. Буквально гражданские фотоаппараты с нейронкой, которые палят небо на 360°. Пассивное обнаружение не палит станцию.
Такие станции можно ставить на любую коробочку или стационарно.
От них работают автоматические турели (хоть из счетвернённого ПК хоть "Депривация" с 57мм неконтактным взрывателем). Желательно оборудовать таким комплексом хотя бы несколько коробочек в группе, что бы они могли прикрыть всех остальных.
Так же есть смысл делать дроны-перехватчики с пулемётом в калибре мелкашки - получив наводку от оптической станции вылетает в район и спиливает муху.
Пулемёт в калибре мелкашки. Особенно если короткий патрон .22 - отдачи почти не будет. Почти всем дронам мельче Герани этого хватит за глаза. Те же Мавики сбиваются дробью тройка, а у
такой дробины энергии раз в 5 меньше чем у такого патрона.
>А в небе как это будет себя показывать ? Все же ветер на 50 метрах более сильный, чем у земли
Порывы ветра, сносящие пульки, и мавики будут сносить в том же направлении. Ничего особо не меняется.
>>8320436
Ну примерно да, патроны от дамских револьверов в дрон-догфайтах уместны. Засада лишь в том, что пулемёт придётся разрабатывать с нуля (прогоняя через все инстанции), при этом надо подружить миниатюрную механику ленточного питания и экстракции с надёжностью и вменяемой ценой в производстве. А с воздушками всё почти готово уже сейчас, только клапан затюнить.
>>8320344
Зрадоперемога на авиагоризонте. Всю жизнь же оранжевые были.
>Ожидается
>Будет
>Соглашение о намерениях
Ни грамма саморефлексии
>Зрадоперемога на авиагоризонте. Всю жизнь же оранжевые были.
Шпигуны пробрались в авиастрой.
>>8320652
>аряяя это миня не обоссали, это шутка была!!!
Насадка на хуй, плес. Стряхни урину с пятака и прекрати свои говноперфорсы.
Мелкашечные кулемёты давно есть. В Совочке их использовали для тренировки пулемётных расчётов, что бы беречь винтовочные патроны.
Я как кроу-хантер со стажем, скажу что пневма (даже хорошая РСР) это полная фигня в сравнении с мелкашкой. Во-первых, по энергии пули. Во-вторых, пневма при прочих равных будет гораздо массивнее за счёт баллона с воздухом и у неё большие проблемы с автоматической стрельбой всем-что-не-шарик. Это в огнестреле у тебя куча халявной энергии отдачи для перезарядки, а в пневме с этим нужно огород городить.
Я тебе сейчас постараюсь кратенько объяснить почему Россия не может в авиацию.
В 2009 году на авиационном форуме появился человек с вопросом о том, сможет ли американской ТВД работать вверх ногами. Народ удивился, но советом помог. Когда у автора начали спрашивать нахуя ему это надо, то охуели от того, что человек работает в СибНИИА, хочет строить самолёты, но спрашивает совета на форуме. Так с б/у американского двигателя 10 лет назад началась история ан2-мс и твс2-дтс. За пару лет институт смог вколхозить американский двигатель в ан-2, но с такими костылями, что программистам и не снилось. Т.к. с удалением поршневого двигателя не стало и компрессора, то самолёт остался без тормозов. Первые полёты так и летал, потом приколхозили электрический, блять, компрессор! Так до сих пор и летают и даже продают самолёты. Целый, блять, завод и институт не смог сделать обычные гидравлические тормоза на колёса.
Идём дальше. Изделие худо-бедно полетело и институт захотел денег. Ни испытаний, ни сертификации НИХУЯ, но денег надо. Несите нам останки своего ан-2, тыщь 300, а лучше 500 долларов и забирайте через месяц ан-2мс. Сейчас аппетиты подростки до 60 миллионов рублями. Всё плачутся и ругают американцев за санкции. Хотя за мотораму(два кольца и 4 прутка из 30ХГСА) собственного производства хотят 40000 евро. 40к евро за 10 метров дюймовой трубы. Даже за эти деньги нашлись заказчики. Хули делать? Летать то надо, а не на чем. Под эту хуйню удачно показали проект Путину, и он его одобрил. Лишь из-за этого Росавиация выдала на это поделие разрешение на пассажирские перевозки. Хоть я и терпеть не могу этих судаков с ленинградки, но тут они были правы, видимо до последнего упирались, а полноценный сертификат типа так и не выдали. Результатом всего этого действа стали две катастрофы: в Монголии, после чего наших погнали оттуда ссаными тряпками и в Нарьян-Маре. Т.к. проект одобрил сам Вова, то никого не посадили, а тихонько замяли. Но институту было уже похуй. Они полным ходом осваивали 4 миллиарда, которые Вова выделил на разработку нового кукурузника и в 2017м явил свету "полностью композитный, не имеющий аналогов в мире" биплан. Биплан, блять, композитный нахуй со взлётным весом 7 тонн, что для однодвигательного самолёта полный пиздец, с дальностью 3000км, на которую он может увезти только пилотов и их тапочки, с ценой более 5 миллионов долларов. Самый лулз в том, что российского в этом самолёте было нихуя. Пластик итальянский, двигатель и электроника из штатов. Но за 4 миллиарда надо как-то отчитаться. Решили запустить в производство из казанского углепластика и с омским двигателем. В Омске охуели. ТВД-20 они бросили ещё в 90е, как только стало понятно что ни ан-3 ни ан-28 выпускаться не будут. Сдули пыль с чертежей и пизданули что дрыгатель делать готовы, но за 60-65миллионов/штука. Для сравнения, американский вместе с винтом стоит 450к уже в России, с таможней и доставкой. Казанский же углепластик оказался не такой как в Италии и для его использования придётся заново перепроектировать весь самолёт.
Тем временем, в правительстве вспомнили про 4 миллиарда и спросили о самолёте. После полугода поисков крайнего и всяческих совещаний было принято соломоново решение. Дать ещё полтора миллиарда, но не сибирякам, а москвичам чтобы они в кратчайшие сроки спроектировали нормальный самолёт из алюминия, так как ни один завод в мире полностью композитные самолёты не строит. Сибиряки в свою очередь не захотели терять лакомый кусок, и через главу Бурятии продавили производство своей пластиковой вундервафли. На фанерном заводе. На заброшенном фанерном заводе. Под это дело просят финансирование в 10 миллиардов на строительство самого завода.
Вот такой вот пиздец с маленьким кукурузником. Со всякими суперджетами и МС-21 ещё хуже.
>Я тебе сейчас постараюсь кратенько объяснить почему Россия не может в авиацию.
Название кейса сразу же, в первом кукареку. Удобно.
>В 2009 году на авиационном форуме появился человек с вопросом о том, сможет ли американской ТВД работать вверх ногами.
Дальше не читал. Надо срать потоньше, если что.
>Россия не может в авиацию
Закусывать надо.
Авиационная промышленность России — крупная отрасль российского машиностроения, осуществляющая разработку и производство авиационной техники. В сфере самолётостроения Россия выпускает, в частности, истребители, бомбардировщики, учебно-боевые, военно-транспортные, пассажирские самолёты, в сфере вертолётостроения — транспортные и боевые вертолёты. Также осуществляется выпуск беспилотных летательных аппаратов.
По объёму выпускаемой продукции военного самолётостроения Россия находится на 2-м месте в мире, вертолётостроения — на 3-м месте в мире.
Ан-2 далеко не мелкий и не дешевый самолет, если его строить заново.
>>8319237
>22 ноября 2023 г., AviaStat.ru – Базовая стоимость отечественного самолета "Байкал" превысит 200 млн рублей, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ.
Т.е. 200 млн будут гоняться за ФПВ ценой 50 тр, подставляясь сами под ЗРК. Идея не очень.
Это что за сюжет такой? Они там просто тренируются через обычный лоджитег что-ли?
Я думал сразу 6ти или 9ти канальный пульт взять в который передатчик запихихивают. Некоторые можно в режиме теста через кабель к компу подключать и упражняться, где-то видел инфу, но никак найти не могу
Во всех сюжетах про запуск беспилотников в боевой обстановке фигурирует этот геймпад лоджитек.
Эргономичный, недорогой, не скрипит и не разваливается.
>кукурузник
>200 млн рублей
Это смертная казнь машине. Не может летающая маршрутка стоить как треть-четверть суперджета на вторичке. По той же причине мелкосерийным он тоже быть не может.
Так это наверное для разведывательных всяких самолётного типа актуально, а FPV насколько я видел с обычных радиопультов запускают, прям из окопа, редко когда они с ноута сидя в штабе им управляют
>Не может летающая маршрутка стоить как треть-четверть суперджета на вторичке.
Они столько и стоят.
Держу в курсе: пассажирский ЖД вагон стоит 80млн руб.
>Это смертная казнь машине. Не может летающая маршрутка стоить как треть-четверть суперджета на вторичке. По той же причине мелкосерийным он тоже быть не может.
Согласен с тобой. Это общая проблема авиации в РФ, и не только в РФ. Требования к безопасности очень жесткие, поэтому логичные но чуть менее безопасные решения не проходят, нужны миллионы сертификаций и т.д. Самолеты стоят абсурдно дорого, говорю как тряпколетчик. Там, где идет кустарщина для себя, оказывается все можно сделать раз в 10 дешевле, чем официально. Но даже базовый Ан-2 тоже недешевая машина и не может стоить как маршрутка, у него движок 1000 лошадиных сил например, при этом с авиационными весом и надежностью. Они просто БУ древние дешево стоят, новое такое двигло даже ДВС стоило бы очень дорого. Но, конечно, 200 лямов это все же перебор. 20 было бы норм за такой самолет.
Сколько стоят зарубежные аналоги? Новые.
Да тоже дорого. Ну по размерам и вместимости вон Cessna 208 Caravan похожа, 2-3 миллиона долларов за новую.
Я где-то читал что резкий рост стоимости малой авиации и резкое падение её численности началось с США, где в послевоенные годы изменили ответственность для производителей. Ранее грубо говоря считалось, что если самолет грохнулся потому что конструкторы или сборщики где-то ошиблись, то это дело житейское и ответственности производителя за неизбежные ошибки нет, упал и упал, не покупайте значит самолеты этой фирмы и всё. Соответственно производители не парились и делали вероятно чуть более опасные, но намного более дешевые самолеты, и делали их все кому ни лень. С документами и сертификацией тоже была полная вольница. А потом этот принцип заменили на современный, где производитель отвечает на все свои косяки по полной программе. Т.к. косяки неизбежны, то единственный выход стало делать самолеты с максимальной перестраховкой и полным прикрытием своей жопы, в ущерб себестоимости и конечной цены. Отсюда и получаются болты по 200 долларов и прочий трэш и угар.
Я ещё поясню пример первого подхода. Вот недавно был громкий случай, когда утонул батискаф Титан, на котором туристы плавали к обломкам Титаника. Чувак сделал его из говна и палок, нигде не сертифицировал, и в целом это был по сути экспериментальный аппарат, но на этом эксперименте велась коммерческая деятельность. Несколько лет все было успешно, а потом он лопнул и всё. Вот это пример старого подхода к авиации, клиент поверил самодельщику и утонул - клиент сам дурак. Зато дешево и есть сама возможность посмотреть руины Титаника в принципе. Раньше это был основной способ ведения дел в авиации в частности, кто-то разбивался, ну а какие-то конструкции получались удачными и дешевыми при этом.
Ещё удивляет, что на заре авиации конструкторы сами испытывали свои творения, но в 1930-е этим уже занимались профессиональные лётчики-испытатели (с исключениями, вроде Игоря Сикорского, ибо никто в здравом уме не хотел лезть в вертолёт); из чуть более современных — пикрилейтед сам пилотировал свои йобы, но он был немного, в хорошем смысле, ебанутым.
>>8323167
Бёрт Рутан для своих гоночных самолётов умудрился приспособить автомобильные движки от старых рисовозок. Правда, это опытная машина, а не серийный экземпляр.
>>8323351
Сомневаюсь что дело в этом. Если у авто на дороге отвалится колесо, или откажут тормоза по причине плохой конструкции, отправив овнера в пидарешт, автопроизводителя в пендосии засудят к хуям собачим, а поскольку машин делается много, то и случаев таких будет много, как и убытков. Он охуеет нахуй иски по 10 млн за случай выплачивать и потеряет тысячи клиентов из за потери репутации. Это уже не раз было, кстати. Поэтому надежность и безопасность тачек сильно выросла, но их цена не улетела в космос, нет там болтов по 200 доларов за штуку, потому что автомобиль, это массовый товар. Самолет же просто перешел в разряд товаров "не для всех", как гиппер кары и яхты. Ну не может ебанная базовая сесна 172, новая, стоить 32 мульта. Этот самолет уже делают 70 лет ебанных, там уже всю конструкцию вылизали в идеал, каждый болт,он простой как палка с веревкой. Даже если его полностью из карбон кевлара сделать и ГТД поставить, не может он столько стоить по себестоимости. С авиацией просто произошла та же хуйня, что и товарами для ходячих кошельков, когда брендовый свитер, несколько тысяч баксов стоит. И от того самолеты заимели охреневшую накрутку за "воздух" под названием элитность. Производители знают кто их клиенты, просто. Это или миллионеры, которые все равно купят, если захотят, за любой блять прайс, или коммерческие фирмы, которые и так берут кредит на такие покупки, просто будут дольше этот кредит отбивать (ну, или цены на билеты вырастут, как и всегда). Все равно, к конкурентам они не уйдут, все просели фишку, у всех самолеты дорогие, дешевые кончились и уже не появятся, не для быдла этот товар. Так что за самолеты можно ломить ценник и никто никуда не денется, будут платить не и не вякать. Вот такая хуйня.
Messerschmitt Bf 109 G-6 стоил 42 900 рейсхмарок — на современные деньги это около 40 лямов рублей. Дороха.
Ил-2 на начало войны стоил 700 тысяч рублей, что на современные деньги около 9–10 лямов.
По-2 под конец войны стоил 44 500 рублей — вообще крайне дешёвый самолёт выходит.
> По-2 под конец войны стоил 44 500 рублей — вообще крайне дешёвый самолёт выходит.
Хотя если подобный самолёт строить самостоятельно, то как раз пол ляма и будет себестоимость.
>Messerschmitt Bf 109 G-6 стоил 42 900 рейсхмарок — на современные деньги это около 40 лямов рублей. Дороха.
С ума блять сошел? Bf 109 G-6 это современный истребитель в 40-е. Расскажи будь ласка, сколько сегодня стоит EF2000?
>Ил-2 на начало войны стоил 700 тысяч рублей, что на современные деньги около 9–10 лямов.
Цену нового Су-25, или А-10 в студию.
>По-2 под конец войны стоил 44 500 рублей — вообще крайне дешёвый самолёт выходит.
Вот аналог сесны, кстати, переведи те 44 500 рублей на сегодняшние деньги.
>>8323516
>то как раз пол ляма и будет себестоимость.
Да вот о том и речь, блять. Сесна 3 ляма должна стоить, а не 30.
> С ума блять сошел? Bf 109 G-6 это современный истребитель в 40-е. Расскажи будь ласка, сколько сегодня стоит EF2000?
> Цену нового Су-25, или А-10 в студию.
У Bf 109 и Ил-2 кроме двигла ничего сложного нет, в отличие от современных самолётов. По идее, тут можно сравнить с V12 у гиперкаров, ибо похожи.
> Вот аналог сесны, кстати, переведи те 44 500 рублей на сегодняшние деньги.
Где-то в районе 500–700 тысяч.
>У Bf 109 и Ил-2 кроме двигла ничего сложного нет, в отличие от современных самолётов.
Так а что сложного у той же цессны, кроме двигла?
>У Bf 109 и Ил-2 кроме двигла ничего сложного нет, в отличие от современных самолётов.
Для 40-х годов, там дохрена чего сложного. По сути, ничего сложнее, тогда массово делать и не могли. Ну и тут тоже все верно сказано>>8323784
>По идее, тут можно сравнить с V12 у гиперкаров, ибо похожи.
А поищи, кстати, сколько стоил пикрил в 30-40е, гиперкар того времени на
V12 (Bugatti type 41 Royale).
>Где-то в районе 500–700 тысяч.
Ну вот, это уже адекватные деньги за перкалевый кукурузник.
Хорошие примеры, особенно если в них удастся запихнуть полтора десятка человек. И ещё Байкал собрать из картона и деревяшек, то вообще будет замечательно.
> Bugatti type 41 Royale
У него рядная восьмёрка.
А вот Кадиллаки с V-12 начинались от 3795 долларов, что на современные деньги около 73 тысяч баксов — т.е. дорого, но не настолько сильно.
> т.е. дорого, но не настолько сильно
Хотя современные супер–гиперкары продаются сильно выше себестоимости. Особенно забавляет VAG с его линейкой VW Touareg -> Audi Q7 -> Porsche Cayene -> Bentley Bentayga -> Lamborghini Urus, что, по факту, один и тот же автомобиль в разных комплектациях (хотя конкретно у Ламбы кузов сильно отличается из-за карбона в конструкции).
>У него рядная восьмёрка.
Пиздец, подставили, с таким капот и ссаная восьмерка всего лишь.
>А вот Кадиллаки с V-12 начинались от 3795 долларов, что на современные деньги около 73 тысяч баксов — т.е. дорого
Для V-12 вообще копейки, я думал, будет дороже, если честно.
Пол ляма сейчас простенький мотоцикл стоит.
>>8323536
>Сесна 3 ляма должна стоить, а не 30.
3 сейчас стоит переднеприводный внедорожник с 3-х цилиндровым мотором.
>>8323351
>Зато дешево и есть сама возможность посмотреть руины Титаника в принципе.
Нету такой возможности, это говно никогда не погружалось до Титаника вообще.
>>8323475
>Ну не может ебанная базовая сесна 172, новая, стоить 32 мульта.
Как 40 базовых Грант, которые делают на конвеере, что такого-то? 32 мульта стоит тупо небольшая квартира.
>Нету такой возможности, это говно никогда не погружалось до Титаника вообще.
А видео в 8к пушкин снял? https://www.youtube.com/watch?v=OOWPGESQv5s
Погружений к Титанику было девять, плюс одно неудачное с аварийным всплытием (тогда всё закончилось хорошо). Пизда батискафу пришла во многом из-за человеческого фактора, когда Раш Стоктон откровенно хуй забил и на балансировку, и на собственные протоколы безопасности и въебал скорость погружения в 2 раза выше предельной, шумахер хуев. Углепластик такой скорости нарастания давления не оценил и крякнул.
>А видео в 8к пушкин снял?
А откуда пруфы, что его снял батискаф?
Там давление-460 атмосфер. В стволе у дробовика при выстреле -300 атмосфер. Никакая атомная лодка на такую глубину не погружалась, кроме Лошарика (если он вообще был). Лично я в стойкость иллюминатора не верю.
>3 сейчас стоит переднеприводный внедорожник с 3-х цилиндровым мотором.
Цессна должна стоить в 10 раз дороже такого внедорожника? А схуяли?
>Как 40 базовых Грант
Цессна должна стоить в 40 раз дороже такой гранты? У этой хуйни 3 колеса и один мотор блять.
>которые делают на конвеере
Я сильно сомневаюсь, что они сделали 44 самолетов без поточной сборки.
>32 мульта стоит тупо небольшая квартира
Лолд, че несет блять. Твое жилье сколько стоит?
>кроме Лошарика (если он вообще был)
Может ты хрюкнешь уже блять, долбаеб из мазанки?
>Цессна должна стоить в 10 раз дороже такого внедорожника? А схуяли?
-выпуск мелкосерийный
-она алюминиевая
-двигатель мощнее и надёжнее
-вся конструкция надёжнее, этож самолёт
Двигатель, например. 5 литров. При этом очень лёгкий (весит как движок от Гранты). При этом очень надёжный. При этом ещё и экономичный. При всём этом спрос на него небольшой, это авиационный двигатель.
>Я сильно сомневаюсь, что они сделали 44 самолетов без поточной сборки.
За 69 лет. Примерно полтора самолёта в день. То есть полтора дня самолёт на одном месте конвеера (если речь про конвеер). На автомобильном производстве машина несколько минут на конвеере, всё.
Грант столько за пару месяцев выпускают.
>Твое жилье сколько стоит?
А ты сколько самолётов собрал? Вообще, имеешь понятие, что такое мелкосерийное производство? Я прост работал и могу сказать, что да, цены адовые и дешевле реально не получается. Если считаешь, что сможешь выпускать авиатехнику дешевле-вперёд, занимай нишу на рынке. В России так с руками оторвут все твои поделия.
>>8325967
Норм порвался, сразу видно парашного дегенерата.
> Никакая атомная лодка на такую глубину не погружалась
Датысё?
>-выпуск мелкосерийный
44к это мелкосерийный? Почему ты сразу такое тупое говно, шплинтопедрило?
>-она алюминиевая
Тачки тоже делают алюминиевым. Они не стоят как самолет, уебище ты тупорылое.
-двигатель мощнее и надёжнее
В 10 раз мощнее и в 10 раз надежней? Еблан? Еблан.
>-вся конструкция надёжнее, этож самолёт
В 10 раз надежней? Еблан? Еблан.
>То есть полтора дня самолёт на одном месте конвеера
Конвейер есть? Есть. Сборка поточная? Поточная. Хули ты сракой вертишь, чурка шплинтопедрильная?
>Грант столько за пару месяцев выпускают.
Дохуя. Ты посмотри, какой размеров завод выпускающий гранты, что ту удивительного? Она от этого по твоему, должна нихуя не стоить? Аааа, точно, ты же чубатый долабеб без прав.
>А ты сколько самолётов собрал?
Стыдно за свою мазанку стало, пидар? А может ты вообще, в свинарнике сычуешь, нищая падаль?
>Вообще, имеешь понятие, что такое мелкосерийное производство?
Ты что ли имеешь, поломой обоссаный? Я на производстве работал, ты что делал, кроме уборки сортиров в борисполе, клоун в рот опущенный?
>Я прост работал и могу сказать
Лолд да ты только хрюкать можешь, выблядок чубатый. Работал он блять, хуесосом на углу ты работал, вафельник визгливый.
>Норм порвался, сразу видно парашного дегенерата.
Пссс тебе в ебало, блять тупая, свободен. В след раз оправдывай дороговизну блохолетов барена не так потужно, шплинтопедрильный кал.
> Пол ляма сейчас простенький мотоцикл стоит.
Мотоцикл "Урал" — игрушка для богатых, что могут себе позволить купить архаичное чудо, ведущую родословную из 1930-х.
> 3 сейчас стоит переднеприводный внедорожник с 3-х цилиндровым мотором.
> внедорожник
> переднеприводный
Разве что Renault Duster подходит под определение — по умолчанию у него действительно передний привод, а задний лишь подключаемый. При этом на бездорожье он что-то может (проходимость на уровне пятидверной "Нивы"), но только без фанатизма, ибо муфта перегреется.
> В 10 раз надежней? Еблан? Еблан.
Двигатель на 150 лошадок с ресурсом около 1500 часов работы. Вроде бы и много, по меркам автомобилей, но у грузовиков моторы живут в 10–20 раз дольше (но эти самые 150 лошадок там будут выдавать огромные I6 или V8 весом в половину этого самолётика — сравнение неуместно). Тут же оппозитная четвёрка с воздушным охлаждением.
>А откуда пруфы, что его снял батискаф?
А кто его снял, русалочка Ариэль? Официальное видео от компании OceanGate, никто с его происхождением не спорит. Туристы, которые до катастрофы ныряли, живы-здоровы, и батискафоотрицанием не занимаются. Тоже мне лунный заговор, лол.
>Там давление-460 атмосфер. В стволе у дробовика при выстреле -300 атмосфер.
Держи баллон на рабочее (не разрывное) давление 450атм.
https://www.vitkovice.ru/ru/produktsiya/stalnye-gazovye-ballony/gazovye-ballony-vysokogo-davleniya/ballony-dlya-tekhnicheskikh-gazov/ballony-dlya-argona/ballon-vitkovice-argonovyj-50l-450-atm-la-0661/a-138/
Разрывное там 1200+атм. Бывает и ещё выше.
>Никакая атомная лодка на такую глубину не погружалась, кроме Лошарика (если он вообще был). Лично я в стойкость иллюминатора не верю.
АПЛ намного менее прочны по сравнению с батискафами потому что им нахуй не нужно на километры погружаться. Им нужно возить с собой хуеву гору оружия, оборудования и жизнеобеспечения на многомесячную автономность экипажа, а заныривать ровно настолько чтобы спутник не видел. Поэтому конструкция там компромиссная.
У батискафа же абсолютно всё въёбано в прочность. Чтоб ты себе представлял, батискаф Триест в 1960 году в Марианскую впадину погружался, и никто этого не оспаривает. Батискафов на 6+км в мире построено до хуя и больше. Титаник это для них хуйня вообще.
Отличие конкретно батискафа от OceanGate в том, что Стоктон отказался от стали и сделал силовую конструкцию из карбона, обмазанного ультразвуковыми датчиками. Получилось компактно и инновационно, но с непредсказуемыми свойствами по усталости материала в столь экзотических условиях. Углепластик хорош на растяжение, а вот на сжатие работает хуёво. Статическую нагрузку он в принципе держал, но вот динамические градиенты его доебали.
>Лично я в стойкость иллюминатора не верю.
Иллюминатор даже на Триесте был. Правда, более по-умному сделанный, с коническим стеклом.
Давайте отложим в сторону Цессну и сравним Птенец-2 и TLC Prado. Сделаем мы это потому, что стоят они примерно одинаково.
Адекватная ли эта цена за Птенец? Лично мне кажется что нет. Это конструкция из алюминиевых труб из сплава В95 (7075, а может и Д16Т), пластин их соединяющих, стальных тросов, трубок-лат для держания профиля крыла и обшивки крыла из какой-нибудь дакронообразной ткани. Плюс кабина, клееная из стеклопластика скорее всего, плюс двигатель, плюс винт. Допустим двигатель очень дорогой и стоит ляма полтора, но остальное то? Да и зачем такой дорогой движок ставить тоже хз, многие автоконверсию Сузуки G13 вкорячивают.
На вой взгляд в данном сравнении совершенно очевидно, что Прадо и устроен намного сложнее, и дороже в производстве. Это большая стальная ебала с миллиардом деталей, а данный самолетик это свинченные болтами трубки и обшивка из ткани. Но стоят они одинаково. Фактически Птенец это двухместный дельтаплан с кабиной, откуда блять такая цена?
А этот птенец конвеерный? Штучная ручная сборка всегда будет дороже. Да даже мотоцикл может быть дороже автомобиля тупо от мелкосерийности
Серийность, конечно, несравнима. Но ведь и для производственного процесса хватает ножовки по металлу и дрели. Тут не нужны супер-ЧПУ станки, нет штамповки, литья, и т.д.
Стоимость сертификации и разработки если брать с расчётом на единицу выпущенных сильно разная.
Я, кстати, в треде про гоночные симуляторы спрашивал, почему простенькая Цессна 172 стоит на уровне технически более замороченного и сложного автомобиля вроде Porsche 992.
Суть в том, что обслуживание самолёта всё равно очень дорогое, а потому нет смысла их делть дешёвыми (суперкары тоже в разы дороже себестоимости продаются) — раз.
В авиации есть ебучая сертификация всего и вся — два.
>Адекватная ли эта цена за Птенец? Лично мне кажется что нет.
Завышена раза в 4-5.
>>8326997
>Стоимость сертификации и разработки
Хули там разрабатывать то блять? "Яйцо" кабина, простейшее крыло и оперение. Все нахуй. У авиамоделистов модели сложнее делают, не проффесианальные инженеры. Двигатель покупной. Современную новую машину, чтобы разработать и пустить в серию надо от 500млн до 1 миллиарда зеленой бумаги, но почему-то митцубиси мираж не стоит 100к баксов.
>Суть в том, что обслуживание самолёта всё равно очень дорогое
Оно не дорогое, если речь не идёт о бизнес-джете. Дорогая там всякая хуйня с со страховкой и арендой аэродромов.
>В авиации есть ебучая сертификация всего и вся
Вот тут https://reaa.ru/threads/sertifikat-ljotnoj-godnosti-samodjolnogo-samoljota-sla.21808/ тред, например. Юридические конторы просят 100к..250к за сертификацию самодельного самолёта. Это немало, но всё же недостаточно, чтобы кратно удорожать самолёт на много миллионов.
Вангую, что действует некий джентльменский картельный сговор, инициированный правоохранителями. Чтобы максимально вытеснить простолюдинов из неба и задрать порог входа максимально высоко. Примерно как с гражданским оружием. Если кто-то начнёт продавать самолёты по себестоимости и демпинговать рынок - его заебут бюрократией и обанкротят.
А мышебратья так вообще, замутили пидроздил СУшек камикадзе.
>АН-2 это дораха
>МИ-28 на порядок дороже
Давно предлагал делать что-то по типу Caproni Ca.3 для таких задач. Центральный винт выкинуть. За счёт двухбалочности использовать рядные движки вместо звёзд - в балку можно очень длинный движок затолкать. Можно брать обычные жигулёвские и сцеплять их штуки по четыре в ряд на один вал - пара таких сцепок такое летадло вполне утянет, а всё остальное там буквально на уровне возможности среднестатистической мебельной фабрики. На носу ставить стрелка с ПКМ - естественно для большей устойчивости сделать стойку для крепления пулемёта. Родить под сотню таких машин за неделю способна промка практически любой постсоветской страны. Учиться летать на таком тоже не особо долго - по большому счёту хватит научить отрываться от поверхности, а дальше сами в полёте доучатся.
Зачем изобретать велосипед. Можно взять параплан и присобачить туда пкт, для более быстрых целей подойдет дельтаплан.
Он об дрон что ли убился, как тот даун на 29 миге? Опять?
Мои варианты:
а) Ми-8 с ПКТ в морде, контейнером с 23мм и Р-60 на подвесе.
б) Ми-24 с 23мм подвижной пушкой и Р-60 на подвесе.
в) Ми-28 с Р-60 на подвесе.
Р-60 холодную микрохуитку никогда не захватит
Уже была информация, что вертолетами гонять БПЛА ДОРОХА !
>параплан
>дельтаплан
Это было бы логично, но у них свои производители, которые к общему авиационному лобби примазались, а это наценки, потому что там свои договорённости с рукопожатными производителями комплектующих, у которых ещё надбавки за рукопожатность - короче мотодельтапланы буквально золотыми выйдут. А эту штуку, о которой я писал, можно по документам протащить, как мебель, а движки с разборки авто брать практически по цене металлолома (и в состоянии металлолома, но за такие деньги их и менять можно каждые пару-тройку вылетов) и вносить в документы, как элемент декора (для этой самой мебели). То есть по бумагам это пройдёт чисто как самодеятельность по украшению ангаров аэродрома, а по факту получится вполне способный справиться со скромной задачей самолётик за недорого - плюс заодно и "летающая парта" для будущих пилотов чего-то более серьёзного.
У того же UJ 22 скорость около 195 км/ч. Сможет ли такой аппарат братьев Райт догнать такой БПЛА ? Тем более двигатели от авто нелегкие, логично было бы ставить мотоциклетные или Ванкеля
>У того же UJ 22 скорость около 195 км/ч. Сможет ли такой аппарат братьев Райт догнать такой БПЛА ?
Конкретно Caproni Ca.3 такой скорости развить не мог (может разве что в пике мог попытаться разогнаться), но так мы же говорим по факту о тихоходном перехватчике со ствольным пулемётным вооружением, то есть о машине, которая кружит над охраняемой территорией и при обнаружении БПЛА противника летит ему навстречу, а не вдогонку.
>Тем более двигатели от авто нелегкие, логично было бы ставить мотоциклетные или Ванкеля
Нелёгкие, но зато их дохера. Плюс Caproni Ca.3 кагбэ немножко бомбардировщиком считался и взлётный вес имел чуть ли не под четыре тонны, из которых чуть ли не тонну составляла бомбовая нагрузка. И это при табуне в четыре с половиной сотни лошадей на три движка суммарно. При выжимании из жигулёвских движков по около семидесяти лошадей со штуки (что реалистично) два квартета дадут табун больше пяти с половиной сотен лошадей - и при этом никаких коробок передач, потому что винт тупо на валу движка. ИМХО в три тонны с патронами и топливом скорее всего уместятся.
Почему не использовать тогда дирижабль?
>Caproni Ca.3
Вообще что-то в этом есть. особенно если добавить топлива и поставить пкт....штуки 4. Тогда если лететь на встречу, то пизда бпла. Однако что если хохол будет запускать больше 10 ? Мы же не можем условно поднять 10 перехватчиков. Смысл как раз в том, чтобы один такой перехватчик контролировал свой сектор и смог не только лететь на встречу. Вообще появилась еще одна идея. Сапсан пикирует на своих жертв и сносит им голову. Может сделать пикирующий бпла который будет врезаться в бпла хохла и разваливать его на части ?
>Почему не использовать тогда дирижабль?
Аэростату, боюсь, подвижности может всё же не хватить, хотя по идее в качестве дополняющего всё это добро летучего наблюдательного поста наверно можно и его использовать.
>>8338710
>Однако что если хохол будет запускать больше 10 ? Мы же не можем условно поднять 10 перехватчиков.
Почему не можем? Зачем, по-твоему, эти эрзац-перехватчики предлагается делать настолько дендрофекальным методом? Как раз затем, чтобы в небе их можно было держать в соответствующих количествах.
>Смысл как раз в том, чтобы один такой перехватчик контролировал свой сектор и смог не только лететь на встречу.
Сектора должны пересекаться, чтобы приближающаяся волна БПЛА натыкалась на полноценную летающую линию обороны, а не на разрозненные одинокие машины.
>Может сделать пикирующий бпла который будет врезаться в бпла хохла и разваливать его на части ?
Когда-то бывали проекты пилотируемых истребителей, заточенных под воздушный таран, но тогда не прижилось. С беспилотными может идея и взлетит, потому как способные активно обороняться беспилотники выйдут слишком дорогими, а более дешёвых можно делать много.
> пизда бпла
какому имено? в курсе что тотже томогавк калибр это тоже беспилотный летательный?
кулимет это слегка не то против авиации а вот зенитка ...
проблема стрельбы по дронам хуенам в том что стреляют не как снайпер в точку а кудато туда и шрапнель для таких задач больше подходит а если это еще и направленая...
>>8340499
и сети - вполне работало в свое время
Никто ничего не возродит, технология производства дельта древесины утеряна. Это выяснилось в моем треде в котором я предлагал возродить поршневую авиацию и ебашить с неё птурами. А вообще идея витает в воздухе, кроме меня за год ещё два человека про подобное треды создавали, включая тебя.
Есть ли авиционная шрапнель ? Пулемет предлагается так как патронов много, высокий темп стрельбы, можно приспособить кто пкт. На калибры, томагавки и проч есть Торы, С400. А тут много целей, они дешевые и обнаружить их можно лишь визуально
Внезапно увидел новость про БПЛА Партизан. Он базируется на переработанном АН-2, как вариант тоже можно использовать
Но зачем именно поршневой самолёт делать?
разве турбовинтовой движок не лучше на такое дело?
и вместо ШКАСа я бы применил какую нибудь картечь/шрапнель. дрон маленький, для его поражения надо создать плотное облако мелких поражающих элементов.
пуля ШКАСа по габаритам в общем то сопоставима с размерами мавика. то есть мы получим гигантский перерасход боеприпасов в никуда.
хотя схема малорасходного биплана для такой цели небезынтересна конечно.
А зачем? Я упущу факт, что мне просто не нравится концепция, но посмотри на современную версию ан-2 и глянь на его стоимость 180 лямов, когда последний раз смотрел, дошло ли до серии не знаю или вон лмс-901, там цена толком не отличается, а теперь вспомни просто ан-2 и его стоимость. Не надо ничего возрождать хотя я не против большой серии ан-2, надо проектировать новую конструкцию под задачи
Проблема большая в том, что самолёт в понимании авиапредприятий очень дорохой продукт. Цены дерут на них неимоверно. Так как человекочасы, авионика, производства у кучи подрядчиков. Именно поэтому я подумал что имея готовые чертежи, проработав некоторые детали можно было бы запустить недорогой перехватчик без современной авионики, используя минимальное количество приборов и времени на обучение пилотов который мог бы перехватывать и догонять бпла
>>8366241 →
>Появилось очередное аналоговнетное попильное Нинужно.
>
>https://bmpd.livejournal.com/4802873.html
>>демонстратор тяжелого транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» создан на основе ранее разработанного СибНИИА самолёта ТВС-2ДТС, совершившего первый полет в июле 2017 года. Самолет ТВС-2ДТС является плодом дительных работ СибНИИА по радикальной модернизации самолета Ан-2. ТВС-2ДТС оснащен американскими турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN взлетной мощностью 1100 л.с. и пятилопастным реверсивным винтом производства компании Hartzell Propeller, и имеет цельнокомпозитную конструкцию со специально спроектированными крылом и фюзеляжем из углепластика. Для повышения взлетно-посадочных характеристик в варианте «Партизан» самолет дополнительно оснащен размещенными на нижнем крыле восемью электромоторами с воздушными винтами. Отработка данной схемы с электродвигателями ранее осуществлялась на модифицированном самолете ТВС-2МС (ремоторизованный Ан-2 с двигателем Honeywell TPE331-12UAN).
Я думал, что это рофл был, а они реально показали
>Самолет ТВС-2ДТС является плодом дительных работ СибНИИА по радикальной модернизации самолета Ан-2. ТВС-2ДТС оснащен американскими турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN взлетной мощностью 1100 л.с.
>>8320920
>В 2009 году на авиационном форуме появился человек с вопросом о том, сможет ли американской ТВД работать вверх ногами.
Реальный российский успех в машиностроении за 2023-й год, это запуск закпуленной в Китае линии по производству АБС и установки её на Гранты. Какая авиация, вы о чём.
>Но зачем именно поршневой самолёт делать?
Вообще разных причин может быть масса.
Самая очевидная - делается очень маленький самолёт, под который турбину нормально не смасштабировать. Ну то есть какую-то по идее сделать можно, но она выйдет крайне унылой. Если охота поизворачиваться, можно попытаться в "турбокомпаундном" исполнении движок зафигачить.
Следующая по очевидности - это вариант быстро наделать много сильно упрощённых летадлов из автомобильных комплектующих, как я выкладывал выше. Если перед такими машинами не ставится излишне сложных задач, то есть по факту им надо просто подняться в небо и немного полетать над заданной территорией, то такой эрзац вполне может быть оправдан, когда основные требования к нему - это чтобы его было много и чтобы он поступил в эксплуатацию как можно скорее.
Третьим вариантом наверно можно взять авиадизеля и летательные аппараты с повышенными требованиями к приёмистости движков - это уже та ситуация, когда поршень именно предпочтителен в более-менее серьёзных аппаратах. Турбина выдаёт свои заявленные показатели в очень узком промежутке нагрузок и в очень узком промежутке оборотов, очень быстро "превращаясь в тыкву" при переходе из оптимального режима в неоптимальный, а на поршень газы просто давят, особенно когда число цилиндров достаточно для того, чтобы такты хорошо перекрывались. По идее, несмотря на относительно скромную удельную мощность, это может быть востребовано внезапно в вертушках - если делать лопасти не как под турбовальный, а хорошие мощные под агрессивные углы атаки, то дизельки могут вполне себе неплохо раскрыться, если сажать несущий винт прямо на вал движка, а не извращаться.
>разве турбовинтовой движок не лучше на такое дело?
Смотря по каким критериям оценивать эту самую "лучшесть". Если тебе нужен самый быстрый на свете ультрамегагиперзвук, то тут нужна как минимум турбина, а лучше вообще ракетный движок профессора Зубрина, но это чисто задача набрать самую большую скорость. Если ты строишь грузового "небесного тихохода" с совершенно дурным предельным взлётным весом, то ты этим самым взлётным весом вполне можешь "разбрасываться", ставя не самые лёгкие движки, а такие, которые будет проще обслуживать и эксплуатировать. Оптимальность каждый раз оценивается заново под каждый конкретный случай.
>>8364964
>надо проектировать новую конструкцию под задачи
В зависимости от задач там может не так уж много того проектирования потребоваться. Сколько было всяких выкрутасов с разными стреловидностями, а разведывательные самолёты-беспилотники, крылатые ракеты и барражирующие припасы по итогу летают с простым прямым крылом, причём некоторые вообще в стиле "пионеров авиации" - три с половиной самых шизотеховых образца используют схему "летающее крыло" или "несущий корпус" (хотя реально разница между этими схемами крайне условна). Столько пыжились с выжиманием "предельных параметров", а оказалось, что реально нужно, чтобы тупо летало, но в товарных количествах.
>>8367851
>Какая авиация, вы о чём.
Сектор Газа во сколько раз меньше РФ? А своя авиация у него есть. Так что не надо тут прибедняться.
Просто вертолёт, ми-8 или даже ми-2 и стрелять просто пулемётом в упор
>Нейросетки же, епт. Сетка через РЛС/РЭР/камеру/да даже микрофон ебаный детектит дрон, наводит на него турель и хуярит.
>>8318638
>А чем бить ? Где и какие турели ставить ?
И куда он с такой скоростью наведется? На видосах фпв прилетают довольно медленно и на каждом втором пехота успевает по нему пострелять перед смертью.
>почему
Потому же, почему по лбс катаются лысые танки.
>Здесь наверно только подавитель радио-сигнала поможет. То есть это такой купол
ВСУ тестируют британские беспилотники с искусственным интеллектом
Аноним ID: Мотопехотный Шпитальный
21/02/24 Срд 13:53:00
№
117
21/02/24 Срд 13:53:00
№
117
>только подавитель радио-сигнала поможет
Украина тестирует переданные Британией беспилотники с искусственным интеллектом
Заместитель главнокомандующего украинской армией Вадим Сухаревский заявил, что Вооруженные силы Украины (ВСУ) проводят тестовые испытания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с искусственным интеллектом, переданных Великобританией. Его слова передает украинское издание «Общественное».
«Такие попытки есть, системы есть. Я хочу сказать, что это очень сложный процесс в плане реализации и претворения в жизнь — применение этих дронов именно на фронте», — сказал он.
По словам Сухаревского, сложность заключается в том, чтобы отличить реальное изображение от того, которое было создано искусственным интеллектом.
На прошлой неделе агентство Bloomberg писало, что Великобритания и США работают над поставкой Украине «тысяч» беспилотников с внедренными системами искусственного интеллекта.
Также стало известно, что министерство обороны Великобритании впервые протестировало систему лазерного оружия направленной энергии DragonFire по воздушным целям на Гебридском полигоне в Шотландии.
Ранее сообщалось, что в Турции разработано лазерное оружие с использованием искусственного интеллекта.
https://www.gazeta.ru/army/news/2024/02/21/22384285.shtml
>Где ворота
Теперь будут, ведь будут же, да?
> перед смертью.
Ключевое. Медленно - это когда того требуют обстоятельства, например подруливать. То есть цель движется. Это уже довольно сложные условия для любого снаряда. А для стоячей цели там дикие скорости. Ну человек точно не способен сбить. Видел один видос, где укры едут на мрапе вроде, и один стрелял из верхнего кулемета. И таки сбил, но там не видно какой дрон. Скорее всего 7-9" или сельскохозяйственный (баба Яга), другие хрен заметишь и собьешь. Хотя других размеров там и нет. 3 и 5" никто не использует.
>>8373326
А для чего?
>>8373924
Это strv 107b? Шведский безбашенный танк?
>>8374972
> Заместитель главнокомандующего украинской армией Вадим Сухаревский заявил, что Вооруженные силы Украины (ВСУ) проводят тестовые испытания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с искусственным интеллектом, переданных Великобританией. Его слова передает украинское издание «Общественное».
Хз, очень скептически отношусь. В теории это можно делать конечно. На практике - ебически сложная задача даже для гражданского применения, а тут война где важно уметь отличить мишень человека от мишени волка например, отличить своего от чужого (анриал пока что), уметь вовремя остановиться, если цель - мирный житель. Но посмотрим, что они там придумали.
проблема в том, что сколько там очередей с одного баллончика можно выпустить? Две? Три?
Согласен что боекомплекта возмет не больше, до даже .22 СМЕРТЕЛЕН, как бы слабым и "детским" он не казался, в отличие от шароплюя
Ради двух дронов-камикадзе? А ты хорош, добро пожаловать в мо рф
Потому что поршневые двигатели в авиации проигрывают турбовинтовым в плане мощности при том же весе. А звездообразные и вовсе не нужны, ибо масложор лютый.
Исключение — маленькие самолётики с дохленькими моторами, где, да, оппозитный поршневой мотор воздушного охлаждения будет лучше всего.
Потому что ты и твой сосед не встают в 6 утра по свистку и не едут на завод часов на 12 производить детали для истребителей, а старшеклассники из "молодой гвардии" не проходят курсы по управлению истребителем.
Хочешь войну - ну так ставь страну на военные рельсы. Не хочется утром вставать и на завод ехать? Ну так не задавай тут вопросов.
>Почему сейчас не могут
ТЫСКОЗАЛ не могут? Или это просто не надо?
Нет американского лендлизовского алюминия.
Так двигатель который можно сделать лучше двигателя который не получается делать.
Для борьбы с дронами нужны автоматизированные системы.
Сначала нужно автоматически определить положение дрона, для этого использовать:
-Акустические датчики и системы.
-Радарные системы.
-Оптические системы.
-Радиочастотные системы.
-Мультисенсорные системы.
Потом, определив положение дрона надо его Нейтрализовать или автоматической турелью со стрелковым оружием, или БПЛА перехватчиком, которые бы налетел на вражеский дрон сверху, перебив ему лопасти.
Платформу для борьбы с дронами можно разместить, например, на мини-робота на гусеничной платформе, чтобы он прикрывал малую пехотную группу, и автоматически двигался за радиопередатчиком, которую бы нёс солдат из группы.
Ружье кс21 четвертого калибра с зарядом вольфрамовой дроби диаметром 3 мм в контейнере решит эту поблему на дистанциях около 100 м.
НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕДОВОЙ ПРОТИВОДРОННЫЙ ПАТРОН НА ПОДСТВОЛНИК, ПО ПРИНЦИПЕ САЛЮТ БУМАЖНЫЙ ИЛИ ПЛАСМАССОВИЙ СНАРЯД С МЕЛКО ОСКОЛОЧНО НАПОЛНЕНИЕ ЧТОБ ВЗАРВАЛСЯ НА ОПРЕДЕЛЁННЫЙ ВЫСОТЕ 50 М 100 М ОТЛИЧНИЙ ПРОТИВОДРОН БУДЕТ.
Патрон с связаной картечью, наверное самое эфыективное из простого.
Из более сложного, автоматическая турель с автонаводкой (разрабатывать).
Третий вариант, снаряд подрывающийся в близи коптера. Объëмного взрыва.
Да не особо и сложно дополнить автономный модуль направленным радаром миллиметрового диапазона и дрон-детектором. Тепляк и оптика там присутствуют априори. Беда в том,что это опять ставить на колеса,потому как все это хозяйство питать надо,а кушает оно неплохо:(. Причем хватит даже спарки обычных ПКМ,главное патронов иметь в достатке.
Четвертый вариант- снаряд с программируемым подрывом и готовыми поражающими элементами- привет старой "шилке" и многомученной,"не имеющей аналогов""Деривации". Кстати,на какой то выставке демонстрировали дистанционно управляемую ЗУ 23-2, вот это могло бы стать "заготовкой" под такое изделие,с разработкой дистанционно подрываемых или программируемых снарядов для неё.
Дробовик АВТОМАТ ТИПА МР 152 - 155 , с насадкой Супергусь . С КАРТЕЧИНАМИ СВЯЗАННЫМИ ПО ПАРЕ- ТРОЙКЕ МЕЖДУ СОБОЙ. Убойная вещь ! Я лично уже сбил не один ;)
Нужен радиовзрыватель дистанционного подрыва, как на ствольной ПВО в вмф 2й мировой. В подствольник не всунуть скорее всего, а в выстрел рпг 7 легко. А само просто : вольфрамовая дробь в контейнере на магнум гильзе. Производитель гарантирует 100 -130 м дистанцию . Китайцы читал тренируются.
Самой простой подход это не сбивать дрон а не давать ему целей. Обычная дымовая граната спрячет всех в окопах, конечно это уже в случае обнаружение вас. А с замаскированных позиций можно вести тихий отстрел с глушителем "утят".
По большому счету, думаю промышленности под силу создать автоматический станковый дробовик калибра 4 или даже 2. Основная задача будет увидеть дрон. Но и это решаемо. Следующий шаг скрестить радар с дробовиком и поместить его на мобильную платформу. Думаю в целом это будет не очень дорого и вполне осуществимо.
>Бамп
Такие должны быть через каждые 200 метров. С учетом расстояний, дрон или самолет проще, но идея классная
>Патрон с связаной картечью, наверное самое эфыективное из простого
абсурд. нет смысла вязать картечь, когда мавику одной такой "дробины" в любом случае хватит чтобы сдохнуть, там энергия порядочная, а вот облако таких картечин должно быть максимально широким. а "вязаная" это эрзац-пуля, а этого как раз и не нужно.
то есть стрелять желательно патроном "магнум", в котором соответствующий заряд картечи.
мелкая дробь плоха тем, что быстро теряет энергию при трении об воздух . на ~50 метрах от мавика дробь "на утку" уже ничего ему не сделает, хоть сколько ее напихай в патрон.
а вот какая картечь именно нужна - тут вопрос.
8.5 мм вроде хороша, но сколько ее в один патрон помещается, пусть даже "магнум"? ну штук 15 максимум, негусто.
то есть в любом случае надо тщательно прицеливаться по еще и маневрирующему дрону.
https://www.youtube.com/watch?v=RXbRCIHR-YU вот такой карамультук есть, и даже показывали снятые им дроны. Правда, оператор сейчас в больнице с покоцанными дроном ногами.
У нас таких даже в проекте нет. Ток у барена.
>рекламные ролики
А у нас роботы федоры есть.
Кого этим удивишь?
Вот оружие нового поколения
Лазер "Пересвет"
Электромагнитное ружье REX 1 для защиты от беспилотников
Комплекс 1Л267 радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Москва-1»
Вот что защитит нашиль мальчиков от сбросов с коптеров и FPV дронов
Миллиарды рублей налохоплательщиков потрачены не зря
@
Cразу отвечай:
Автоматические турельки-дробовики на технику, чтобы мелкой дробью шмаляли во всё летящее. Массово, очередями и много.
Ну и может какой-нибудь "дрон-истребитель" с такой же примерно турелькой, чтобы можно было свою пехоту прикрыть вот в данном конкретном месте. Оператор управляет, а турелька сама наводится. Или второго оператора, даёшь двухместные дроны!
Помимо уже существующих рэб, от больших колёсных до портативных ружей.
В перспективе - возможно всякие йоба лазеры в турелях? Дрону ведь много не надо, чтобы его выпилить и летает он не сильно шустро.
Алсо, в ближайшем будущем полностью автоматические антидроны? Чтобы сами в определённой области патрулировали и атаковали все чужие воздушные объекты, это всё же попроще, нежели сделать такое же для выпиливания человеков и техники. Выпустил над наступающей колонной - и пускай летают, небо очищают.
Есть надежда что пощадят... минимальная
>Помимо уже существующих рэб
Окопным рэбом все часоты не заглушишь. И частоты на дронах можно помнять в короткие сроки и РЭБ снова сосёт.
> йоба лазеры
дохера энергии жрёт, эфективность завитсит от погодных условий. Дождь, туман итд.
>Чтобы сами в определённой области патрулировали
Ну хотя бы чтоб окопы прикрывали сверху, хз
Нужно что то дешевое, массовое, мобильное. Чтобы не жалко было. если разъбёт арта.
>Нужно что то дешевое, массовое, мобильное. Чтобы не жалко было. если разъбёт арта.
Ну дык - самый дешёвый дрон с автопилотом, но не своим а "с базы". Массово, дёшево, сердито.
>дохера энергии жрёт
Ну включить-выключить на короткой дистанции чтобы наебнуть дрон не выглядит с дивана ни энергозатратной, ни особо сложной идеей.
> все часоты не заглушишь
Тогда какую-нибудь электромагнитную пушку?
Идея в том, чтобы запилить универсальную турельку на любую технику, которая сама бы по включении искала и уничтожала все НЛО на пердячей тяге. А уж с чем там - дробь, лазор или какие другие лучи поноса - не суть важно, главное - хорошее соотношение цена/эффективность/габариты.
Надо делать пикрил в каждый взвод.
А скоро всё это будет работать на АИ + несколько сбросов на маленьком, но быстром дроне. Это вообще имба. Просто запускаешь в сторону врага 100 таких и всё.
🟡Малых дронов-камикадзе мы и не считаем. Ими кишит вся прифронтовая полоса.
Я уже доводил до всех доступных инстанций эту ситуацию. Иногда не выбирая выражений, поскольку ситуация не дипломатичная. ⚡️ Услышьте, наконец. Необходимо оперативно решить военно-техническую задачу недопущения превосходства противника в воздухе. КНП батальонов, КП полков, артиллерия и, конечно, места ротации личного состава как минимум с декабря прошлого года находятся в зоне массового применения противником дронов-камикадзе и переделанных в ударные аграрных дронов. Небо от них надо немедленно закрывать. ⛔️
Что мешает, к примеру, пускать по наводчикам ПРР?
Я думаю, с БПЛА не борются потому что есть договорняк что вообще без авиации армии совсем охуеют воевать на технологическом уровне Русско-Японской войны.
🖋"Здравствуйте.
Несколько ночей подряд замечаем, что некоторые хохлятские дроны стали полностью игнорировать наш РЭБ и даже не светятся в гражданских дрон – детекторах. Пообщались со специалистами,
все, что нас тревожит. Пришли к итогу, что противник начал испытание птичек с ИИ-захватом цели. Эти дроны теплые, в том числе.
Пожалуйста, предупредите ребят. Пусть не жалеют патронов, а еще лучше при себе иметь помповое ружье. Думаю, что в скором времени варианты борьбы с ними появятся.
Херсонская область на связи!"
Два майора (https://t.me/dva_majors)
>вирювання в очередной постановочный фуфел для дебилов
Да ти ж мое дивно-радужное.
>У армии РФ нет никакого оружия против дронов
Да уж. Надо всего ничего.
Полностью автоматическую турель с дробовиком. Система автоматичекого наведения, камера как у дрона, сервоприводы итд, по максимальному дешману. Помню когда была сирия - показывали у бабахов дистанциионно управляемые снайперские винтовки. Вот надо примерно тоже самое только вставлять туда дробовик (можно вполне себе обычный). Единственное над чем надо поработать - система наведения, на нейросетках научить, чтобы автоматически распознавала пролетающий коптер и бахала. Гипер точность не нужна т.к. дробь. Ну и вот, самое главное - чтобы достаточно дешевая и портативная, чтобы можно было прикучивать на любой бэтэр, ставить рядо с любым окопом и тд.
>>8465452
Шизоидная хуйня опять вылезла
Опять показательно казнят пленных? Что режиссёр даст, тем и будет защищаться. Хрюкнуть не забудь.
Я посмотрю как ты будешь с кукурузника по бпла стрелять
Открываешь иллюминатор, кстати они там открываются,и шмаляешь из карамультука, автомата, кулемета, дидовой двудулы по дрону.
Будет. Но лучше всего сделать наноавиапушку и поставить её на дрон-перехватчик.
чМОРФ как раз таки ссыт ТЯО юзать
Мы решили проверить реально ли сбить FPV дрон гладкоствольным ружьём 12 калибра.
Аноним ID: Атомный Хайрем Максим
15/03/24 Птн 22:01:14
№
169
15/03/24 Птн 22:01:14
№
169
https://www.youtube.com/watch?v=WbWlkJsuwTY
https://www.youtube.com/watch?v=WbWlkJsuwTY
Норм видос.
Один из комментов:
>можно ли создать специальный противодроновый патрон 12 калибра (или может 23 мм для кс23), с новыми свойствами по дальности, используя возможности
>-89 мм патронник
>-вольфрамовую дробь
>-разные типы пыжей контейеров
>-очень прочный ствол, в случае кс23, кто не в курсе-от нарезной авиа пушки 23мм, отбракованной военной приемкой, по моему предположению, повысив давление в стволе можо добиться дальности в 300 метров
>-создание шнекового магаза для 12 кал патроов с емкостью в 25-35 патр
>-есть на оруж рынке помповая гориз двухстволка с двумя трубчатыми магазинами по 8 патронов, в один магаз контейнеры с дальней осыпью , в другой с ближней
>-два магазина на ружье с разными патронами(ближний-дальний), трубчатый магаз и коробчатый
>-резиновые кольца от травматических патронов 12 кал, тросики, стальная проволока, лески..
>-89 мм патронник
Это придумано для тех где куколды запретили охотиться со свинцовой дробью.
>-вольфрамовую дробь
Нахуя?
Шилка возобновить сборку /thread
Дешего, срдито и пипец Шилка эффективна, как практика СВО показывает. Снята с производсва по шибке. Деривация-ПВО на испытаниях на СВО в количестве 3х штук - её нет в войсках ещё.
Ну и что, ты к каждому танку, каждому окопу по шилке приставишь? Да и из пушки по воробьям, шилка против нормальной авивации задумана, а не против всякой мелкой хуйни
Репортаж Максима Калашникова с фронта.
Аноним ID: Артиллерийский Башар Асад
20/03/24 Срд 21:30:34
№
174
20/03/24 Срд 21:30:34
№
174
https://www.youtube.com/watch?v=3N4zcqphwec
https://www.youtube.com/watch?v=zV3rTgsYCTc
>Ну и что, ты к каждому танку, каждому окопу по шилке приставишь? Да и из пушки по воробьям, шилка против нормальной авивации задумана, а не против всякой мелкой хуйни
Потому что шилку надо ставить не к танку, а сверху на танк. И не 23мм, а 7.62мм или даже 5.45мм. Собственно, возврат к классическим зенитным пулемётам, которые предназначались фанерные бипланы сбивать - и именно такими ЛТХ ныне обладают дроны.
Чел, так никто зенитные пулеметы с танков не убирал вощет. Только эффективность нулевая. Как ты собрался в прицел такой хуйни ловить мельтешащее говно размером с собаку. Нужны автоматически наводимые дробовики или пулеметы с камерами и обученной нейросеткой в контроллере.
Все эти ваши вручную управляемые средства хороши когда цели по которым они стреляют большие, дорогие, предсказуемые, т.к. когда сбитие для противника ущерб несет больше чем затраты на противовоздушное средство. Когда речь идет о жужжалке за 3 копейки - нужны соответствующие средства. Грубо говоря клин клином, против дистанционно управляемого говна с алика должна стоять такая же поративная автоматическая хуйня на деталях с алика, тогда это будет работать
Повесить сайгу/бизон на самолетный бпла типа суперкама или орлана, только в фюзеляже закрепить, чтобы центровка нормальная была.
Деды в Як-9К 45 мм вкорячили, тут то же самое.
И двигатель помощнее + крыло под скорость оптимизировать.
Для поиска целей дешевый ОЛС на какой-нибудь йоба смартфонной камере с хорошим зумом.
ИК канал сделать на дешевой матрице 256х192, которую тоже в смартфоны ставят.
И примитивный алгоритм/нейросетка для распознавания точек и силуэтов на фоне неба.
Для обнаружения можно покрыть приграничные районы сетью IP-микрофонов с единым точным временем (NTP). Штука простая, в серии можно уложиться в 3-5 к.
Данные автоматизированно обрабатывать на местных серверах, цифровой обработкой выявлять типовые звуки бпла/выходов и тут же триангулировать по координатам микрофонов и временным отметкам.
Или на смартфонах сделать, там все есть из коробки, кроме хорошего микрофона.
Есть смартфонная прога для контрбатарейки (хз как называется), добавить туда обнаружение бпла, и возможность хороший микрофон подключить, если ее еще нет.
>>8325951
Витязь-Д
>Чел, так никто зенитные пулеметы с танков не убирал вощет. Только эффективность нулевая.
Потому что на Т72Б3, например, НСВ либо Корд стоит. 12.7мм дура с унылой скорострельностью чтобы от вертолётов отстреливаться.
А надо туда воткнуть связку нескольких Mg42 или чего-то подобного, чтобы максимально мелкий калибр и максимально большая скорострельность. Наконец-то задачи под малоимпульсные 5.45 гатлинги нашлись, кстати.
Вариант Б - делать автоматический дробовик с ленточным питанием на базе АГС-17. Суть примерно та же - быстро насрать в небо много маленьких пулек.
>когда можно взять калибр побольше и воткнуть фугас с программируемым подрывом?
Программисты дорогие, кроме программистов нужен ещё тестировщик. Слишком много получается экипажа на зенитку.
ГОДНО!
Только не Дрозд и не Мавик. Полуторакилограмовая дурында для Мавика неодъемна. Надо пилить дрозда из дюрали. На воздухе, а не на CO. Да и сам Мавик для такого слишком дорогой - нахрена истребителю такая клевая камера?
>Ни грамма саморефлексии
Не тронь говно - вонять не будет.
>говорю как тряпколетчик
А почему на основе дельталетов не делают Гераней? Хотя казалось бы есть куча достоинств.
Приличная БЧ. От 100Кг. Причем еще и вариативная - можно больше, за счет топлива, а можно уменьшить для большой дальности.
Автомобильный дрыгатель. С нуля надо делать только редуктор и винт. Даже проводку можно взять с японской разборки и переобжать в ара-сервисе. Идеально для импортозамещения!
Планер из труб и тряпок. Причем, если насрать на долговечность тряпок, цена упадет вообще до уровня палатки.
Волна таких хуиток заДДОСит любое ПВО. А даже если волна спама не пройдет до цели, то даже за счет потраченных патронов ЗУшки принесет ущербу больше, чем сама стоит.
>Потому что ты и твой сосед не встают в 6 утра по свистку и не едут на завод часов на 12 производить детали для истребителей, а старшеклассники из "молодой гвардии" не проходят курсы по управлению истребителем.
...До сих пор спорят о роли ленд-лиза в ВОВ. Я так скажу - если бы не ленд-лизовские SMT32, то ни о каком Т-34 не могло быть и речи!
...В эвакуацию, когда завод сворачивали, первыми в эшелон грузили стойки, а сами станки уже потом. Иногда бывало так, что на новую площадку привозили станки, а стойки с приводами не доезжали. Или наоборот. Наш трудовой коллектив столкнулся именно с этим - эшелон в Ленинграде попал под бомбежку. Но ничего, что-то сделали из еще царских Arduino, что-то на Mach3. А строгальный станок, помню, скрестили с рукой-манипулятором.
...Четырнадцатилетние школьницы по двенадцать часов код писали! Глаза красные, руки синие, голова вот-вот на клавиатуру упадет - взглянуть страшно. И кофе в автомате кончилось - блокада... Им бы hello world писать по возрасту, а они OpenCV портируют.
...Вот некоторые историки спорят о том, что ПЛК Siemens превосходили наши Овены в производительности. Ну и что, что превосходили - за то мы делали их в десять раз больше! Там, где в рейхе были вынужденны ставить один контроллер на шкаф и тянуть километры меди к перефирии, мы ставили их десятками и соединяли в кластер.
...Соседа НКВДшники расстреляли. Он на работе Монеро майнил и попался. Так бы десяточкой Шторма отделался, но во время обыска дома нашли старый смартфон, где на телегу Троцкого подписка была.
На дельталете балансирное управление. Это нестабильная хуйня, которую постоянно балансирует своим весом пилот (мотая жопой вправо-влево).
Вот тебе MOAR
https://www.youtube.com/watch?v=RAmNR7fDrGg
>можно ли создать специальный противодроновый патрон 12 калибра (или может 23 мм для кс23), с новыми свойствами по дальности, используя возможности
КС23 имеет нарезной ствол и малый БК. Кроме того, если их и делают до сих пор, то в час по чайной ложке.
>-разные типы пыжей контейеров
>-есть на оруж рынке помповая гориз двухстволка с двумя трубчатыми магазинами по 8 патронов, в один магаз контейнеры с дальней осыпью , в другой с ближней
Не нужно надеяться на то, что кто-то сможет сбыть FPVху вближке. Надо сосредоточится на стрельбе по Мавикам-сбросам, из засады, при поддержке дронобойкой.
>-создание шнекового магаза для 12 кал патроов с емкостью в 25-35 патр
Максимум, что есть на рынке - бубен. И то это ебала за гранью разума. Шнек не взлетит. Бубен - НИНУЖЕН.
>>8499649
>Нахуя?
Больше плотность - меньше потеря энергии об воздух, больше дробин в выстреле.
Мой идеал:
ВПО-205-02, дробь-тройка, вязаная леской в крест, с заполнением опилками. Заряд бинарный, магнум, естественно.
Прицел-призматик 4х, с боковым коллиматором.
САМОЕ ГЛАВНОЕ - повесить под ствол направленную антенну дронобойки, а рядом с коллиматором - экран спектроанализатора. ВЧ модуль и питание глушилки вывезти в рюкзак.
Постулаты:
Средства поражения без средств обнаружения не нужны.
По управляемому дрону попасть можно только случайно, по этому без дронобойки ружжо не нужно.
Патроны "ближнего боя" не нужны. Если дрон подлетел на 50м, то хуй ты его собьешь. Надо оптимизироваться на Бабы-Яги и Мавики - они наводят FPVшников на цели.
Ну и похуй! Будет балансировать автопилот, мотая тележку с двиглом и БЧ вправо-влево.
Почти вся стоимость герани это двигатель, само крыло копейки стоит, так что и смысла экономить за счёт тряпки нет.
Автомобильный двигатель не пойдёт. Он четырёхтатктный, тяжёлый, с большой отдельной системой смазки и разной лишней хуйнёй для повышения ресурса и экономичности. Для гераней нужны максимально упрощённые двухтактники, что-то вроде псевдодизелей на эфире, на которых в совке модельки делали.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Компрессионный_карбюраторный_двигатель
Ещё проще только ПуВРД, но там уже дальность будет страдать.
>это говно никогда не погружалось до Титаника вообще
Так в итоге погрузились же ))
>32 мульта стоит тупо небольшая квартира.
В центре Москвы?
Мы двушку недавно продали дешевле ровно в 10 раз.
>Мотоцикл "Урал" — игрушка для богатых, что могут себе позволить купить архаичное чудо, ведущую родословную из 1930-х.
>СиTи 2024
Модель Урал CT сочетает в себе практичность классического мотоцикла с коляской...
1 650 000 ₽
Slinger. Новейшее оружие против дронов
Аноним ID: Артиллерийский Башар Асад
21/03/24 Чтв 16:14:12
№
192
21/03/24 Чтв 16:14:12
№
192
>При выжимании из жигулёвских движков по около семидесяти лошадей со штуки (что реалистично)
А ты хорош.
>Почти вся стоимость герани это двигатель, само крыло копейки стоит,
Двигло для Герани я видел на Алике ~ за 100кР. Карбоновый планер, да с сотовым заполнителем, стоит как бы не на порядок дороже.
>Автомобильный двигатель не пойдёт.
На автомобильной конверсии летает чуть ли не половина мелколетов, которым Ротаксы с Лайкомингами не по карману.
>Он четырёхтатктный, тяжёлый...
За то мощный и ДЕШЕВЫЙ. И именно из за низкой цены не применим в ВПК - попилоемкость низкая.
>Для гераней нужны максимально упрощённые двухтактники
Получится тыщ по 500 штука.
а если из пластика 3д печатать что-то современное? Пористый PLA будет полегче древесины, думаю.
Проблема PLA что он нихера не легче. А помимо того что не легче, печатать его долго и сложно. Не вариант короче. Если отливать его, то вообще говнище тяжелое. совсем друое дело если каркас делать из пластика и обшивать его полиэтиленом например
>технология производства дельта древесины утеряна
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дельта-древесина
>В России дельта-древесина выпускается под названием «Пластик древесный слоистый» по ГОСТ 13913-78.
https://www.st-mn.ru/goods/36885003-drevesno_sloisty_plastik_balinit_lignofol
Лучше дробаш, разлет больше соответственно требование к точности меньше
Пикрилы надо возвращать. И клепать их сотнями.
Как сообщили представители КБ для ТАСС, акустический детектор разработан в двух модификациях. Одна из версий предназначена для охраны блиндажей, окопов, а также транспортных средств. Вторая, миниатюрная версия "Малик-мини", вешается на бронежилет. Акустический детектор дает драгоценное время от момента обнаружения дрона до атаки. Это позволяет личному составу хотя бы успеть разбежаться в стороны и избежать больших потерь.
>"В последние месяцы спецоперации противником было произведено смещение радиочастот, чтобы обойти защиту от дронов. Украинцы ушли на частоту 720-730 мегагерц. На этих частотах сейчас нет широко распространенных средств определения дронов. Однако, на каких бы частотах ни работал дрон, он все равно издает звуки при работе. Разные беспилотники гудят в разных ситуациях немного по-разному, поэтому мы собираем библиотеку сигнатур, особенностей звучания дронов, выкладываем их на сервер. Люди, использующие детекторы "Малик", могут подключать их к интернету и автоматически пополнять список сигнатур", - рассказали в КБ.
Помимо дронов, "Малик" способен также обнаруживать дальномеры, лазеры противотанковых управляемых ракет и снайперские прицелы, заявляют разработчики.
>Суть проблемы в том, что ББПЛА достаточно медленная, дешевая и низколетящая цель.
У Росатома есть технологии. Скорее всего, просто нет задания сделать лазер для ПВО.
>Российский FPV-дрон перехватчик
>Российский
Видос с дробоносцем-истребителем был загружен на Ютьюб ЧЕТЫРЕ года назад. Еще задолго до самообосрации...
>>8554816
А вот это может взлететь!
Лазер:
1)Дорогой. Безумно дорогой. Попилоемкость просто космическая!
2)Возимый и нежный. Всегда можно отмазатся, что его разъебали еще до фронта. Плохие дороги, вражеская арта, пыль на объективе, вся хуйня. Ну или погода была пасмурная, по этому его дронировали.
Они будут вооружены автоматическими пушками ЗУ-23-2, установленными на шасси грузовиков, а также пикапами, оснащенными крупнокалиберными пулеметами.
В состав новых подразделений также войдут средства радиоэлектронной борьбы и машины для производства дыма.
Я говорю, вот так нельзя сделать с дроноводом? Он же по любому светится в эфире как 100ваттная лампочка.
Медленная. Если только что-то вешать подобное на бмд и с земли охотиться.
>О новинке «РИА Новости» рассказал гендиректор «Центра комплексных беспилотных решений» (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
>Лодырь» — это ложный оператор дрона, который формирует в радиоэфире полноценную картинку применения FPV-устройства: там есть фальшивый пульт управления, модуль радиоканала передачи видео и инструмент дистанционного отключения, чтобы устройство работало не всё время, а только тогда, когда оно нам нужно», — пояснил разработчик.
>Дмитрий Кузякин отметил, что необходимость создания «Лодыря» связана с тем, что современные инструменты радиоэлектронной разведки могут достаточно быстро определить точку старта FPV-дрона, даже если на нём не установлен GPS.
В чем вопрос-то? Велосипеды придумываешь?
Знакомый так погиб. Был добровольцем в БАРСе в расчете Орлана, гоняли на КАМАЗах по разным точкам. Не дольше одного времени на позиции. Но там их командование напрягло еще дозведать, и их всех в итоге накрыло с крупной арты.
Вертолеты вполне могут справиться с этой задачей. Был же видос с уничтожением БПЛА с "аллигатора" или Ми-28.
Проблема с обнаружением и перехватом.
>>8483559
>>8507152
Нужна дешевая хуйня типо пикрил (разумеется с осколками типо дроби и ВВ) запускаемая с чего-то похожего на ружье, с выставляемым датчиком подрыва. Типо неуправляемое ПВО сверх ближнего радиуса действия не менее 50-100 метров.
Как мне видится - средствами обнаружения засекаем дрон разведки (по фпв эта хуйня будет бесполезна), уточняем расстояние, выставляем замедлитель подрыва на нужное расстояние, пускаем, прицелившись в направлении дрона.
> дрон разведки
Это я про всякие мавики, яги и прочие.
>Нужна дешевая хуйня типо...
Luftfaust-B! Только все это хуйня и дешевой она не будет.
Дистанционный взрыватель по таймеру тут совершенно мимо из за конской ошибки в определении дальности и орочьего какчества наших боеприпасов. В этом месте ТОЧНО надо косплеить полноценную зенитную ракету с радио или оптическим взрывателем.
>50-100 метров
Так близко они подлетают только при сбросах. ИРЛ минимальный толк будет от средств ПВО способных достать Мавик на километре.
Да ты прав.
А что если доработать снаряд для обычного РПГ, например доработать "карандаш" обмазать пластиком и вкрутить магнитный взрыватель? Думаю вполне может пульнуть на километр.
>Так близко они подлетают только при сбросах
Ну я и написал что это типо минимум.
>Думаю вполне может пульнуть на километр.
Пульнуть то можно. А вот попасть не получится.
Тут может быть только два подхода - или что-то управляемое, или статистика вместо баллистики. Первый подход логично приводит к дроболету от Антея. Второй подход - к счетверенным максимам с трассерами.
>Ну я и написал что это типо минимум.
Каждому Zольдату зенитку не дашь. Да и вообще роль сбросов в войне донов сильно переоценена из за работы политруков. Ими добивают уже разбитых.
Без наблюдательных дронов воевать нельзя от слова совсем. Они стократно бустят возможности арты. FPV дроны - это охуенные ПТУРы для работы с закрытых позиций. Из за них сосут коробочки, из за них все прифронтовые грузы таскаются на себе. А сбросы - просто приятный бонус и эрзац миномет.
>А вот попасть не получится.
Почему? Ведь не в сам же дрон попадать надо, а в шар диаметром метров 100.
Как показывает практика выше, порой достаточно одной дробинки чтобы вывести дрон из строя.
>а в шар диаметром метров 100
Площадь поверхности шара диаметром 100м - 31415.92м2.
Габариты мавика в полетном положении 347,5 × 283 × 107,7 мм (длина × ширина × высота). Площадь сверху= 0,098м2, с боков=0,037м2, спереди=0,03м2. В среднем 0,055м2.
Делим площадь сферы на площадь Мавика и получаем нужное число осколков: 571198 штук.
Морковка весит два килограмма на все про все. Пусть на осколки нам останется один килограмм. Делим этот килограмм на необходимое количество осколков и получаем... ГОМЕОПАТИЮ, мать твою! За такие веса даже наши ссученые и озверевшие гестаповцы по 282 не сажают.
Чтоб нормально пролететь 50м и не потерять всю энергию на нагрев воздуха, осколок должен иметь массу в два грамма. Ладно, похуй, пусть будет один - поражающие элементы будут у нас золотыми вольфрамовыми, сферической формы. Даже при этом снаряд должен быть не от РПГ, а от Ямато, чтоб гарантированно убить все Мавики в радиусе 50м.
Геометрия, бессердечная ты сука...
Я ошибся, сорян, не сферу (бля какой идиот будет оперировать сферой в вакууме при разлете осколков, лол, надо быть аутистом наверно), а условный круг, сами же осколки будут иметь конусовидный разлет.
Пересчитай пожалуйста.
>Пересчитай пожалуйста.
У нас 1кг на осколки. Каждый осколок по 1г - у нас их есть 1000шт. Умножаем эту тысячу на среднюю площадь Мавика и получаем 55м2.
Площадь боковой поверхности цилиндра S = 2πRh. Я совершенно ХЗ как прикидывать его высоту, по этому пусть она будет равна радиусу.
55=3,14хR2
R=4,18м!
Вот такой у нас пососный радиус гарантированного поражения Мавика в усредненной проекции от зенитной ракеты в габаритах ОГ-7В.
Наворачиваем на всю ту херню БЧ с направляемым осколочным полем, получаем не 4м, а все 8, с ростом цены и так дорогой, из за взрывателя, ракеты на порядок.
Жалко такую ебу пулять на удачу - навернем на нее ГСН! Пусть наводится на передатчик дрона или летит на лазерную подсветку цели с земли. Цена растет еще на два порядка. И... каждый сбитый вражеский дрон приближает наше поражение самим фактом своего сбития.
Это все сферовакуумные измышления - ИРЛ будут бесконечные НИОКР, выставочные образцы и прочие вечно сдвинутые в право планы.
Реально действенное средство борьбы с дронами должно быть ВОЛОНТЕРСКИМ. Без предустановленных ВВ и с Алишной электроникой.
Уменьшить порох для дальности на 50-100 метров полёта.Длину пули увеличить на 5 см внутрь гильзы.При выходе пули из ствола из неё вылазить стержень назад,который раскладывается ещё на 4 стержня,по аналогии ,как стабилизаторы птура.
Получается летящая вращающаяся конструкция диаметром 10 см.
У гильзы утолщить стенки там где удлинение пули.
/thread
Хорошая идея, можно ещё в пуля встроить ГСН с ИИ, чтоб сама наводилась точно в голову.
>бля какой идиот будет оперировать сферой в вакууме при разлете осколков, лол, надо быть аутистом наверно), а условный круг, сами же осколки будут иметь конусовидный разлет.
А опираться эти осколки при взрыве на что будут?
против дронов-бомбардировщиков, надо делать дроны-истребители
так же запускать аэростаты с натянутой между ними сеткой
натягивать сети на деревья и столбы в местах расположения войск, радио-камеры плохие и не видно есть там сети или нет, да и ИИ не отличит сеть от какой-нибудь листвы
протестировать плащи-палатки из кевлара
раздавать всем сетко-стрел, не обязательно стреляющий именно сеткой, может быть достаточно будет просто каких-то длинных нитей, в которых лопасти дрона запутаются
так же надо развивать концепцию униформы солдата 2.0
одним из направлений развития концепции должна быть автоматическая аптечка
робот сам обрабатывающий места лёгких ранений, затягивающий встроеные в униформу жгуты и т.д.
чтобы от единичных лёгких ранений, наносимых осколками, боец не терял боеспособности, и по крайней мере мог сам добежать до медпункта, отстреливаясь
так же следует продумать концепцию модификации и дублирования кровеносной системы у штурмовиков
>так же надо развивать концепцию униформы солдата 2.0
>одним из направлений развития концепции должна быть автоматическая аптечка
Экзоскелет же.
>протестировать плащи-палатки из кевлара
Говно, могу сразу сказать.
>раздавать всем сетко-стрел, не обязательно стреляющий именно сеткой, может быть достаточно будет просто каких-то длинных нитей, в которых лопасти дрона запутаются
Да давно умные люди говорили, что в армии дробовики нужны.
>Экзоскелет же.
слово "экзоскелет" это вообще ниочём
нужны конкретные проработаные решения, как по электромеханике, так и по медицинским процедурам
первичные процедуры — это
- опрыскивание чётко заданого места на коже антисептиком,
- опрыскивание чётко заданого места на коже гемостатиком
- опрыскивание чётко заданого места полимерной повязкой (фиксирующей конечность как лёгкий гипс или хотя бы закрывающей рану; что-то внешне похожее на то, как работает пенополиуретан)
- а так же гемостатические и обезбаливающие уколы
- и удаление очевидно лишних в обрабатываемой ране объектов
по электромеханике рободок должен сам находить место проникающего ранения, и проводить первую помощь хотя бы на доступных без переворачивания пациента участках, даже если боец один и в отключке
и быть способным доставлять свой опрыскиватель, свой шприц и свой манипулятор в соответствующие позиции на теле пациента
так же упомянутая авто-удавка на конечностях должна сама пережимать повреждённые конечности, и после первичной остановки кровотечения, должна сама ослаблять жгут, чтобы кровообращение в конечности сохранялось
требует серьёзной доработки и медицинская телеметрия для адаптации её для полевых условий
возможно нужна разработка импланта, который оценивал бы кровяное давление, температуру, сердечный ритм, состав крови и т.д., находясь внутри организма, где-нибудь за ребром, где его нельзя легко раздавить
>могу сразу сказать
и какой у тебя уровень образования для таких заявлений?
эксперт по говну?
нужно проверить разные схемы армирования, разные конфигурации расположения подкладки плаща
тем что кусок однослойного кевлара пробивается пальцем ты ничего не доказываешь
>дробовики нужны
а точно они не говно?
Одним из таких успешных вариантов, оказалась закупка китайских боевых лазеров Silent Hunter, а также средств внешнего предупреждения ближней зоны (специальные малогабаритные РЛС и ОЭС на телескопических мачтах, монтируемых на специальных автомобилях).
Лазерная система в основном состоит из лазерного излучателя, аккумуляторной батареи (или сетевого подключения) и нескольких электронных терминалов наведения/управления с дальностью поражения целей в пределах 800–4000 м. Лазера мощностью 30 киловатт вполне хватает против конструкций из тонкого металла или композитов. Луч способен успешно поражать БПЛА с внешним диаметром до 2 метров и летящих со скоростью до 60 м/с. Значимое уменьшение дальности происходит только при значительном ухудшении погодных условий.
Сам маловысотный лазерный комплекс ПВО имеет две версии: автомобильную мобильную и стационарную. Автомобильная версия комплекса может быть установлена на колесном шасси 6X6, а стационарная может быть разделена на независимые части весом до 200 кг каждая для удобства транспортировки отдельно или установлена на наземной площадке или крыше здания.
И вариант с лазером себя оправдал. Успешные атаки дронов-камикадзе исчезли из новостей, а число сбитых именно лазером и именно в настоящих боевых условиях целей (в ближней зоне обороны объектов) достигло 13 единиц на 2022 год.
>и какой у тебя уровень образования для таких заявлений?
Достаточный, чтоб знать о более новых тканях. Вот почему тебя от гугла отключили-большой вопрос.
>слово "экзоскелет" это вообще ниочём
Конечно, ведь у тебя не хватает образования для того, чтоб погуглить.
>первичные процедуры — это
- опрыскивание чётко заданого места на коже антисептиком,
У тебя не хватает образования, чтоб понять: в начале нужно это место найти, а затем отмыть.
>а точно они не говно?
Точно не говно. Дроб это сила, мощь, гордость.
>13 единиц на 2022 год.
Мощно, аж 1 штуку в месяц заваливает. Классическое ПВО конечно же не осиливало такую огромную нагрузку.
p.s. А если фольгой оклеивать БПЛА - пососет лазерь?
>p.s. А если фольгой оклеивать БПЛА - пососет лазерь?
Главное договориться, чтоб во время пыльных бурь ничего не пускали!
Примени закон обратных квадратов, чтобы расчитать более вероятное поражение.
эффективней картечного облака против дронов в принципе ничего быть не может в полевых условиях.
"пулемет-шкас" который ты предлагаешь, будет расходовать например тысячи тяжелых патронов впустую, в молоко. а все потому, что он пускает пульки одну за одной, хоть и быстро,
вместо того, чтобы одномоментно уебать облаком по площади проекции дрона.
это лютая экономия при +- той же эффективности.
Нет!
5,45 Максим будет значительно эффективнее утятницы при одинаковой массе.
Нарезная пуля значительно дольше сохраняет энергию, чем картечина, из за гораздо лучшего баллистического коэффициента. А наличие автоогня и трасеров серьезно упрощает прицеливание. Особенно по движущемуся дрону!
>уебать облаком по площади проекции дрона
Проебался с упреждением/углом места - все облако мимо.
На малой дистанции облако слишком маленькое, на большой - нет энергии даже лопасть отшибить или обносит.
>5,45 Максим
как изобретут, так и приносите.
в свое время как раз не смогли сделать ленточный пулемет под 5.45. именно потому, что машинка для набивки ленты нещадно мяла тонкую гильзу.
и речь идет о борьбе с квадриками. им не много надо, чтоб сдохнуть.
с дронами самолетного типа нормально (без сопливых) справляются и сейчас. для этого дробовик не нужен совсем.
а так чисто-гипотетически 5.45 без базару, лучше для этой цели, чем мощный 7.62на54.
одна беда - магнум 12 калибра, 40 грамм картечи 7.15 мм диаметром существует УЖЕ сейчас.
а "пулеметный-5.45" не смогли родить в 70-е годы даже, при всей поддержке оборонки совка.
>одна беда - магнум 12 калибра, 40 грамм картечи 7.15 мм диаметром существует УЖЕ сейчас.
Если так рассуждать, то конечно, базара нет. Даже совершенно пососное оружие лучше, чем его отсутствие. Хотя на сколько АК/РПК с трасерами и 60кой хуже дробовика - вопрос требующий серьезных полигонных испытаний.
А картечь, ИМХО, выбор плохой. Мощность избыточна, а плотность снопа недостаточна. ИМХО оптимальна дробь единичка-два нуля.
>в свое время как раз не смогли сделать ленточный пулемет под 5.45. именно потому, что машинка для набивки ленты нещадно мяла тонкую гильзу.
Охуительные истории.
>>8570969
>5,45 Максим будет
Говном, так как в мороз вода порвёт радиатор.
>мороз вода порвёт радиатор
И как диды воевали?
>Охуительные истории
ну если ты безграмотный, тогда что я могу?
ленточное боепитание под 5.45 не существует, вообще.
хотя 7.62на39 и 7.62на54 нормально, есть и РПД и ПК.
пытаются уже 50 лет сделать ленту под 5.45. дальше опытной хуйни не пошло ни разу.
>>8571003
>А картечь, ИМХО, выбор плохой. Мощность избыточна, а плотность снопа недостаточна. ИМХО оптимальна дробь единичка-два нуля.
мощность снопа одинакова при одинаковой навеске пороха/дроби. мелкая дробь за счет в разы большей площади поверхности очень быстро теряет энергию в воздухе и не летит далеко.
чтоб накрыть мавик, висящий в ста-ста пятидесяти метрах над землей - некрупная картечь лучше.
и это не я придумал, на местах так уже и делают. отстреливают дробовиками с таким снарядом.
>мощность снопа одинакова при одинаковой навеске пороха/дроби.
Я имел в виду энергетику одного поражающего элемента.
>мелкая дробь за счет в разы большей площади поверхности очень быстро теряет энергию в воздухе и не летит далеко.
Да. Но это не мелкая, а крупная дробь. Никто не предлагает девяткой стрелять.
Крупных картечин тупо слишком мало в патроне, чтоб надежно поразить такую малоразмерную цель, как Мавик. 7,15 по оборотням, вампирам, зомби и на муслима хороша. Почти так же, как специализированные пули https://gag.news2.ru/story/511875/
А еще в мире много всяких сверхлегких пулеметов под /22lr. И есть трасеры!
>пытаются уже 50 лет сделать ленту под 5.45. дальше опытной хуйни не пошло ни разу.
Думаю, что это как раз тот уникальный случай, когда НИШМАГЛИ по тому, что НИНУЖНО. НИНУЖНО заказчику, нинужно создавать конкуренцию Михаилу Тимофеевичу, нинужно осваивать новое стреляло КоКе и т.д. Отдали тему каким-нибудь аспирантам, не выделив им ресурсов на ее проработку, а когда они закономерно ее не осилили, сделали вывод, что она бесперспективна.
>пытаются уже 50 лет сделать ленту под 5.45. дальше опытной хуйни не пошло ни разу.
Вот и пруфай что причина этого хрупкость гильзы, пиздун.
>Идеи для борьбы с БПЛА
Смотря с какими.
Допустим, речь идёт про бпла дальнего следования из говна и палок самолётного типа.
Куда они будут летать? Да много куда. Нефтянка, оружейка, трансформаторы и аэродромы- да много куда. Т.е. задача охранять на большой площади много объектов. А значит каждый объект надо просто... оснастить тесла-вышкой! Да, птиц она тоже будет жарить. А может даже и незадачливых людей... Но это то, что будет реально работать по периметру и умеренному диапазону высот. А? Что? Тесла-вышки нету? Зря. Зря-зря-зря. Тогда попробуем рассмотреть более правдоподобные варианты.
Итак, допустим, это что-то автономное, с минимальным присутствием/вмешательством оператора и ставится по несколько штук по периметру охраняемого объекта. С оптико-электронными системами обнаружения, аккустическими радарами и прочими радиоантеннами для обнаружения цели. Варианты:
- Лазерные установки. Ставить мачты с лазерными модулями наверху, которые будут наводиться на цель и её прожигать. Минусы- очевидная дороговизна и обслуживание лазера, плохая работа в туман/дождь/снег. Конечно же, такое чудо надо охранять.
- Микроволновые пушки. Те же мачты, с направленными антеннами, которые направленным излучением будут кипятить дрон в воздухе. Ну или жечь его электронику. Тут уже вопрос в том, как с расстоянием будет падать мощность излучения.
- РЭБ. Хуй его знает, как рэб может помочь с запрограммированным аппаратом. Сбить координаты полёта или перехватить управление, разве что. В целом- реально. В т.ч. на уровне автономной установки.
- Ультразвуковые пушки. Даже не знаю, что и сказать.
- Турели стрелковые гладкоствольные снаряжённые лентой патронов с картечью. Хз, какой тут нужен калибр и длинна ствола, чтоб жменю дроби метать метров на 500-1000.
- Зенитные комплексы с мелкими осколочно-фугасными ракетами малой дальности(как у панциря). Реализуемо в рамках системы автономного пво, типа ТОРа. Масштабируемо, можно производить много и в промышленных масштабах.
Все вышеуказанные варианты - всегда дороже сраного дрона из пвх трубы и канистры.
Вариант менее стационарный- сеть постов радиолокационного обнаружения. В случае обнаружения дрона на перехват отправляется термит с автопушкой. Вопрос в количестве таких перехватчиков, т.к. дронов может быть выпущены десятки.
А из автопушки над жилыми массивами особо не постреляешь.
Следовательно, самыми целесообразными и эффективными средствами будет рэб и зрк с противодроновыми ракетами, развёрнутые у важных объектов.
Допустим речь идёт про малые дроны. Тогда технику сверху предположим можно защитить набором вышибных панелей, которые будут метаться в сторону дрона, тупо его сшибая. Тут вопрос как сочетать с ДЗ. Та и сверху уже не покататься.
Вариант 2: ДЗ в виде монки.
Вариант 3: на корпусе устанавливается антенна-разрядинк, подключённая к конденсатору. При подлёте дрона она даёт разряд в его сторону. Или генерирует поле ЭМИ, чем выводит дрон из строя.
Чем защищать солдат в таком случае? Самое очевидное- дробовик. Менее очевидное- изобретать эмп-гранаты.
Или создавать сеть РЭБ, которое будет жарить 24/7 фронт, не давая летать никому. Тогда связь будет только по проводам. И все будут лысыми. Даже белки. Даже ежи. Даже Аллах.
А сами комплексы РЭБ придётся защищать ПВО типа панцирей с деривацией, чтоб всякое говно над ними не летало и не наводило. Правда, если оператор выйдет из кабины поебланить, провтыкав дрон, а за ним- химарс или харм- нуштош...
Однако, самым адекватным является отсечение самой возможности запуска противником фпв-дронов вообще. Т.е. ведение радиоразведки, своевременное обнаружение дронов-ретрансляторов и их ликвидация а так же пунктов управления дронами. И, конечно же, ликвидация командного состава и командных пунктов противника.
Но в виду того, что мы все прекрасно знаем, что: война не с украиной а за передел мира и хутор тут лишь территория выяснения отношений; что войнушка крутится- баблишко мутится; что тут вам не тоталитарный совок, где можно бросить всё в военку и жить весело на овсянке с молоком и кислых щщах- а федерация с армией потреблядей, которым нужен новый айфон и прочее говно.
Потому мечтать не вредно, людей никто особо не считает и всё идёт так, как идёт. И, похоже, идти будет ещё долго.
И единственный вариант прекратить это блядство- капитуляция одной из сторон в виду невозможности тянуть конфликт экономически/технически.
Или вмешательство третьей силы, которая всё это оперативно прекратит. Желательно по всей планете.
Поэтому к вопросу о том, когда посыпется фронт хутора- тогда, когда ему воевать станет нечем (нет бк/бабла на ЗП и пенсии) или когда командование ёбнут. Всё остальное - хуйня из-под коня.
А, вот ещё чё против фпв.
Дрон-охотник с баллоном липкого полимера быстрого застывания, который распыляется на дрон противника, блокируя винты/загаживая камеру/смещая баланс.
Реализуется через автономный дрон с автонаведением через надроченую нейросеточку, патрулирующий участком. Дроны с автозахватом цели и соответствующими манёврами мы видели ещё год назад.
Вариант с ловей сетью и доставкой далее куда-то туда чреват артударом в виду радиомаячков, которыми хохлы снабжают дроны.
Вначале подумал: а что если вроде пистолета четырёхзарядного, вроде травмата осы с подобной энергией, чтоб отдача минимальна, но снаряжён дробью?
Но после прикинул, что будет, скорее всего, практичнее иметь трубу с чекой, вроде хлопушки- просто, компактно, легко доступно, безотказно.
Варианты наполнения: капроновая сеть со свинцовыми грузиками по периметру; заряд шрапнели (широкое плотное облако); выброс облака краски с дымом. Что из этого эффективнее (полагаю, что сетка. Которую можно дополнить и выбросом облака дыма) - можно узнать лишь опытным путём.
Кстати, как вариант уклонения от дрона- наличие дымовой шашки/бомбы моментального срабатывания, выбрасывающей облако дыма, дающее время скрыться. Дёргаешь кольцо на плече, например. Минус, разумеется, демаскирующий эффект при случайном срабатывании во время каких-то засад.
>в свое время как раз не смогли сделать ленточный пулемет под 5.45. именно потому, что машинка для набивки ленты нещадно мяла тонкую гильзу.
>>8572050
>пытаются уже 50 лет сделать ленту под 5.45. дальше опытной хуйни не пошло ни разу.
Т.е. барен под 5.56 может потому, что там гильза более швитая, так?
А может потому, что НИНУЖНО было? Не соответствовало доктрине/типу вооружения/требованиям военных к стреляле? Не? Эх, какой же тогда, получается, барен швитой, что смог в ленту для своих 5.56.
Кстати не ясно, почему против дронов дымы не пускают как против снайперов. Может дронам они не так сильно мешают.
Если речь о БПЛА самолётного типа с поршневыми двигателями, то они элементарно уничтожаются вертолётами. Таким образом, задача сводится к заблаговременному обнаружению. Как это делать? Например, монтировать тепловизионные видеокамеры с машинным зрением на столбы вдоль трасс, идущих параллельно границе. При срабатывании нейросетки последняя минута видеозаписи передаётся на пульт, если человек подтверждает, объявляется тревога, поднимаются вертолёты на перехват.
Пускаем по самолётику из говна каждые полчаса.
@
Вырабатываем вертушкам лётные часы в нулину нахой.
Если вертолётов достаточно, проблем нет. Одни летают, другие обслуживаются. По-любому дешевле, чем ремонтировать НПЗ.
>Суть проблемы в том, что ББПЛА достаточно медленная, дешевая и низколетящая цель. Мое предложение использовать
Такая вот идея, я считаю, более чем имеет шанты на взлёт. Завод может выпускать таких хлопушек миллиарды штук в год. Каждому солдату можно по 10 штук выдавать, и ещё под ногами болтаться будут. Главное добиться баланса чтобы товарищу еблет не сносило выстрелом и долетало до дрона, хотя бы метров на 100 вверх.
>чтоб знать о более новых тканях
ясно
>Конечно, ведь у тебя не хватает образования для того, чтоб погуглить.
гуглить экзоскелет? там либо аниме, либо идиотский ганпорн-проекты американских военных, либо насекомые
>У тебя не хватает образования, чтоб понять: в начале нужно это место найти, а затем отмыть.
примечательные у тебя ошибки в цитировании, я бы сказал типовые ошибки ципсошной шлюхи
отмывание антисептическим раствором от опрыскивания отличается диаметром форсунки
> Дроб это сила, мощь, гордость.
Понятно.
>Понятно.
Ясно.
нихуя там с этим самолетом непонятно, и от этого еще интереснее
>А видео в 8к пушкин снял?
"Мир" Тут мы пиндосов обскакали внезапно https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%80_(%D0%B3%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8B)#%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE
Нахуй это всё надо?
Хуяришь ядеркой по Киеву.
/thread
нужен магизин сдвоенный на 20 патронов, дульник нужно добавить и коллиматор и очки с анти бликом.
в идеале тепловизионный прицел с дальномер с баллстческим вычислителям, шрапнельными боеприпасами, кумулями и бопсами, и энергией в пули в 5 кж. и ещё с балансировкой автоматики.
https://youtube.com/watch?v=P314gs5b-3w
Думается мне, классическое ружжо с подствольным магазином трубой и плоской планкой с мушкой гораздо больше подходит для стрельбы по мелким дронам. Это суть те же утки. А тактикульные сайги/вепри не совсем то что нужно.
Вот только дрон летает намного быстрее утки.
хуета с долгой перезарядкой и малым количеством патронов.
Перезарядки не будет на таком дробовом.
Станок говно, даж с утядеением в виде мешков его мотыляет какпиздец от каждого выстрела.
Тогда делаем 9мм пулю для пистолета-пулемёта со свободным затвором
Если есть возможность, попробуй на стенде пострелять по тарелкам из классического ружья и сайги/вепря. Поймёшь, о чём речь. Разница в скорости вскидки, наведении и выстреле разительно отличаются. Плюс вепри/сайги сами по себе очень тяжёлые, габаритные дуры и кучей выступающих деталей. Поэтому какой-нибудь полуавтомат или помпа с трубчатым магазином и охотничьей планкой даст больше шансов на выживание в столкновении с дронами.
В навеске пороха дело, а нарезы эту дроб раскидываю с огромными дырками в осыпи. Если разогнать котейнер с дробью так что бы автоматика работала, то контейнер разрушается и осыпь гиперхуевая, если же добиваться более-менее ровной осыпи, то скорость низкая, и перезарядки нет. Посмотри в 366 ткм техкрим уже делал дробовые, по такому типу, осыпь у них весьма хреновая, а перезардяка вообще не запланирована. Максимум что я с него добыл, это я разуплотнил саранчу сидевшую на травнке в 5 метрах от меня.
ничо не попиеншь, патрон 12к сам по себе штука не маленькая, огромные вепревские магазины размером с рожок от РПК вмещают так же десяток патронов.
в данном случае труба удобнее, патронов можно затолкать тот же 10ок, в любой момент можно дозарядить. плюс проще носить боезапас. наплечный\поясной патронташ с тремя десятками патронов гораздо удобнее нежели три рожка от вепря, которые кстати тоже надо перенабивать когда они кончатся.
>>8610581
вот этот дело говорит.
>>8612046
и этот тоже.
>>8614787
В известном видео боец быстро навел короткую сайгу/вепря и быстро выпустил весь магазин.
>>8610581
хута, во первых помповики есть полуавтоматические, и магазинные.
и магазины для сайги есть на 5-8 патронов.
короче вы дауны копротивляетесь за хуйню.
Также Шойгу поставил задачу обеспечить штурмовые группы стрелковым оружием для эффективного уничтожения FPV-дронов противника, сообщили в МО РФ.
@belarusian_silovik
>быстро выпустил весь магазин
>весь
Вот именно
P.s. рэб - бесполезная хуйня и тупиковая ветвь развития.
Из любопытного - таранные дроны и вихревые пушки.
>>8653739
>Лучшее оружие против дронов - лазеры.
Контрятся обычной фольгой. Алюминиевым скотчем можно всё обклеить вплоть до винтов, тогда дрону ещё и на микроволны будет похуй.
>Контрятся обычной фольгой
Нет.
https://topwar.ru/156366-protivostojat-svetu-zaschita-ot-lazernogo-oruzhija-chast-5.html
ну я на Озоне вчера вроде заказал переходник себе на зарядку для ноута, ниче не надо было подтверждать - процедура такая же, как и в России, только счет Озона пришлось пополнить не через СБП, как я бы сделал в РФ, а просто с карты миря в Армении, если что
Копеечные квадрокоптеры предполагается сбивать углекислотными трубками мегаваттного класса и лазерами, ебить его мать, на свободных электронах? Предлагаю сразу под блиндажом большой адронный коллайдер строить и сбивать дроны протонным пучком на 4ТэВ.
Дорого и ему слишком легко противодействовать ЗУшками
>Для борьбы с фпв хуйней скорострельный дробовик.
это эрзац который дейсвует всего на 100 метров максимум. нужен полноценный шрапнельной с баллистическим вычислителем. и патроном без закраины.
+управляемые рпг ракеты против дронов,
не хочу приписывать себе авторство, но есть реализация концепции сапсана (возможно наш тредик повлиял)))))
https://dzen.ru/a/Zidw03MbAAvAEM36
Наслаждаемся видео
Это чтобы петли и замки из хилых дверей выбивать. Из него только в упор стрелять.
>Из него только в упор стрелять.
Причем один раз. Что насчёт того чтобы запихнуть заряд с радиовзрывателем в подствол? Радарные антенны раскрывающийся перед выстрелом по типу как у стингера
Гроза тыловых НПЗ. Обходит все Шойговское ПВО как нож сквозь масло. Пока двачеры высмеивают кукурзники, хохлы работают.
Чубатый, спок. Твое говно стоит дохуя и больше, обычная герань с 90кг бч вертит эту потешную штучную аллах-бабах хуиту на хую.
При чём тут сколько оно стоит? Речь о том, что это суррогатно-оверпрайснутое говно вовремя не сбивается. А стоимость уничтоженной нефтебазы в любом случае многократно превышает стоимость этой хуитки.
в подсволку можно шрапнельку сделать на 4 выстера по 100-150 грам, псле высрела она вылетает и взрывается. накрывая обширное область дробью. (желательно алюминивой)
В рот ебать все эти НПЗ. Аликперов не обеднеет, а бензак всегда можно выменять на нефть у каких-нибудь индусов. А то хули теневой танкерный флот назад порожняком ходит? Даже цены не вырастут, по тому, что более чем наполовину состоят из гос. поборов.
Трагедия, для меня, в другом. Это приговор рашкованской легкой авиации. Если кто не в курсе, то гаечки в ней закручены так, что легально летать на мелколете над Скотоублюдией реально только теоретически. Практически, для оформления всех документов, надо быть сыном олигарха. Сыном, по тому, что сам олигарх ВЛК не пройдет, да и времени у него на всю эту хуйню нет...
Соответственно, до спецобсрации, никто и не пытался легализоваться. Люди летали, поля опыляли, парашютистов кидали, без лишних бумажек. Один хуй не собъют, даже если ты над Барвихой полетать решишь. Никто из ПВОшников тупо не возьмет на себя ответственность и будет согласовывать пуск чуть ли не Шойгу.
Теперь ВСЕ. Пиздарики... Конец моей мечте.
Ну и да - теперь есть опасность и для большой авиации. Раз эти противовоздушные уебаны ухитрились насбивать аж два своих ДРЛО, то рано или поздно собьют и какой-нибудь Аэробус. А как только собьют, так воздушное пространство и закроют, аж до Урала. Будем летать на вахты поездами РЖД...
Дробовик и тренировки с тарелками
>более чем наполовину состоят из гос. поборов
На которые и финансируется СВО долбоеб
>Теперь ВСЕ. Пиздарики... Конец моей мечте
Мечтатель ебаный, загугли хоть категорию "до 115 кг". ВЛЭК-хуек регистрация-хуегистрация СГЛ-хуелгэ блять, их всегда было сложно получить и ими мало кто заморачивался. Подаешь заявку на использование ВП класса Цэ или уведомление в классе Жэ, гордо указываешь в ней что у тебя дельтаплан до 115 и абсолютно легально летишь пердишь куда влезет. Случаев взвешивания и штрафования лично я не слышал.
Мимо тряпколетчик малой авиации
>На которые и финансируется СВО долбоеб
Мне похуй на их СВО. Пусть плитку чуть реже перекладывают и домики для уточек чуть скромнее строят.
>Подаешь заявку на использование ВП класса Цэ или уведомление в классе Жэ, гордо указываешь в ней что у тебя дельтаплан до 115 и абсолютно легально летишь пердишь куда влезет.
Зарегистрировал уже свой тряпколет? Сегодня регистрация, завтра нолохи, после завтра все остальное. Будут тебе и сертификаты с медкомиссиями и ГЛОНАС с ADS-B отечественного производства... Их мания контроля дошла то того, что самокатчикам номера вешать хотят, неужели ты думаешь, что тебя не коснется.
До СВОйны можно было на их хотелки тупо хуй класть. Просто не летай на всякие слеты и не садись на Красную площадь - ИРЛ они не могли тебя никак поймать. А теперь могут ракетой в хохлы выписать.
>А теперь могут ракетой в хохлы выписать.
Что-то я на тебя разозлился хз почему, так вообще ты прав. Могут. Правда очень многие продолжают летать на похрен безо всяких заявок. Мне кажется в нынешней ситуации надо летать в глуши, где ничего нет. Тупо деревни мелкие какие-нибудь и все. Избегать крупных городов, трасс, и уж разумеется заводов и аэродромов. Я лично этот сезон так и планирую. Шмальнуть могут и при заявке.
>Зарегистрировал уже свой тряпколет?
Нет и не буду. Когда надо будет в заявке указывать номер, зарегистрируем какие-нибудь списанные нелетные дрова одни на всех и будем их указывать.
>Зарегистрировал уже свой тряпколет? Сегодня регистрация, завтра нолохи, после завтра все остальное. Будут тебе и сертификаты с медкомиссиями и ГЛОНАС с ADS-B отечественного производства... Их мания контроля дошла то того, что самокатчикам номера вешать хотят, неужели ты думаешь, что тебя не коснется.
На практике будет как с водительскими правами и техосмотром. Сложно-заморочено, но за копеечку обходится. Это во-первых.
Во-вторых, с текущим курсом государства будут развиваться аналоги ДОСААФ, ОСОАВИАХИМ и прочие парашютные клубы росмолодёжи. Общий смысл которых: согнать всех любителей полетать/пострелять/поизобретать в тусовки под крышей гебни, где с одной стороны можно делать то что другим нельзя, с другой стороны все у майора на карандаше. Организации типа VORON FPV это начало.
Ну а так в период боевых действий летать над НПЗ в прифронтовых регионах - затея столь же сомнительная, что и ходить рядом с ними пешком.
>Правда очень многие продолжают летать на похрен безо всяких заявок.
Это безопасно, наверное, где-нибудь за Уралом, где откуда последние ПЗРК и ЗУшки на западный фронт вывезли.
>Мне кажется в нынешней ситуации надо летать
Ниже деревьев, прячась под радиогоризонт. А еще прицепить на борт спектроанализатор, где-то до 12-16ГГц, заместо СПО, и мешок резаной фольги, как последний шанс на спасение...
>Тупо деревни мелкие какие-нибудь и все. Избегать крупных городов, трасс, и уж разумеется заводов и аэродромов.
Летало - это в первую очередь транспорт, а уж во вторую аттракцион. Крутиться над полем, ИМХО не то. А вот повесить поплавки, обустроить себе несколько точек подскока, с закопанным запасом спирто-бензина, и летать куда-нибудь на охоту/рыбалку в соседнюю область - это высший кайф. О том, какие там склады/заводы/ВЧ на земле по маршруту, точно знает только ЦРУ...
>зарегистрируем какие-нибудь списанные нелетные дрова одни на всех и будем их указывать.
И тот номинал, на кого они будут зареганы, будет претерпевать за общее...
Пока это будет прокатывать, но это же временное решение. Потом будут и техосмотры, и маяки и вся ебаная хуйня с уголовной вишенкой, на которую только способен кибергулаг №403.
>>8685746
>На практике будет как с водительскими правами и техосмотром. Сложно-заморочено, но за копеечку обходится. Это во-первых.
Ну давай, попробуй легализовать 32е колеса и UZ на УАЗик. Я посмотрю в какую копеечку тебе это выльется. И сколько лет займет. Благословенные времена низовой коррупции давно прошли.
>Общий смысл которых: согнать всех любителей полетать/пострелять/поизобретать в тусовки под крышей гебни, где с одной стороны можно делать то что другим нельзя, с другой стороны все у майора на карандаше.
Проблема только в том, что МАЙОР ВСЕГДА ПИДОРАZ. И очень любит легкие палки. Сегодня ты пионер, в патриотическом кружке, а завтра ты террорист в экстремистской организации. Умные люди про это знают, про дело Осипова и прочие Новые Величия читали, и по этому любых организаций бояться как огня.
Отклеил, по тому что через мой канал два видоса не пролезали.
> где откуда последние ПЗРК и ЗУшки на западный фронт вывезли
Будто ты там свечку держал, пиздунявко интернетное, а потом по всем в/ч и складам лично проверил.
>А вот повесить поплавки, обустроить себе несколько точек подскока, с закопанным запасом спирто-бензина, и летать куда-нибудь на охоту/рыбалку в соседнюю область - это высший кайф
И залетишь ты такой дивно-радужный в зону, где ПВО имеет право открывать огонь на поражение без всяких запросов-перепросов, а органы - винтить без лишних слов. Вот тут и будет кайф. Только ты об этом кайфе уже не сможешь визгливо кукарекнуть в блевничке, ну что поделать, такова селяви.
>дело Осипова
В студию, гуглится какая-то хуита о продаже наркоты журнашлюхой.
>Сегодня ты пионер, в патриотическом кружке, а завтра ты террорист в экстремистской организации
В студию. До да и после появления юнармии была херова туча военно-спортивных кружков, не припомню чтобы кого-то там сажали только за участие в оных.
>А стоимость уничтоженной нефтебазы
А ну-ка покажи эту уничтоженную в переможном мирке нефтебазу.
>истошный визг
Глохни, шваль, и бегом за пруфами на свои завывания.
>Ниже деревьев, прячась под радиогоризонт. А еще прицепить на борт спектроанализатор, где-то до 12-16ГГц, заместо СПО, и мешок резаной фольги, как последний шанс на спасение...
По-хорошему надо транспондер прицепить и рацию чтобы ПВОшники сразу видели, что летит, и в крайнем случае могли шугануть малоразмерную цель без всякого открывания огня.
Алсо, следует понимать, что по сраному автожиру никто из тунгуски и С-400 стрелять не будет. Потому что если параноидально стрелять во всё мелкое - противник может за сутки обнулить весь боезапас ПВО во всей стране, устроив массовый запуск игрушечных самолётиков и почтовых голубей с уголковыми отражателями. После чего можно будет устраивать массовые налёты ШтормШэдоу и другими "взрослыми игрушками". В этом сила и опасность дронов и мелколётов. Противостоять им должна микро-ПВО ближнего действия, буквально мужики с пулемётами и антидроновыми ружьями на вышках, опираясь в первую очередь на визуальный контроль. А поскольку микро-ПВО не развита - кукурузники-камикадзе летают над Смоленском как у себя дома. Единственное пока что эффективное средство - глушилки GPS, от которых сходят с ума навигаторы у всех водителей, поэтому включают их лишь изредка.
В этом смысле "запрет холопам летать" государству нихуя не поможет. Нет, я конечно в чём-то разделяю тейки навальнят о том, что в государстве полно садистов, мечтающих ввести регистрацию обуви на толстой подошве и продать гражданам в ипотеку их собственные пенисы, но маразм - он на практике нежизнеспособен. Именно поэтому электросамокатчики живее всех живых, а школы фпв-дронов множатся. Более того, как только до лампасов дойдёт простая истина, что лучшая штурмпехота - карлсоны на парапланах (привет Израилю), а лучшая защита от фпв-дронов и карлсонов - автожир с пулемётом, государству срочно понадобятся пилоты малой авиации в огромных количествах.
Первопроходцами здесь будут, конечно, не наши лампасы. А скорее всего хохлы, надрочившиеся перехватывать мопеды на боевых кукурузниках. Или жиды/тайваньцы/армяне. Но тенденция эта неизбежна. Государство без многочисленной малой и сверхмалой авиации в 21 веке просто не вывезет даже военную конкуренцию (не говоря об экономической). Как под эту задачу будет корёжить внутреннюю политику - я не ебу, но корёжить будет. Скорее всего сбудется по Доренко, когда "все станут ментами", т.е. большую часть населения РФ интегрируют в тот или иной государственно-силовой орган, запишут во внештатные сотрудники и всунут в зубы партбилет. Фашизм? Ну да, фашизм, лол.
>Ну давай, попробуй легализовать 32е колеса и UZ на УАЗик. Я посмотрю в какую копеечку тебе это выльется.
В серую в районе 50-60к. На северах дешевле, там и в белую проблем не будет, ибо без лифтованного говнолаза там жизни нет, и местные эксперты это понимают.
А так - низовая коррупция никуда не делась, просто знание "сколько и кому" сместилось в область сакрального. Чтобы тот, кто знает, мог взять дополнительную мзду с того, кто не знает.
>Сегодня ты пионер, в патриотическом кружке, а завтра ты террорист в экстремистской организации. Умные люди про это знают, про дело Осипова и прочие Новые Величия читали, и по этому любых организаций бояться как огня.
Сбыт наркоты и вооружённый захват власти - мягко говоря другой профиль деятельности. Патриотические кружки никто не трогает. Даже низовых деятелей самого успешного музыкального патриотического кружка после событий в Ростове никто не трогал. Единственное, что пионерам грозит - набутыливание за участие в схемах по распилу и откату в качестве стрелочников. Но тут уж следи за собственной инициативой.
Вот это самая тема.
Только пулемёт в спарке, или даже счетверённый.
Из минусов – потеря одного такого уйдет в деньгу. Зато всякое говно, летящее по адресу, будет оперативно опиздюлено.
То кукурузники и прочая хуйня будет относительно слепой и слоупочной.
>По-хорошему надо транспондер прицепить и рацию чтобы ПВОшники сразу видели, что летит, и в крайнем случае могли шугануть малоразмерную цель без всякого открывания огня.
Водитель синего мелколета № RA-666999, немедленно прижмитесь к обочине!
Жопа в трех моментах:
1)Без анальных зондов и BDSM строгостей невозможно отличить Васю, везущего свою телку ебаться, от Пиксхавка, везущего ФАБ-500, ебать москалей.
Наши враги долбоебы, только в маня-мирке кликуш и прочих работников оральной индустрии. ИРЛ они не глупее умнее нас! Никто не помешает мозговитому Тарасу поставить на свой БПЛА транспондер, рацию авиа-диапазона, и даже подать несколько планов полета через хакнутые гулаг-услуги.
2)Наше ебаное государство, к компромиссам не склонно, от слова совсем. За то очень сильно склонно к созданию вахтерских рабочих мест и генерации бумажек.
3)Стрелочка не поворачивается! А гаечки не откручиваются. Я помню только дваж случая, когда они каким-то чудом открутились сверху, а не разболтались от вибрации. Первый - это с релоадом нарези, но то по просьбам слабвиков, которым импортных болтов накупили, а все остальное - забыли. А со вторым - отменой техосмотра, я охуел, как будь-то второй раз мухажука по телеку увидел. Все меры военного времени останутся с нами навсегда, даже если каким-то чудом эта СВОйна закончится. А она, ИМХО, не закончится никогда - если что и будет, так Пыньск III, с регулярными обстрелами уже не только Донецка. И регулярными БПЛА.
Именно из за этих трех жоп я воспринял фото хохляцкого мелколета как приговор малой авиации.
>Алсо, следует понимать, что по сраному автожиру никто из тунгуски и С-400 стрелять не будет.
Уверен? А если позади Москва по курсу дача Симонян? Это в армии мирного времени среднестатистический офицер может себе штаны обоссать, по тому, что приказа доставать не было. В воюющей армии принцип "как бы чего не вышло" работает в обратную строну. Чему френдлифаер неоспоримое доказательство.
>Потому что если параноидально стрелять во всё мелкое - противник может за сутки обнулить весь боезапас ПВО во всей стране, устроив массовый запуск игрушечных самолётиков и почтовых голубей с уголковыми отражателями. После чего можно будет устраивать массовые налёты ШтормШэдоу и другими "взрослыми игрушками".
Ты так говоришь, как будь-то пусковые прямо со складов ГРАУ стреляют... И да, это вполне себе фундаментальный косяк ПВО. Однако же, как-то они стреляют даже по ракетам РЗСО, а БК у них все еще не закончился.
>Противостоять им должна микро-ПВО ближнего действия, буквально мужики с пулемётами и антидроновыми ружьями на вышках, опираясь в первую очередь на визуальный контроль.
Хуита это, а не ПВО. Они сосут по высоте, сосут по плохой видимости, сосут по маневренным целям. Они всегда сосут, когда не на показухе.
>Единственное пока что эффективное средство - глушилки GPS
Пока что... Завтра дядюшка Ляо спаяет лазерный гироскоп и продаст его на Али за 100$ с бесплатной доставкой, на Гитхабе японский хикка-аутист накодит опен-сорс TERCOM под Малинку, пресвятой Маск запустит пакет спутников с орбитальным лазерным линком, ... И пойдет весь этот РЭБ по пизде.
>маразм - он на практике нежизнеспособен
Более чем он жизнеспособен! Как писал Пелевин - рыба гниет с головы, по этому хвост давно сожрали. Та же борьба с легкой авиацией у нас совершенно маразматична, однако же живее всех живых. Или приравнивание 22lr к нарезняку, или охуенное усложнение внедорожного тюнинга, или борьба с интернетом, или... Да просто бесконечный список выстрелов себе в яйца! Одно хорошо, не под Батькой-тараканом живем. Тот настолько обосрался от своих БЧБшников, что несмотря ни на что просто взял и... НАХУЙ ЗАПРЕТИЛ все дроны для физиков.
>Скорее всего сбудется по Доренко, когда "все станут ментами", т.е. большую часть населения РФ интегрируют в тот или иной государственно-силовой орган, запишут во внештатные сотрудники и всунут в зубы партбилет.
И система развалиться нахуй, по тому, что никто не будет понимать, кто и перед кем сколько раз должен приседать и делать Ку. Корочки то у всех...
>В серую в районе 50-60к. На северах дешевле, там и в белую проблем не будет
Будет, будет. Я не просто так сказал про 32е колеса, по тому, что когда я интересовался этой темой на них была принципиальная рознорядка. Как и с классом экологичности двигателя. Никакие помогайки не смогут тебе с этим помочь.
>Сбыт наркоты
Блядь. Неужели только я один такой злопамятный? Курсант Можайки Вадим Осипов.
>вооружённый захват власти
Вот бы того ФСБила, который дискуссионный кружок в террористическую организацию превратил, по всей строгости...
>Патриотические кружки никто не трогает.
На одного Мильчакова, которому повезло с куратором, по моему мнению где-то сотня безымянных страйкболистов, которым не повезло. Иногда вообще абсурд безумный случался - типа "изготовления СВУ" на основе Корсара, с готовыми поражающими элементами из гороха, в оболочке втулки от туалетной бумаги. То дело я хорошо запомнил, по тому, что оно стало первой каплей НЕНАВИСТИ к системе в моей душе. Помню, как суки легавые, на своем МВДшном форуме сраками виляли, в попытке оправдать всю эту хуйню.
Ютупчик предлагает вот что
>Запилить миниперехватчик с турелями
Должен быть большой перехватчик с большим количеством стрелков. Так победим!!!!
там от коптеров 4-5 бахов, их в борт разьебашили автопушкой
Два купурузника, между ними трал.
Ловить рой дронов.