Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Нить путешествий, поездок и приключений ИЗ ОСЕНИ В ЗИМУ travel /travel/
Аноним# OP16/11/23 Чтв 12:15:52№1460138Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый был репрессированным антисемитом, рассуждал о вреде алкоголизма, подкармливал бродячих собак и перевозил 32кг наполнителя для кошачьего туалета тут: >>1454310 (OP)
>>1467501 А у меня есть электрички. Я так и катаюсь между станциями. Надо маршрут заранее подготовить, хоть примерно, и запас хода оставить, что б по сторонам смотреть и ездить, расстояние лично по себе прикинь. Утром сел, уехал, вышел, катаешься, пожрать с собой взять, вечером возвращаешься. В зависимости от расстояния до 300 рублей в одну сторону, в моём случае. Лучше по будням, в выходные в электричку может быть просто не войти с большим велосипедом, и потом не выйти.
2) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 180см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5. )
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии)
4) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой)
5) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера).
>>1458064 Огромная разница, и она в покрышках. Есть реально куча покрытий асфальта по которым мои Holy Roller приходится крутить в два раза сильнее, хз почему так.
>>1468460 Как ты и сказал, найнер здоровый. Но он лучше всего едет по неровностям. В идеале и иметь два велика - один компактный 26-27 больше для города, а другой найнер для фана. Но я себе выбрал найнер. На велике размер особо не чувствуешь, только при переноске и хранении.
>>1464534 >Если срок эксплуатации и годиться только при малейшей нкровности
OLD SCHOOL MTB #3 /oldmtb/
Аноним19/01/22 Срд 00:13:10№1280241Ответ
Третий нехипстерский тред про олдовые ЭмТоБэ стартует здесь!
Делимся своим сетапами и/или планами по воскрешению древнего зла, настраиваем кантики, полируем алюминиевые детальки, ищем резину со скинволом, или же наворачиваем подходящий новодел. Делимся ссылочками на барахолки, а также лампово матрасим по грунтовочкам со средней 0,5 "жигуля" в час.
FAQ:
Q. Что такое Old School MTB? A. Это горный велосипед, годы выпуска которого ограничиваются серединой двухтысячных годов, его отличительной особенностью являются ободные тормоза(V-Брейки или кантилеверные, реже другой тип, кроме клещевых); колёса 26" (иногда 24"); более длинные, чем на современных MTB, выносы и более узкие рули; ригидные или ранние амортизационные вилки, отличительной особенностью которых были малые хода, большое количество составных частей корпуса и много фрезеровки. По факту, чётких параметров не существует. Эти велосипеды выделяет лишь одно: это проектировка под бездорожье;
Q. Где приобрести эти велосипеды? A. На барахолках VK, Avito, Юла, eBay, на местных площадках типа Avito в восточной Европе, особенно в Польше на Allegro;
Q. Каково место подобных агрегатов в современном веломире? A. Фановые покатушки, ПВД, туризм, комьютинг, фитнес/алкорайд. Ближе всего Old MTB к нише современных гравийников;
Q. Можно ли поставить на эти велосипеды дисковые тормоза? A. Если креплений нет, то лучше не стоит. Хорошо настроенные (без пережатия пружин), обслуженные ободные тормоза тормозят не хуже дисковой механики, без шуток. Но рычаги обязательно должны быть из кованного алюминия, а не штампованной стали. К примеру, обычные V-брейки Shimano Alivio. Единственным их минусом являются грязезазоры, кантилеверы страдают этим в меньшей степени, но имеют меньшую мощность по сравнению с вибрейками;
Q. Смогу ли я поставить на них современные компоненты? A. Да. Большинства олдовых MTB имеют достаточно современные стандарты узлов. Проблемой лишь будет найти хорошую амортизационную вилку, т.к. шток должен быть прямым. А также подобрать новые звёзды на систему шатунов, однако сменить саму систему не составит никакого труда. Кареточные узлы в большинстве своём имеют BSA стандарт резьбы. Задние перья почти у всех 135мм. Диаметры подседельных труб обычно тоньше современных, но достаточно распространены. Семискоростные кассеты до сих пор выпускаются. И т.п.
Лучший первый фикс за невменяемые бабки: крокодил из mypucm'а - для чертей bearbike/octopus - для мужиков 6ку/фуджи/авентон - для дидов Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев >>1396625 → → → → - для стремящихся Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
>>1465796 тред про фиксед гир мне отвечают что чел катается на фривиле в итоге катиться нужно мне) каким надо быть опущеным хуесосом чтобы посылать просто так?
>>1465796 у тебя то что у самого? кидай байкчек ,хотя ты же ссыкло по всей видимости
Сап, велач, у меня пиздец. Есть у меня односкоростной
Аноним27/07/22 Срд 21:10:16№1340008Ответ
Сап, велач, у меня пиздец. Есть у меня односкоростной шассейный велик "Аист", года 2011-12го, и на нём стала постоянно расслабляться цепка. Случай это не первый, я с таким сталкивался и раньше и на других великах. Цепь не просто слетает а именно расслабляться. С ней самой это не связано - она почти новая, да и велик юзаю я не часто. С деффектами звёздочек (плохая отцентровка, восьмёрка) - это не связано, слушай в чём хрень: только перебрал каретку (чистка, смазка, вся фигня), всё правильно, по инструкции, колесо поставил, одел цепь - натяг нормальный, затянул, покрутил педали - всё как надо, проехал 1,5-2 км - всё хорошо, и на разгоне и на резких тормозах и на кочках... и тут, на ровном месте - ни с того, ни с сего - цепь слетела и намоталась на заднюю втулку. Я её одеваю, педаль прокручиваю - она сразу падает - совсем расслаблена. Смотрю на гайки на оси - они уже в сторону педалей уехали. И, казалось-бы, решение простейшее - возьми да затяни получше, но гайки, как было выше сказано - затянуты нормально - развинчиваются только ключом и только с усилием, но и не перетянуты. Когда мелкий был и с таким сталкивался - снимал колесо, вклинивал, натягивал и закручивал так, что грани у гаек смазывались - как пластилин, развинчивались - от стука кувалдой по ключу... но это нихренища не помогало - всё равно очень скоро они уезжали вперёд и я обращался за помощью к батьке, он поматерясь да покопавшись - отдавал его гаражным мастерам, которые, на 2-3 месяца, вроде как эту проблему решали, но потом - всё возвращалось. Знатоки лясиков - что делать? Тащить велик к мастерам мне - 20 лвл сычу - стыдно, а покупать новый - не хочу, тк езжу я верхом - только летом, и то, далеко не каждый день. Такая-вот фигня...
Хожу в бассейн, вернее, езжу до него на автобусе по часу в каждую сторону, с потеплением возникла мы
Аноним04/04/23 Втр 12:43:17№1390863Ответ
Хожу в бассейн, вернее, езжу до него на автобусе по часу в каждую сторону, с потеплением возникла мысль совместить приятное с полезным и катать туда на своем любимом веле, но ссыкотно его оставлять на аолтора часа без присмотра. Велач, подскажи, как обезопасить себя от кражи? У бассейна у входа есть велопарковка под камерой, подходил к охраннику, проверял, что ее на них видно. Посоветуйте какой-нибудь надёжный замок, чтобы его нельзя было перекусить за 5 сек или взломать замок незаметно, как будто к своему велу подошёл. У кого какой опыт такого паркинга?
Действительно, в коммутотред иди. А вообще, юлок возьми. Ещё опционально можешь не мыть велосипед в неподвижных местах, которым ничего от грязи не будет и обклеить что-то синей изолентой.
Весенние дороги постепенно подсыхают, а мы продолжаем возить апельсины в паньерах.
Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению, не хотят тратить бензин и время в пробках, искать место для парковки, а также вдыхать миазмы в духоте общественного транспорта.
Ведь где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, салфетки/антиперспиранты чтобы не вонять как скотина, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Катаем за пивом, на работу, в магазин, в качалку, возим сумки, сменную одежду, трехкилограммовые ю-локи, запчасти для велосипеда, пиздим корзинки для багажников из пятерочки, вырезаем брызговики из офисных папок, меряемся глубиной луж.
Курьерка как тренировка Суп, велач. Я курьер яндекса. Тот самый придурок с желтой коробкой. Езжу н
Аноним23/09/23 Суб 15:13:35№1449682Ответ
Курьерка как тренировка
Суп, велач.
Я курьер яндекса. Тот самый придурок с желтой коробкой. Езжу на бюджетном, но ухоженном шоссере (алю рама, карбовилка, 2х9, колеса фулкрум 7, гп5000, туклипсы, езжу в велосипедной форме).
Я НЕ спортсмен, даже близко. О тренировках у меня понятия самые приблизительные. Паверметр мне не по карману, пульсомер сейчас сломан, но я могу его купить.
Но я хочу стать лучше, как велосипедист. Ящитаю, из курьерки можно сделать вполне бодрую тренировку, да еще и оплачуваемую.
Поэтому прошу советов мудрых от спортсменов, а может быть и от тренеров. Уверен, что они тут есть, и надеюсь, что они не настолько дебилы, чтобы зашеймить меня за мою работу.
Сейчас я делаю так:
Беру смены 12 часов. - За полчаса до выхода хорошо и плотно ем, лучше всего пасту. - Первые три-четыре заказа езжу 20-25 км/ч, на большом каденсе - типа раскатка. - Дальше вкручиваю 30-35 км/ч, порой врубаюсь на максимум (у меня это 40-45 км/ч, и 50 км/ч без коробки, но хватает меня только на несколько секунд) и стараюсь не давать себе остыть во время ожидания. - Последний час тоже езжу 20-25 км/ч, на большом каденсе - типа закатка. - В процессе пью молоко, литра два уходит, и порой энергетики - 1-2 бутылку 0.5. Животу это норм. - После всего час отмокаю в горячей ванне с хорошей книжкой.
Делаю так два через два. За день проезжаю 70-100 км, за два дня между сменами успеваю отдохнуть.
>>1464272 Похуй, я говорю о том, что жму/пинус не красноглазые энтузиасты разрабатывают, а копроративные сениоры на копроративной зарплате. Поэтому оправдывать отсутствие спецсовта на пинусе тем, что-де "энтузиастов нет" - это хуйня, их нигде нет, энтузиаст тебе максимум пару распаковщиков или либ напишет и будет поддерживать, а большой совт делают большие деньги. Как SteamOS, например. Пока Гейбу не захотелось послать Шинду нахуй, никто не чесался.
>>1376986 (OP) Оп, а ты только в /би создал такой тред? Почему тред не потерли, смешно аж. А на других досках если создавал, что происходит? бегло прошелся, не смог аналогичные найти
>>1464288 Это автоматический постинг по всем доскам. На остальных потёрли, или смыло, би прост полудохлая.
Сап ребята, 21 лвл, велосипеда никогда не было, кататься соответственно не умею. Хочу вкатиться в ве
Аноним05/11/23 Вск 12:15:28№1458199Ответ
Сап ребята, 21 лвл, велосипеда никогда не было, кататься соответственно не умею. Хочу вкатиться в велосипеды, не знаю какой вел выбрать первым. среда городская, по большей части плоская, есть небольшие рельефные участки. бюджет 400 вечнозелёных
>>1458199 (OP) Я бы посоветовал олдовый 4х велик на авитах поискать по типу старых stark/ns/dartmoor и выставить седло так что-бы можно было легко на ногу встать или со скочить в кокпит (вперед), там стендовер низкий, яйца не отобьешь. Ищи велик на сингле, одна скорость. После такого вела уже думать, зачем тебе это все, в целом даже такой олдовый вел доставит массу удовольствия, а ломаться там при обычном катании нечему.
купил oldtimer. какого года.
Fahrrader07/12/23 Чтв 23:29:58№1463272Ответ
Прикупил велоспиед на зиму. Не могу распознать год велосипеда. На нем налеплены значки Amsterdam Simplex, но кажется, что эта компания закрылась еще в 65м году. Хотя по тормозной системе можно даже сказать, что это 50е.
>>1462604 (OP) Силы закончились и не может осилить текущий подъем, потому сокращает процент уклона таким маневром. Видели серпантины в горах? Вот такой же принцип.
>>1462604 (OP) Ван Арт на колесе катил желтую майку, выложился полностью, смену сдал и дальше уже едет как хочет, сил нет в этот подъем и катит по синусоиде, так уклон меньше. Передохнет чуток и покатит в своем спокойном темпе
Анон, есть такой велосипед: Specialized Hardrock Disc 29 2016. Думал в этом году новый купить, но по
Аноним21/03/23 Втр 21:24:56№1385475Ответ
Анон, есть такой велосипед: Specialized Hardrock Disc 29 2016. Думал в этом году новый купить, но посмотрел на цены и охуел. Но на апгрейд деньги есть. Подскажи, пожалуйста, в каких магазах осталось хоть немного запчастей по адекватным запчастям? И что бы ты апгрейднул? Мои соображения пока:
1) Вилку на рокшокс рекон за 22к на авито 2) Хочу новый руль с подъемом повыше, какой брать? 3) Окручивается левый шатун, можно ли поставить систему с одной звездой, какую лучше? 4) Тормоза говно, есть ли доступные альтернативы?
Что еще в целом можно обновить? Или лучше сжечь? Спасибо.
>>1390828 Какие задачи? Если просто кататься без жести, то 3х9 выгоднее по расходникам. Сковородка 1х12 только если хочешь чтобы тянки текли (лол нет).
>>1462508 Из очевидных плюсов - вел со сковородкой легче грамм на 400 Из неочевидных ехидных минусов - заднее колесо по факту становится тяжелее грамм на 200 из-за более тяжелой сковороды
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с дропбарами: грэвелы, туринги, адверчер-байки, циклокроссы, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs Q: Что такое туринг? A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели ставят дисковую механику (или ободные тормоза) и эксцентрики вместо осей. Q: Что такое Адвенчер-байк A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам. Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Ты охуеешь от посадки на 100+км, и первым велом его брать точно не стоит. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь наско далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между гревелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел. А: Короткий ответ: НЕТ, Твердо и четко! Это хуевая затея. a1: Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми грэвелами, чтобы ебаться с переделками. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Гайд по сборке грэвела из найнера ищи в предыдущих тредах. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны не могут выбрать крылья для катают на: Shulz Wanderer Shulz Boys dont cry Wels Adventor Forward Impulse Outleap Hardway разных годов Pride Rocx Tour Marin Nicasio Bombtrack Hock Самосборы на али-рамах Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон. a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда, все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них. https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html https://twentysix.ru/blog/110182.html https://twentysix.ru/blog/110246.html
>>1458706 >На высотах более 2500 м над уровнем моря тормозная ручка прожимается до грипсы. Лол. Вот именно поэтому на горных великах в целом, и на событиях типа Mega Avalanche в частности, где перепад высот конский, на великах стоит механические тормоза. Потому что гидравлика вся вытекает. Oh, wait...
Нужен мем про велосипедиста /meme/
Аноним28/08/23 Пнд 06:01:25№1442209Ответ
Помогите создать аналог этого мема про любителя покататься на лисапеде. Накидайте фразочек. По совместительству это будет тред мемов, где можно делиться смешнявым контентом
ВелоТрип Мюнхен-Бордо-Амстердам - за 80 дней! ч.2 хочу рассказать о велопутешествии которое было 6 лет назад 23.07.16 - 18.10.16. Не заметил знака запрещающего езду на великах и стремительно спустился с 1200м прямо в автобан, где водила мне просигналил и сказал - что это автобан)... https://youtu.be/IMITMt3LVfo в дождик, от Инсбурка вначале карабкался по козьим тропкам, а потом спустился до Бальзано по идеальным велодороржкам. https://youtu.be/vcfBl2iVAPA заночевал в Австрийской Италии прямо у этих идеальных велодорожек ночевка в ущелье, укрытие для охотников https://youtu.be/4-WBxU01C1E видео тут: https://www.youtube.com/watch?v=IMITMt3LVfo&list=PLbJqlvERti5AiaPQ-5Du-T1tDynRNAzUw видео не судите строго, в то время только начинал и у меня было свое видение на всё происходящее) будет продолжение если вам это интересно...
Самокатов и Моноколёс тред #21
Аноним29/07/23 Суб 04:03:33№1430709Ответ
Освежающий, со свистом в ушах, мобильный
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
Подскажите пожалуйста нужен ли моей маме самокат за 35к если у неё уже есть велосипед а до работы 2 км. просто она задумалась о покупке а я вот думаю может лучше мотор колесо купить, но тогда велосипед будет тяжелее, а его с 3 этажа спускать. Ваши мнения?
Нить путешествий, поездок и приключений СЕРЕДИНЫ ОСЕНИ travel /travel/
Аноним16/10/23 Пнд 13:00:29№1454310Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый был в гостях у Пушкина, вспоминал Харитона, смаковал "Курвуазье" и мечтал о рыхлой женщине тут: >>1445846 (OP)
>>1460429 У меня фара не самая мощная, 400 люмен, но бешеное шавло даже на слегка освещенной местности отгонял не слезая с велосипеда. Фиг знает, почему на них так действует, может слепит
>>1460438 >Фиг знает, почему на них так действует У тебя там ебанутый китайский ШИМ орёт ультразвуком, инфа сто. Включай этот фонарик в штанах за полчаса до секса, для предохранения.
>>1450185 (OP) Вел у тебя страшный как атомная война. Вроде и компоненты далеко не самые дешевые, но в сумме получилось редкостное уёбище. У тебя талант, поздравляю