Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
>>1488032 да я уже посчитал и понял, что собрать выйдет или столько же или дороже, при том еще нужно одно к другому колхозить и конечно как всегда что то не будет работать нормально, стоит купить я думаю что то вроде Exway Flex на ремнях, не пойму только почему колеса а электроборды такие дороги 100- 150 за комплект это что то перебор.
Сап, анон. Инетерсуют кокретные модели цепей или юлоков, которыми ты пристегиваешь свой электросамокат, в те ужасные моменты, когда тебе приходится это делать. Какая длина цепи или юлока лучше всего подходит, чтобы прицепить его за гуся? Купил скоростную дуру 40кг 6000Вт и вангую, что когда-нибудь меня не пустят с ним в магазинчик или еще куда-то и придется его пристегнуть перед входом минут на 15. Искренне благодарствую за твои ответы
В общем поменял вчера подшипники на найнботе и на карбоновом самокате. Итог такой - Подшипники были одинаковые, QIJI на сальнике написано. Но вот на найнботе они отъездили примерно 1100 км и были в целом еще ОК, а на карбоновом за 300 км ушатались в хлам. Такое вот оно, непостоянное качество китайских поделий.
Менял только в колесах без мотора, в карбоновый лезть пока ссыкатно, там сальники стоят, боюсь убить, да и не беспокоят они пока. Но купил на всякий случай. Пусть лежат.
>>1489131 супер кул стори, бро. в пдд сим присутствуют если, что, а инвалидная коляска транспортным средством не является, даже если у нее электромотор
Реквестирую простой самокат. Рост 180+, вес под 90. Складной было бы здорово, но не в ущерб прочности/надёжности и не за овердохуя денег. Очень хотелось бы широкий руль.
>>1489420 Ножной или электро? До какого бюджета? Если про элетро, то есть сяоми 1s, ток при таком весе он поедет от силы на 1\3 от паспортной дальности, есть найнботмаксы 1\2, но там и бюджет выше. Плюс сейчас начался сезон и цены стали выше
>>1485355 (OP) >Езди правильно.webm НЕ СПЕШИЛСЯ Это чисто пидорашье правило? Не вспомню ни единого раза, что б велосипедист или самоактчик спешивался в Европе, нахуя спешиваться на зебре или на зеленый? В автошколах дрючат скидывать скорость и вертеть головой НАЛЕВО И НАПРАВО и только убедившись что никто не собирается переходить/переезжать дорогу проезжать, в противном случае тормозить и смерено ждать пока пешеходы и прочие велосипеды не проедут. Просто пидорашки лупоглазые слепые дегенераты с 2 извилинами после ежедневного накатывания путинки.
А еще в европах дрючат на принятие во внимание ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДЫ и самокаты, в том плане что у них ускорение значительно больше чем у обычных и что надо осторожней делать маневры и принимать во внимание этот факт ускорения. Но это наверное сложно для пропитого расеянина.
>>1490078 Топ корреляция 144.2 million в рашке 83.8 million в Германии В рашке население в 1.73493976 раза больше а смертей в ДТП в 8 раз больше. Соответственно стекломойные вырожденцы в 7 раз тупее фрица.
>>1490078 >Не вспомню ни единого раза, что б велосипедист или самоактчик спешивался в Европе В Европе у них отдельная велосипедная дорожка и отдельный переход, а когда их нет, ты едешь по ДОП. Никакой езды по переходам, это штраф.
>>1490088 >отдельная велосипедная дорожка и отдельный переход Не всегда совсем и отдельных переходов нет. > Никакой езды по переходам, это штраф. Еще раз разве что в твоем манямирке.
>>1490124 В Варшаве часто делаются засады на роверистов и выписывают всем подряд нарушающим штрафы на переходах пешеходных где нет велодорожки если они не спешиваются, но моноколес это не касается, это отдельная категория, хотя есть не очень шарящие копы могут попытаться и за колесо выписать, но нужно им тыкать правилами в таком случае
>>1490053 Видео, конечно, смешные и грустные, но самокат нужен, чтобы по с ребёнком кататься, в том числе чтобы как-то его научить не делать хуйню с этих видео.
Нужен ножной, скажем тыщ до 15, может чуть больше, если оно того стоит. Я бы вообще к ним не притронулся, но сыну по заходит больше, чем велик. И за великом я уже заебался бегать.
Помогите выбрать самокат для летних поездок на работу. Из основных требований: - колеса 10-11" надувные (не полнотелые) - двухподвес - полноприводный 2х1000вт или монопривод 1х2000вт - батарея больше 1000вт\ч - цена в районе 1к$ Пару дней пошерстил рыночек, подобрал две подходящие модели - Joyor s10-s и Kugoo kirin g2 master. В целом батареи, мощность движка и конструкция у них плюс-минус похожи, из разницы: - у куго подвеска на амортизаторах, у джоера эластомерка - у куго есть рекуперация, но механические дисковые тормоза, у джоера дисковая гидравлика но нет рекуперации - джоер 27 кг, куго 33 кг Что лучше взять?
>>1490337 Никогда о таком не слышал, но может попробую, если ещё где пруфы найду, так пока что только пастой все мои безкамерки на сигвее, колесе и скутере промазаны, ну и слайм внутри
>>1485355 (OP) Дорогие аноны, нужен совет от опытных ездоков.
Купил себе и жене по midway i-one pro. Женщина маленькая худенькая, ей самокат в самый раз. Я же боров 195см/100кг, мне оказалось слегка маловато, батарея высаживается почти в два раза быстрее, чем у жены. Да и когда один куда-то еду, хотелось бы побыстрее, скорость до паспортных 30км/ч разгоняет с большим трудом. И я не говорю о том, что нужно перед каждым выездом подтягивать болты рулевой.
Понимаю, что я должен пересесть на что-то другое, но на что? Хватит ли мотора на 750Вт для разгона хотя бы до 40 при моём весе? Или нужно искать уже 1000?
Почитал вас ебать вы смертники больше 15кмч на этой хуете ездить по городу. Я бы не рискнул да и в целом это самый ушлепанский вид транспорта - мелкие колеса, хуевая развесовка, уебанская тяга и дохнущие аккумы. Моноколесники вообще похожи на пикрил2 и там сразу ебалом летишь в пол на большой скорости когда ты газанул и он перегрелся просто ахуенно даже лучше чем у мотохрустов. Все таки ничего лучше велосипеда наверное не изобретут, проверенная классика сделанная дидами век назад в виде дорожного велика с 28 колесами актуальна всегда. Ах да, это ебучее барахло имеет предательскую функцию садиться в самый блять неподходящий момент, любая абсолютно любая нештатная ситуация в дороге и все ты проебался и ищи где зарядится или доехать на от. Даже какая-нибудь стрида это шедевр инженерной мысли по сравнению с этим говном, даже кама советская это пиздец техника. Пикрил 3. Короче у меня осталось очень негативное впечатление о самокатоговне, а на моноколесах я не хочу выглядеть как чп из уток. Надо где-то более плотно взять стриду наверное этим летом. Но на ней выглядишь как медведь на велике из цирка.
>>1493025 И что вообще желательно брать к нему? Поддержку крыла заднего уже заказал, подвеска не нужна, крючки и сумки тоже не нужны. Думаю взять насос Mijia Pump 2 (в рюкзак брошу) и может быть сигналку на руль повешать, чтобы орала когда скутер трогают и рандомных подпивасов отпугивала.